上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權(quán)經(jīng)銷商，深入分析覓道 MID-70 激光雷達在低速自動駕駛場景的應(yīng)用價值。低速自動駕駛（如園區(qū)接駁車、無人配送車）雖行駛速度較慢，但作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，需應(yīng)對行人橫穿、障礙物突然出現(xiàn)等突發(fā)情況，對激光雷達的近距感知與廣域覆蓋能力要求極高。覓道 MID-70 的 70.4 度雙方向大視場角，能讓自動駕駛車輛同時監(jiān)測前方、側(cè)方的環(huán)境信息，避免因視角局限導(dǎo)致的盲區(qū)碰撞；而 5cm 的近處盲區(qū)，則可準(zhǔn)確探測車輛周邊的低矮障礙物（如路沿、小型雜物），解決了傳統(tǒng)激光雷達 “近距漏檢” 的問題。此外，其高穩(wěn)定性能確保車輛在全天候、長時間作業(yè)中持續(xù)輸出可靠數(shù)據(jù)，為自動駕駛系統(tǒng)的決策與控制提供實時支撐，充分證明激光雷達是實現(xiàn)低速自動駕駛安全落地的重心感知設(shè)備。5cm 盲區(qū) + 70.4° 視場角，MID-70 重新定義機器人近距感知標(biāo)準(zhǔn)。割草機激光雷達生產(chǎn)廠家

在專業(yè)測繪、數(shù)字孿生和文化遺產(chǎn)保護領(lǐng)域，高效、高精度地獲取三維空間數(shù)據(jù)是重要需求。Livox Mid-360以其高性能和相對親民的成本，成為了移動測繪系統(tǒng)（MMS）的理想傳感器選擇。通過將其搭載于背包、手持設(shè)備、無人機或地面移動車輛上，可以快速對室內(nèi)外環(huán)境進行360°旋轉(zhuǎn)掃描，高效采集海量高精度三維點云數(shù)據(jù)。其隨時間積分明顯提升角分辨率的特點，在慢速移動掃描時能獲得極其細膩的數(shù)據(jù)結(jié)果，足以捕捉到建筑結(jié)構(gòu)的細節(jié)、工業(yè)管道的螺栓以及雕塑的紋理。這對于數(shù)字孿生城市、BIM建筑信息模型驗收、室內(nèi)導(dǎo)航地圖生成、古跡數(shù)字化存檔等項目具有極高價值，大幅降低了外業(yè)數(shù)據(jù)采集的時間、人力和經(jīng)濟成本，使得大規(guī)模、高頻率的三維重建變得更為可行。遼寧無人礦車激光雷達抗熱變形光學(xué)結(jié)構(gòu)，TELE-15 通過車規(guī)級溫度耐久可靠性測試。

對于酒店、餐廳、商場等場景下的配送和引導(dǎo)機器人而言，在密集且高動態(tài)的人流環(huán)境中實現(xiàn)安全、平滑的穿行是其面臨的重要挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的二維激光雷達無法有效檢測低矮或懸空的障礙物（如兒童玩具、行李箱、桌腿、裝飾物），而深度相機則受限于視野和光照條件。Livox Mid-360完美解決了這些問題。其10厘米的近場盲區(qū)優(yōu)勢，使其能及時探測到突然闖入的行人腳部或地面上的小型物品，為機器人爭取到寶貴的剎車或繞行反應(yīng)時間。高達59°的垂直視場角能同時看到地面和一定高度內(nèi)的障礙物，避免了碰撞和卡死。同時，其緊湊的設(shè)計允許進行隱藏式安裝，完美融入機器人的工業(yè)設(shè)計，不影響產(chǎn)品美觀。這為服務(wù)機器人提供了強大的三維避障能力，極大保障了在高動態(tài)民用環(huán)境中的安全性與可靠性，提升了用戶體驗。

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權(quán)經(jīng)銷商，為您帶來覽沃面向智能輔助駕駛市場的 Livox HAP 車規(guī)級激光雷達。激光雷達作為智能輔助駕駛系統(tǒng)的 “重要感知系統(tǒng)”，通過發(fā)射高頻率激光束，結(jié)合飛行時間法（ToF）準(zhǔn)確計算激光往返時間，從而獲取周圍環(huán)境中目標(biāo)物體的距離、位置、輪廓等三維信息，是實現(xiàn)車輛環(huán)境感知、障礙物識別與路徑規(guī)劃的關(guān)鍵設(shè)備。Livox HAP 專為智能輔助駕駛場景研發(fā)，不僅在技術(shù)性能上滿足車規(guī)級要求，更在生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴格把控 —— 其將在全新自建的車規(guī)級智能制造中心批量生產(chǎn)，可通過 74 項嚴苛的車規(guī)可靠性測試，包括高低溫循環(huán)、振動沖擊、防水防塵等，確保在復(fù)雜路況與惡劣環(huán)境下持續(xù)穩(wěn)定工作，為智能輔助駕駛系統(tǒng)提供可靠的感知數(shù)據(jù)支撐，充分體現(xiàn)了車規(guī)級激光雷達在保障行車安全中的重要價值。電力巡檢場景定制優(yōu)化，Avia 提升細長物體識別精度與作業(yè)效率。

建筑施工過程中，對施工現(xiàn)場的精細測繪和監(jiān)測有助于提高施工效率和質(zhì)量。傲覽 Avia 激光雷達在建筑施工領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。上海和控信息科技有限公司提供的 Avia 激光雷達，其重復(fù)掃描模式可明顯提升對精度及點云均勻度要求較高的建筑施工測繪作業(yè)效率。在施工前，可以利用 Avia 激光雷達對施工現(xiàn)場進行測繪，生成高精度的三維點云模型，為施工方案的制定提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)支持；在施工過程中，實時監(jiān)測建筑物的施工進度和質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)偏差并進行調(diào)整，確保施工順利進行。70 米遠距離探測，Mid-360 為移動機器人提供更遠距離環(huán)境預(yù)警。臨安區(qū)激光雷達掃描儀

小巧體積設(shè)計讓 Mid-360 安裝靈活，適配移動機器人多場景布置需求。割草機激光雷達生產(chǎn)廠家

上海和控信息科技有限公司作為覽沃激光雷達的官方授權(quán)經(jīng)銷商，分析 Livox HAP 激光雷達在 “多傳感器融合” 中的適配優(yōu)勢。智能輔助駕駛系統(tǒng)通常采用 “激光雷達 + 攝像頭 + 毫米波雷達” 的多傳感器融合方案，三種傳感器各有優(yōu)勢 —— 攝像頭擅長識別顏色與紋理，毫米波雷達擅長探測速度與距離，而激光雷達擅長獲取三維空間信息，三者融合可實現(xiàn) “1+1+1>3” 的感知效果。Livox HAP 的高點云密度與高分辨率，能為多傳感器融合提供準(zhǔn)確的三維空間數(shù)據(jù)基礎(chǔ)：例如，攝像頭識別出前方物體為 “行人”，但無法準(zhǔn)確判斷距離；毫米波雷達探測到距離，但無法確定物體類型；而 HAP 可同時提供物體的三維輪廓（確認是行人）與準(zhǔn)確距離，三者數(shù)據(jù)融合后，智能輔助駕駛系統(tǒng)能更準(zhǔn)確地判斷目標(biāo)屬性與風(fēng)險等級，避免只有單一傳感器誤判導(dǎo)致的安全隱患。此外，Livox SDK 2 支持與其他傳感器的 SDK 協(xié)同工作，方便開發(fā)者實現(xiàn)多傳感器數(shù)據(jù)的同步與融合，進一步提升了 HAP 在智能輔助駕駛系統(tǒng)中的適配性。割草機激光雷達生產(chǎn)廠家