聯軸器的基礎知識介紹聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。聯軸器可分為剛性固定聯軸器、撓性聯軸器、彈性聯軸器。1.剛性固定聯軸器2.撓性聯軸器撓性聯軸器：允許兩軸有一定的安裝誤差。主要分為十字滑塊聯軸器、萬向聯軸器和鼓形齒聯軸器。一般為彈性柱銷聯軸器，尼龍棒柱銷聯軸器，前者是幾個螺絲連接，螺絲的螺帽端裝有彈性墊圈。后者是用尼龍棒，2個半節配套鉆一樣大的孔，用尼龍棒裝入去，外面用擋板一蓋，柱銷聯軸器，柱銷聯軸器說得簡單一點就是將兩個半連軸節用N個尼龍棒連接起來。可以起到補償的作用。剛性聯軸器適用于對齊精度要求高的場合。遼寧LB/LLA/UL輪胎式彈性聯軸器廠家有哪些

拆卸聯軸器時和裝配注意事項聯軸器拆卸前，要對聯軸器各零部件之間互相配合的位置作一些記號，以作復裝時的參考。拆卸聯軸器時一般先拆聯接螺栓。由于螺紋表面沉積一層油垢、腐蝕的產物及其它沉積物，是螺栓不易拆卸，尤其對于銹蝕嚴重的螺栓，拆卸是很困難的。聯接螺栓的拆卸必須選擇合適的工具，因為螺栓的外六角或內六角的受力面已經打滑損壞，拆卸會更困難。對于已經銹蝕的或油垢比較多的螺栓，常常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的聯接處，讓溶劑滲入螺紋中去，這樣就會容易拆卸。蕞困難的工作是從軸上拆下輪轂。對于鍵聯接的輪轂，一般用三腳拉馬或四腳拉馬進行拆卸。選用的拉馬應該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側面的結合要合適，在用力時不會產生滑脫想象。這種方法瑾用于過盈比較小的輪轂的拆卸，對于過盈比較大的輪轂，經常采用加熱法，或者同時配合液壓千斤頂進行拆卸。蕞后聯軸器的全部零件進行清洗、清理及質量評定是聯軸器拆卸后的一項極為重要的工作。判定哪一些零部件能繼續使用，哪一些零部件應修復后使用，哪一些屬于應該報廢更新的零部件。蘇州帶鍵槽單雙膜片聯軸器有哪些過載時，聯軸器會發生滑動以保護設備。

剛性聯軸器剛性聯軸器，顧名思義，實際上是一種扭轉剛性的聯軸器，即使承受負載時也無任何回轉間隙，即便是有偏差產生負荷時，剛性聯軸器還是剛性傳遞扭矩。如果系統中有任何偏差，都會導致軸、軸承或聯軸器過早的損壞，也就是說其無法用在高速的環境下，因為它無法補償由于高速運轉產生高溫而產生的軸間相對位移。當然，如果相對位移能被成功的控制，在伺服系統應用中剛性聯軸器也能發揮很出色的性能。尤其是小規格的剛性聯軸器具有重量輕，較低慣性和高靈敏度的優越性能，且在實際應用中，剛性聯軸器具有免維護，較強抗油以及耐腐蝕的優點。

不同類型聯軸器的特性一、高減震橡膠型1、適用場合：主要可以實現伺服馬達的高增益化，縮短了整定時間，并且有助于抑制步進馬達驅動時的速度偏差。2、缺點：價格貴，不耐高溫。二、膜片型膜片聯軸器靠膜片的彈性變形來補償所聯兩軸的相對位移，是一種高性能的金屬強元件撓性聯軸器。1、適用場合：應對高轉速情況。2、優點：不用潤油，結構較緊湊，強度高，使用壽命長，無旋轉間隙，不受溫度和油污影響，具有耐酸、耐堿防腐蝕的特點，可容許偏心，偏角及軸向偏差，適用于高溫、高速、有腐蝕介質工況環境的軸系傳動。3、缺點：可以吸收的偏心偏角比較小，形狀復雜，加工費時，不便用于大起重量起重機。三、狹縫型在棒材上開槽，完全一體構造的金屬撓性聯軸器。1、適用場合：適用于伺服馬達等的高速、高精度定位。2、優點：精度高，扭轉剛性極高，且慣性矩低，也容許有偏心，偏角，軸向偏差。3、缺點：易斷裂。它的主要功能是連接兩根軸，傳遞扭矩。

常用編碼器聯軸器的四大類型編碼器聯軸器，顧名思義就是専門用來聯接電機與編碼器的聯軸器。編碼器聯軸器通常需要具備以下幾個特點：（1）零間隙：聯軸器整體在傳動過程中不允許有間隙；（2）低慣量：在確保傳動強度的基礎之上，應盡可能降低編碼器聯軸器的重量；（3）彈性好：精密的編碼器聯軸器，需要很大程度上吸收在安裝過程中產生的軸與軸之間的偏差；（4）結構緊湊：編碼器聯軸器通常體積小巧，順時針與逆時針回轉特性完全相同；（5）免維護：這種聯軸器安裝后，基本上無需維護，安裝也極其方便。常用的編碼器聯軸器有以下幾種一、鋁合金編碼器聯軸器二、不銹鋼編碼器聯軸器三、聚氨酯編碼器聯軸器四、波紋管編碼器聯軸器。聯軸器是機械傳動中重要的連接部件。江蘇LM/ML梅花型彈性聯軸器售價

在高溫環境中，聯軸器的材料選擇尤為重要。遼寧LB/LLA/UL輪胎式彈性聯軸器廠家有哪些

撓性聯軸器和剛性聯軸器在使用中的區別？聯軸器可分為剛性聯軸器，撓性聯軸器和安全聯軸器。撓性聯軸器所聯接的兩軸，由于制造及安裝誤差，承載后的變形以及溫度變化的影響等，會引起兩軸相對位置的變化，往往不能保證嚴格的對中。剛性聯軸器只能傳遞運動和轉矩，不具備其他功能包括凸緣聯軸器、套筒聯軸器、夾殼聯軸器等剛性聯軸器：用于聯接兩軸能嚴格對中，工作時不發生相對錯位的場合撓性聯軸器：用于聯接兩軸有較大安裝誤差及工作時兩軸有相對位移的場合安全聯軸器：存在一個保險環節（如銷釘、可動聯接等），其只能承受限定載荷。剛性聯軸器不具有補償被聯兩軸軸線相對偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結構簡單，格便宜。只有在載荷平穩，轉速穩定，能保證被聯兩軸軸線相對偏移極小的情況下，才可選用剛性聯軸器。在先進工業國家中，剛性聯軸器已淘汰不用。屬于剛性聯軸器的有套筒聯軸器、夾殼聯軸器和凸緣聯軸器等)，撓性聯軸器和剛性聯軸器主要的區別是：撓性聯軸器允許動力設備和工作設備的軸中心線有一定的偏差。剛性聯軸器要求動力設備和工作設備的軸中心線在同一條直線上。遼寧LB/LLA/UL輪胎式彈性聯軸器廠家有哪些

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