汽車消聲器具有消除噪音、凈化排氣等功能。隨著汽車使用時間的增加，消聲設備難免出現老化和性能下降等情況，這種情況下，需要更換消聲設備。那么，購買汽車消聲設備需抓住哪些細節問題呢？首先，要根據汽車型號選購消聲設備。不同汽車型號，消聲器的款式不一樣。因此，選購前，要根據車型特點選購或定制。二，要選購質量不錯的消聲設備。質量越好，使用效果不錯，使用壽命越長。三，要關注消聲設備的價格情況。不同廠家的報價不一樣，選購前，要考察市場，了解消聲設備的市場價格，為選購提供依據。汽車消聲器壞了，會引起汽車發動機聲音增大。廣東國產消聲器價錢

結構強度性能消聲器的材料和結構堅固耐用，耐高溫、耐腐蝕、耐潮濕、耐粉塵；對于耐高壓的消聲器（如高壓排氣消聲器），應由取得壓力容器生產許可證的單位生產制作。另外，消聲器要體積小，重量輕，結構簡單，便于加工、安裝和維修。此外，消聲器的外形應美觀大方，表面裝飾與環境協調，使用壽命長，性價比高。不同的消聲原理、消聲頻率特性和消聲量，使得消聲器的種類、型式多種多樣。消聲器綜合性能除了消聲性能外，其空氣動力性能和機械結構性能也十分重要。由于產生空氣動力性噪聲的設備種類多、應用普遍，因而形成了一個規模可觀的消聲器市場，所以在選用上要注意綜合考慮。北京柴油車消聲器制造廠消聲器材質采用優良碳鋼或優良不銹鋼等材料制造，具有足夠的耐熱強度和耐腐蝕性能，使設備經久耐用。

消聲器的安裝時應注意的問題：1、應防止其它噪聲傳入消聲器的后端。消聲器的機殼或管道輻射的噪聲可能傳入消聲器后端，致使消聲效果下降，必要時，可在消聲器外殼或部分管道上做隔聲處理。消聲器法蘭和風機法蘭連接處應加彈性墊并注意密封，以免漏聲、漏氣，同時也能減少剛性連接的振動傳聲。在通風空調系統中，消聲器應盡量安裝于靠近使用房間的地方。2、消聲器片間流速應適當。風機消聲器片間平均流速可認為與風機管道流速相等。用于民用建筑，消聲器片間流速通常取3-12m/s，工業方面，消聲器片間流速通常取12-25m/s，較大不得超過30m/s。流速不同，消聲器護面結構應不同。平均流速小于10m/s時，多孔吸聲材料的護面可用防火布或金屬絲網罩起來；平均流速為10-23m/s時，可選用金屬穿孔板護面；當平均流速為23-45m/s時，可選用玻璃絲布和金屬穿孔板護面；當平均流速為45-120m/s時，可采用雙層金屬穿孔板和鋼絲棉護面，穿孔率應大于20%。

消聲器的使用要點：1、消聲器消聲效果與消聲器入口聲級有關，消聲器入口通常設在系統聲源較高的位置(如風機或空調機出口處)。2、消聲器不宜設置在空調機房內，也不宜設置在室外，防止噪聲穿透進入消聲器后的管道。3、為防止噪聲的影響，消聲器空氣通道內流速應根據控制噪聲級標準的要求確定，消聲器一般宜在8m/s以下，不應宜>12m/s。消聲器大風速的情況下(15~20m/s)，風阻較大。4、當一根風管輸送到多個房間時，宜擴大相鄰房間送風口的距離，或采用增加消聲彎頭、風管內壁粘貼吸聲材料等措施，防止房間的噪聲干擾。消聲器作為排氣管道的一部分，應保證其排氣暢通、阻力小及足夠強度。

利用微穿孔板聲學結構設計制造的消聲器種類很多，主要型為抗噴阻型消聲器。該型式消聲器是用不銹鋼穿孔薄板制成，因該九臺消聲器是用于石化單位，空氣腐蝕性比較大，故穿孔板后的空氣層內填裝的吸聲材料為耐腐蝕金屬軟絲布。利用吸聲材料的阻性吸聲原理，進一步達到降噪消聲的作用，其吸聲系數高，吸收頻帶寬，壓力損失小，氣流再生噪聲低，且易于控制。為獲得寬頻帶高吸收效果，一般用三級微穿孔板結構。微穿孔板與外殼體之間以及微穿板之間的空腔尺寸大小按需要吸收的頻帶不同而異，低頻腔大(150~200mm)，中頻小些(80~120mm)，高頻更小些(30~50mm)，雙層結構的前腔深度一般應小于后腔，前后腔深度之比不大于1：3，前部接近氣流的一層微穿孔板穿孔率應高于后層，為減小軸向聲傳播的影響，可在微穿孔板消聲器的空腔內每隔500mm左右加一塊橫向隔板。鍋爐消聲器是根據抗、噴、阻復合消聲原理研制。蘇州消聲器價位

汽車排氣管消聲器是汽車排氣系統里的一個重量組成部件。廣東國產消聲器價錢

任何排氣消聲器都是安裝在氣流通道上，由于消聲器內壁的摩擦，彎頭、穿孔板、管道截面突變和吸聲材料等原因，必然會影響機器的空氣動力性能，對氣流過大的阻礙作用會導致內燃機明顯的功率損耗或輸出能量下降，甚至使機器無法工作。阻力損失就是用以評價消聲器空氣動力性能的指標。消聲器的阻力損失一般可用靜壓差和阻力系數表示，考慮消聲器的入口和出口處截面積不同，氣流速度相等，故動壓相同，阻力損失只取決于靜壓的變化。定義靜壓差為消聲器入口與出口處得靜壓之差，定義阻力系數為靜壓差與其測點端面上的動壓之比。靜壓差和阻力系數越小，說明消聲器的阻力損失越小。廣東國產消聲器價錢

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