性能泵的排氣壓力與進氣壓力之比稱為壓縮比。壓縮比除與泵的級數和轉速有關外，還與氣體種類有關。分子量大的氣體有高的壓縮比。對氮（或空氣）的壓縮比為108～109；對氫為102～104；對分子量大的氣體如油蒸氣則大于1010。泵的極限壓力為10-9Pa，工作壓力范圍為10-1～10-8Pa，抽氣速率為幾十到幾千升每秒（1L=10-3m3）。渦輪分子泵必須在分子流狀態（氣體分子的平均自由程遠大于導管截面比較大尺寸的流態）下工作才能顯示出它的優越性，因此要求配有工作壓力為1～10-2Pa的前級真空泵。分子泵本身由轉速為10000～60000轉/分的中頻電動機直聯驅動。而滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料。虹口區整套分子泵軸承貨源充足

分子泵是利用高速旋轉的轉子把動量傳輸給氣體分子，使之獲得定向速度，從而被壓縮、被驅向排氣口后為前級抽走的一種真空泵。這種泵具體可分為：（1）牽引分子泵 氣體分子與高速運動的轉子相碰撞而獲得動量，被驅送到泵的出口。（2）渦輪分子泵 靠高速旋轉的動葉片和靜止的定葉片相互配合來實現抽氣的。這種泵通常在分子流狀態下工作。（3）復合分子泵 它是由渦輪式和牽引式兩種分子泵串聯組合起來的一種復合型的分子真空泵。（1）轉子轉速達到20000r/min，故分子泵啟動時間較長。（2）氣體處于分子流狀態，故需要配備前級泵，一般使用旋片泵作為前級泵。徐匯區常見分子泵軸承貨源充足軸頸表面腐蝕：光譜分析發現鐵元素濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒，潤滑油水分超標或酸值超標。

連續工作，工作溫度40-100℃：軸轉速<200r/min，潤滑周期每班一次；軸轉速>200r/min，潤滑周期每班二次。既要使軸頸與滑動軸承均勻細密接觸，又要有一定的配合間隙。滑動軸承是指軸頸與滑動軸承的接觸面所對的圓心角。接觸角不可太大也不可太小。接觸角太小會使滑動軸承壓強增加，嚴重時會使滑動軸承產生較大的變形，加速磨損，縮短使用壽命；接觸角太大，會影響油膜的形成，得不到良好的液體潤滑。試驗研究表明，滑動軸承接觸角的極限是120°。當滑動軸承磨損到這一接觸角時，液體潤滑就要破壞。因此再不影響滑動軸承受壓條件的前提下，接觸角愈小愈好。從摩擦力距的理論分析，當接觸角為60°時，摩擦力矩**小，因此建議，對轉速高于500r/min的滑動軸承，接觸角采用60°，轉速低于500r/min的滑動軸承，接觸角可以采用90°，也可以采用60°。

分子泵是一種用于真空技術的泵，它通過分子運動的原理來抽取氣體，通常用于高真空或超高真空環境中。與傳統的機械泵不同，分子泵主要依靠分子之間的碰撞和動量傳遞來實現氣體的抽取。分子泵的工作原理通常基于以下幾種類型：渦輪分子泵：利用高速旋轉的葉輪將氣體分子加速并排出泵體，從而降低泵內的氣體壓力。離子泵：通過電離氣體分子并利用電場將其引導到電極上，從而實現氣體的去除。分子篩泵：利用分子篩材料的選擇性吸附特性來去除特定氣體。滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。

非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主，塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成；比較專業的廠家一般均具有工程塑料自潤滑改性技術，通過纖維、特種潤滑劑、玻璃珠等等對工程塑料進行自潤滑增強改性使之達到一定的性能，然后再用改性塑料通過注塑加工成自潤滑的塑料軸承。金屬滑動軸承在二十一世紀初使用**多的就是三層復合軸承，這種軸承一般都是以碳鋼板為基板，通過燒結技術在鋼板上先燒結一層球形銅粉，然后再在銅粉層上燒結一層約0.03mm的PTFE潤滑劑；其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強鋼板與PTFE之間的結合強度，當然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用。氣體軸承：氣體軸承利用氣體的壓力來支撐轉子，適合于高轉速和高真空應用。徐匯區常見分子泵軸承貨源充足

非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主，塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成；虹口區整套分子泵軸承貨源充足

滑動軸承（sliding bearing），在滑動摩擦下工作的軸承。滑動軸承工作平穩、可靠、無噪聲。在液體潤滑條件下，滑動表面被潤滑油分開而不發生直接接觸，還可以大大減小摩擦損失和表面磨損，油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦。為了改善軸瓦表面的摩擦性質而在其內表面上澆鑄的減摩材料層稱為軸承襯。軸瓦和軸承襯的材料統稱為滑動軸承材料。滑動軸承應用場合一般在低速重載工況條件下，或者是維護保養及加注潤滑油困難的運轉部位虹口區整套分子泵軸承貨源充足

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