成品油罐區的安全監督要點地坪：罐區地坪應保持不小于0.01的坡度，坡向排水閘或水封井。場地不應有裂縫和凹坑，以防止滲水、滲油和油氣積聚。不鋪砌的場地要定期拔除高棵和闊葉草類，及時***枯草干葉，場內不準堆放可燃物料。水封井及排水閘：罐區地坪排水處在防火堤外修建水封井，用來回收儲罐跑、冒、漏油，并防止著火油品蔓延。水封井應不滲不漏，水封層宜不小于0.25m，沉淀層也不宜小于0.25m。排水閘要完好可靠，指定專人管理，下雨時開啟，平時關閉。火災防控技術：配置泡沫滅火系統、智能消防機器人等，以提高火災應對能力。黃浦區優勢成品油罐區儲運供應

零位罐是自流卸油罐車系統中的**設備，主要用于油品裝卸過程中臨時儲存油料，確保油罐車與儲油區油罐間的輸送連續性。其設計需匹配油庫工藝流程要求，并在2014年的成品油庫設計方案中被列為關鍵選型設備。應用場景涵蓋防火、防雷、防靜電等技術要求嚴格的油庫作業環境 [1]。零位罐在自流卸油流程中承擔過渡儲油功能，通過暫時存儲油料保障油罐車與儲油罐之間的輸送無間斷，避免因壓力差或流量波動導致的裝卸中斷 [1]。根據2014年中國石油大學（北京）的成品油庫設計方案，零位罐需結合油庫規模、油品特性及工藝流程進行選型。其結構需滿足耐腐蝕、密封性等基礎要求 [1]。楊浦區質量成品油罐區儲運供應商家成品油罐區通常與運輸系統（如管道、鐵路、公路等）相連，方便油品的進出和分配。

小型運油車，罐體一般采用金屬板材制作，也可以用玻璃鋼，塑料等材料制作。要求有足夠的強度，罐體內部設有防沖板，罐體附件設有人孔，出液閥等，有的罐體還需要保溫，配置流量計等。油車按功能分為運油車和加油車，他們的區別在于，加油車安裝有加油機，可以用來加油用。油罐車又名加油、運油車、油槽車。油罐車屬于專用汽車的罐式車系列，主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、潤滑油及煤焦油等油品)的運輸和儲藏。罐體材質：碳鋼，不銹鋼，內襯橡膠，滾料罐，鋁罐罐型：方圓形，橢圓形，圓形油泵：自吸泵，齒輪泵，化工泵，不銹鋼泵

2、按主要儲油方式可分為地面（或稱地上）油庫、隱蔽油庫、山洞油庫、水封石洞庫和海上油庫等。地面油庫與其他類型油庫相比，建設投資省、周期短，是中轉、分配、企業附屬油庫的主要建庫形式，也是數量**多的油庫。3、油庫還可按照其運輸方式分為水運油庫、陸運油庫和水陸聯運油庫；按照經營油品分為原油庫、潤滑油庫、成品油庫等。4、油庫按照油罐的總容積劃分為小型油庫，其容積為一萬立方米以下，中型油庫其容積為一萬至五萬立方米，大型油庫其容積為五萬立方米以上。成品油罐儲運是指對成品油（如汽油、柴油、航空燃料等）進行儲存和運輸的過程。

江蘇省比較大油庫中油江陰油庫占地450畝，現有各類儲罐55個，總庫容38萬立方米，是中國石油系統內***個通過IS09000質量認證的大型油庫。該油庫同時備有2.5萬噸級石油石化**碼頭，年吞吐量達400多萬噸。1995年，***發展研究中心市場經濟研究所將儲運公司油庫收入《中華之**榮譽大典》，享有"長江流域比較大的成品油庫"之盛譽。重慶市比較大油庫中石油重慶伏牛溪油庫是蘭成渝管道終端的銜接配套油庫，位于重慶市西南大渡口區，瀕臨長江，連接成渝、川黔鐵路大通道，公路、鐵路、水運條件十分便捷，歷來是大西南重要的油品集散地和戰略門戶。改擴建后的庫容量由原來的8萬噸增至18萬噸，每年能向整個重慶及周邊市場源源不斷地輸送成品油200多萬噸定期進行應急演練，提升應對突發事件的能力。黃浦區靠譜的成品油罐區儲運供應商家

輸送系統需定期維護，防止泄漏和故障。黃浦區優勢成品油罐區儲運供應

小型運油車是用于運輸油類物料的**車輛，運輸介質包含原油、成品油、食用油等。其罐體多采用金屬板材制造，也可選用玻璃鋼或塑料材質，內部設有防沖板并配置人孔、出液閥等基礎附件，部分車型配備保溫層或流量計裝置。該車型按功能劃分為運油車與加油車兩類，加油車因安裝加油機具備直接加油功能。作為罐式專用汽車，其罐體材質涵蓋碳鋼、不銹鋼、內襯橡膠及鋁材等，罐型設計包括方圓形、橢圓形和圓形三種。車輛搭載油泵系統分為自吸泵、齒輪泵、化工泵及不銹鋼泵，具備分倉運輸不同油品或化工品的能力，支持泵進泵出過表、自流過表等多種作業模式，可選裝保溫加熱裝置。黃浦區優勢成品油罐區儲運供應

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