三元催化器根據催化器的類型不同，通常可以控制 2～3 種有害的排放物。在不平的路面行駛時一定要注意：因為三元催化器裝在汽車底部，路況不好時很容易造成拖底，損壞三元催化器。對發動機起動困難的故障一定要及時維修。因為發動機起動時，噴油器可能一直在噴油，但如果燃油沒有燃燒，就會積聚在三元催化器中。當發動機運行溫度上升時，這些燃油會使三元催化器溫度過高而損壞，造成三元催化轉化器載體燒結，從而引發三元催化器故障。三元催化器的外面用雙層不銹薄鋼板制成筒形。現代三元催化器咨詢

大部分車主較煩的應該就是年檢了，如果汽車超過六年的話就要每年檢一次了不過在年檢的時候有很多車輛都是不合格的，有的是因為發動機，有的是因為燈光，有的是因為汽車尾氣，這其中較常見的一個問題就是汽車的尾氣排放了，而尾氣不合格較主要就是因為汽車的三元催化受損。很多車主在知道三元催化不達標的時候就會換一個新的三元催化器，很多老司機在看到這個現象的時候就會覺得這是一個很傻的舉動，因為尾氣排放不合格一般都是因為我們的三元催化器被堵塞所以才會給年檢造成麻煩，所以老司機們一般都是對三元催化進行清洗，這樣就能使尾氣排放正常了。成都進口三元催化器哪里有定期清洗三元催化器很重要。

三元催化器的工作原理是：當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進行一定的氧化-還原化學反應，其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體；HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料，安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體，是因為它本身并不參加催化反應，而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬。

我們常說的三元催化器主要作用在于凈化尾氣，并且它還可以消除共鳴、減少共鳴噪音傳至駕駛艙中。三元催化器是由密密麻麻的鉑、銠、鈀等貴金屬組成的蜂巢結構，并且還是排氣管中高溫的聚集點。拆除三元催化雖然能使排氣順暢，提升馬力三到五匹左右。但是**并不建議直接拆除，因為對大自然的環境造成了很大的污染，**建議更換改裝鉬數更高的催化轉換器，既可以為保護環境貢獻自己的一份力，又可以從而獲得迷人的排氣聲音和些許的動力。三元催化器較佳工作溫度在400攝氏度至800攝氏度。

三元催化器需不需要定期更換呢？經過一定時間的使用，三元催化器內部的蜂窩孔很有可能因為汽油含硫量高或燃油的不完全燃燒等原因生成了化學絡物質導致堵塞，堵塞的三元催化器由于排氣不通暢會影響發動機燃油的正常燃燒，會使得您的愛車產生提速弱、油耗高、排放超標等等現象。但是出現這些問題也未必就需要更換三元催化器，一般三元催化器的使用壽命可以達到10萬公里甚至更長，而在此之前，建議您可以在保養時先請專業人員進行清洗，即可有效改善堵塞情況。如果燃油不潔，還能導致三元催化器發生堵塞情況。江蘇車子三元催化器供應商

三元催化對于含鉛的汽油是敏感的，如果燃油不潔，很容易造成三元失效的問題發生。現代三元催化器咨詢

關于三元催化器的使用周期，業內人士表示它的周期是比較長的，只要催化器沒有發生劇烈的撞擊或者形變，催化器就不會損壞。如果催化器發生了堵塞這也是可以通過一些辦法去清理堵塞物的。然而，有些汽車維修店為了賺取更多的金錢，當他們檢查到一臺汽車的三元催化器存在堵塞，他們會直接說要為車主進行三元催化器的更換。需要留意的是，汽車需要進行年檢，三元催化器如果堵塞了，年檢肯定不能通過，假如不能通過，車主又要花費更多的時間跟精力去進行下一趟的檢測。還要給大家做個提醒，三元催化器清潔劑的使用一般是五千公里加一瓶就可以了，這些清潔劑的價格也低廉，也就是幾十元錢。現代三元催化器咨詢

杭州宏葉汽車消聲器有限公司主要經營范圍是汽摩及配件，擁有一支專業技術團隊和良好的市場口碑。公司業務分為汽車三元催化器，進口三元催化器，汽車三元催化器消聲器，三元催化自動修復液等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供良好的產品和服務。公司將不斷增強企業重點競爭力，努力學習行業知識，遵守行業規范，植根于汽摩及配件行業的發展。在社會各界的鼎力支持下，持續創新，不斷鑄造***服務體驗，為客戶成功提供堅實有力的支持。