電纜護套指的是電纜的**外層，也就是外被。起到隔離內部絕緣層等與外界的作用，防止絕緣受潮，使內部不受機械傷害等。因此，電纜在使用過程中對護套材料有嚴格的要求。TPU（熱塑性聚氨酯彈性體）是一種比較特殊的彈性體，硬度范圍很寬，并且在高硬度下仍可保持良好的彈性和韌性；另外，TPU比重低，只有1.0~1.2g/cm3，同重量材料制備更多產品，更經濟。充電樁電纜TPU護套一般指的是聚醚型TPU，因聚醚型TPU的強度、耐水解性及低溫性能會更優越一些。TPU產品還可用于汽車中電動駐車制動器、電池電纜和后視攝像頭的電纜包覆。安徽路博潤 TPU ZHF 90AT2

TPU，即熱塑性聚氨酯彈性體，分子結構分為聚酯型和聚醚型，由剛性嵌段和柔性鏈段組成，在加工工藝中注塑成型占到40%以上，擠出成型約為35%左右；彈簧伸縮長度可達原彈簧長度2-6倍。優點：具有***的高張力、高拉力、強韌和耐老化特性，環保材料。缺點：目前國內加工困難，原料企業較少，成本較高。工作溫度：耐寒-40度；耐溫150度以內。充電樁電纜聚氨酯護套材料，以TPU樹酯為主要材料，加入環保或無鹵阻燃劑、抗氧劑等助劑經混煉、塑化、造粒而成，具有柔韌、耐碾壓，耐電壓，耐高溫壓力、耐老化、耐酸堿、耐鹽霧、防水等特性。目前國內改性材料工藝難點，在于擠出工藝，在原來的國產設備改造而來。在歐美國家這種線纜應用較普遍。江蘇耐磨TPU粒子TPU因其無毒性和優異的機械性能而被應用于制造醫療設備，如導管和人工關節。

用于電纜外被及絕緣層方面彈性體種類熱塑性彈性體的種類很多，用于電纜外被及絕緣層方面的主要有聚烯烴類熱塑性彈性體(TPO)、苯乙烯類熱塑性彈性體(SBC)、熱塑性聚氨酯彈性體(TPU)、聚酯類熱塑性彈性體(TPUE)等。其中，由于TPO和SBC類極優良的絕緣阻抗性能，所以用于電纜外被及絕緣層的較多;而TPU，TPUE一般用于電纜外被。無鹵阻燃彈性體是以樹脂和橡膠為基體，并添加無鹵阻燃劑的復合材料含有大量的有機化合物，具有一定的可燃性，同時添加阻燃劑可以制止其燃燒。阻燃劑是通過若干機理發揮其阻燃作用的，如吸熱作用、覆蓋作用、抑制鏈反應、不燃氣體的窒息作用等。多數阻燃劑是通過若干機理共同作用達到阻燃目的。

從價格、性能、應用場景等方面分析對比TPU與硅膠兩種材料哪一種更優異，我們發現TPU和硅膠各有其獨特的優點和適用場景。硅膠以其低廉的價格和良好的吸附性能在某些領域中占有一席之地；而TPU則以其出色的耐磨性、**度和各種優良特性在更為***的領域中得到應用。在選擇這兩種材料時，需要根據實際需求進行權衡。對于需要長期使用且要求高性能的場合，TPU可能是更好的選擇；而在對價格敏感或需要良好吸附性能的場合，硅膠則更具優勢。TPU目前在更深入的探索智能穿戴、醫療設備等高科技領域的應用。

聚酯型熱塑性聚氨酯用碳化二亞胺進行保護后，耐水解性有所提高。聚醚酯型熱塑性聚氨酯和聚醚型熱塑性聚氨酯在高溫下的耐水解性比較好。聚酯易受水分子的侵襲而發生斷裂，且水解生成的酸又能催化聚酯的進一步水解。聚酯種類對彈性體的物理性能及耐水性能有一定的影響。據涂布在線了解，隨聚酯二醇原料中亞甲基數目的增加，制得的聚酯型聚氨酯彈性體的耐水性提高。酯基含量較小，其耐水性也較好。同樣，采用長鏈二元酸合成的聚酯，制得的聚氨酯彈性體的耐水性比短鏈二元酸的聚酯型聚氨酯好。在諸多傳統領域中，TPU憑借環保、高性能等優勢取代PVC和橡膠材料是一項重要的發展趨勢。浙江高性能TPU材料

TPU可以滿足電動汽車充電電纜的電纜保護套對抗紫外線、抗風化、抗臭氧和抗微生物性能的要求。安徽路博潤 TPU ZHF 90AT2

松度好是指TPU彈力帶在拉伸過程中的延伸率，市場上的TPU松緊帶通常有三種延伸率1:1.5，1:2，1:3(是指10CM:15CM,10CM:20CM,10CM:30CM的拉伸)，并在此拉伸過程中，保持產品不變型，一款好的TPU彈力帶，一般都是拉伸到1:3的比例;這種拉伸倒底與TPU的什么有關系呢，其實這與TPU的軟硬度有直接關系，硬度越軟的TPU原料，拉伸將會越松通常1:3的TPU彈力帶使用的TPU原料的硬度在70A~75A之間，但因為越軟的TPU擠出加工性越難，會產生粘連現象;1:1.5的TPU彈力帶的延伸通常硬度在85A;1:2的TPU彈力帶的延伸率的硬度為80A:在擠出過程中，80A~90A的TPU擠出加工性為比較好所以在生產TPU彈力帶過程中盡量選用70A~75A的TPU原料進行生產，但因為粘連，加工性比較差，在生過程中一定要加入抗粘劑;通常越軟的TPU原料成本將會越高，加上相關助劑，所以一款彈力松度較好的TPU松緊帶價格會比較昂貴。安徽路博潤 TPU ZHF 90AT2