智慧停車場系統是指基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。智慧停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取（收）卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理系統和車輛管制系統。 合理高效的使用綜合體的停車場資源，解決住店客戶的停車難、停車貴的問題。佛山好用智慧停車場系統報價

智慧停車系統包含了車牌識別，車位引導及反向尋車系統，應用于商業、辦公、機場、會展中心等車流量大的地方，這種類型的解決方案如何規劃呢？它的系統架構如何？分享一套這樣的設計方案，供參考學習。章智慧停車系統智慧停車系統主要包括停車場管理系統、車位引導系統及反向尋車系統，根據本次項目地下停車場的實際情況，結合停車場管理現有技術，本項目停車場管理系統采用車牌識別管理系統，來保障車輛順利進出地下車庫。車牌識別技術是現代智能交通系統重要組成部分，其應用十分。它以計算機視覺處理、數字圖像處理、模式識別等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻圖像進行處理分析，得到每輛車的車牌號碼；由于本項目即存在平面停車位又存在機械停車位，因此車位引導系統采用視頻引導探頭和無線探測器相結合的方式進行車位引導；反向尋車系統采用手機APP和反向查詢機進行車輛查詢和路線規劃，同時可進行停車繳費。本系統可實現以下功能：A.車輛管控車牌識別，保證了進出車庫車輛的統一性，嫌疑車輛則系統自動在前端和中心產生報警，同時人工參與處理。B.電動擋車器軟件控制客戶端或中心管理平臺能夠遠程控制電動擋車器啟閉。惠州設計智慧停車場系統停車提高社區停車位利用率和管理效率。

    車位樁的缺點在于：1）施工難度大：需要對路邊每個車位旁設立停車樁，需征得市政批準，其次，供電線路的設計與鋪設難度和費用同樣高昂；2）造價高：每個停車樁內需內置攝像頭、補光燈，以及牌照識別的內置算法，整體造價高，除此外，由于每個車位均需設置一個停車樁，使得整體的鋪設費用高昂；3）易損耗：停車樁布置于地面，且存在攝像頭等精密設備，其對于惡劣天氣或人為破壞的抵抗力較低，停車樁的維護與更換也將是一比不菲的費用。代表性的企業有慧停車、ETCP等。車位傳感器：車位傳感器是鋪設于車位的一個小型傳感器設備，通常使用紅外光感應該車位是否有車輛停放。該方式的優點在于：1）造價低廉：紅外傳感器等半導體傳感設備發展已十分成熟，造價低廉，適用于大規模鋪設；2）安裝便捷：傳感設備功耗極低，配合太陽能電池板等可保證長時間運行，無需額外供電線路鋪設；3）對建筑破壞程度低：傳感設備通常體積較小，且無需線路鋪設，對建筑及路面的破壞程度都可以降到低；4）耐用性高：無懼惡劣天氣與常規碾壓、碰撞，日后的維護成本低。該傳感器的缺點在于：1）智能化程度低：只能檢測車位有無車輛占據。但無法獲知車輛具體信息。

1.智慧停車場通過引進智能化的無人值守道閘、誘導系統、反向尋車系統等硬件，配合智能化的管理軟件，對各個停車場進行逐一建設，形成智慧型停車場。2.停車場聯網基于前期的建設和運營，通過互聯網泊云系統，將各個智慧停車場聯網經營，突破信息孤島，實現數據共享，構建智慧停車大數據平臺，發揮大數據的優勢，開發P+市場。3.路內外一體化依托前期的大數據平臺，進一步拓展智慧停車服務，將路邊停車位和部分社會停車場進一步納入到五冶的智慧停車平臺，充實大數據的容量，進一步發揮數據優勢，實現各方共贏。并可實現以設備為基礎，通過系統云端管控的方式實現車行云端管理。

    基于粵通卡的ETC方案和基于車牌的車牌識別方案，各有優劣，但是依舊無法解決智慧停車場應該有的無人值守功能，OK，與時我們把車牌識別／ETC＋IC卡結合的模式用來覆蓋所有群體，能盡量完善車主的停車體驗；（其實對于車牌識別，主要解決無牌車和泥垢車，對于ETC,主要解決大量未安裝電子標簽車主）3.進入停車場，通過室內導航，再借助汽車的駕駛輔助系統，快速找到空車位，當然目前還沒有相關的案例實現這樣的融合技術；4.把車停在停車位上是有想象空間的，是否在智慧停車場，通過一系列的電子機械技術，能夠讓車主不用怎么折騰就能夠借助相關設備停車好，其實有點類似于塔式立體車庫的操作，當然相關操作必定很復雜，不過可以多多思考；5.找車，目前簡單的方式確實是每個車位上或多個車位上安裝一個攝像頭進行監控，但是還未有效與室內導航及整個建筑立體地圖融合在一起，這也是未來的一個趨勢，但是話說，直接找個代泊豈不是更方便點？也可以類似塔式立體車庫那種，通過輸入相關車牌或者其他信息，直接把調出。6.付費我覺得是整個環節里簡單的一環，無非移動支付，先出場后扣費等等，無論是掃二維碼付費還是輸車牌號付費，但要設計兩套方案，兼顧頑固分子。7.與2類似。同時，系統的穩定性更好，故障率大幅降低，不再頻繁出現停車系統崩潰的情況。佛山各類智慧停車場系統品牌

系統采用高精度傳感器，避免了車輛撞擊和夾人現象的發生。佛山好用智慧停車場系統報價

    隨著數字經濟時代的到來，每一個垂直領域都蘊藏著大量的創新機會，作為傳統場景之一的“停車”，也在煥發著新的活力。什么是智慧停車場？其實就像在問什么是智慧城市一樣。智慧停車場是智慧城市建設的重要版圖之一，是智慧交通中靜態交通的一個組成部分。近年來，隨著城鎮化進程推進，有車一族越來越多，城市面臨的交通壓力也越來越大，動態交通上表現為“行車難”，靜態交通上則表現為“停車難”。在成都發展ETC無人值守智慧停車行業的過程中，車靈通公司是不可忽視的主力軍。編輯為了解決停車問題，在現有城市格局無法打破的情況下，智慧停車，成為補齊城市治理短板的有效方式；車靈通ETC無人值守智慧停車系統，利用移動終端技術、GPS定位等技術，可以實現停車位資源，實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，從而實現停車位資源利用率的大化，及車主停車服務體驗的優化。成都智慧停車領域仍有上升空間編輯據公安部統計，截至2020年6月，全國汽車保有量達，成都汽車保有量530萬左右，位居全國城市群第二位，次于北京。然而，各類停車場車位資源卻相對緊張，難以達到供需匹配。在車主尋找停車位耗時耗力的同時，也對交通擁堵、路邊隨意停車等城市管理造成困擾。佛山好用智慧停車場系統報價

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