干氣密封顧名思義是指干燥的、潔凈的氣體密封。干氣密封的密封面之間在運(yùn)行時(shí)有非常小的間隙，密封氣流過(guò)該間隙。密封面之間的微小間隙要求密封氣中不能含有直徑超過(guò)間隙的顆粒，也不能含有液體，干氣密封控制盤(pán)的特點(diǎn)是具有過(guò)濾裝置、除濕裝置(密封氣用工藝介質(zhì)時(shí))，提供高清潔度的氣體以延長(zhǎng)密封面的壽命，并防止靜環(huán)背面堆積污染物。密封氣分為主密封氣、隔離氣(緩沖氣)。干氣密封設(shè)計(jì)壓力為機(jī)組的進(jìn)氣壓力。主密封進(jìn)氣腔的壓力稍許高于進(jìn)氣壓力，確保密封腔內(nèi)清潔的環(huán)境。干氣密封的啟停過(guò)程平穩(wěn)，在變頻壓縮機(jī)中減少密封面磨損。深圳進(jìn)口干氣密封廠商

隨著更可靠密封技術(shù)的不斷提出和發(fā)展，干氣密封技術(shù)已經(jīng)逐漸被部分煉化企業(yè)應(yīng)用到關(guān)鍵設(shè)備的密封方式中。干氣密封是一種非接觸式的機(jī)械密封，結(jié)構(gòu)與普通機(jī)械密封相似，不同點(diǎn)是在密封端面上加工出微米量級(jí)淺槽，通過(guò)氣體作用在密封端面形成氣膜，達(dá)到端面的非接觸狀態(tài)。干氣密封通過(guò)“以氣封氣”或“以氣封液”的方式實(shí)現(xiàn)工藝介質(zhì)的零泄漏和零污染，具有運(yùn)行穩(wěn)定可靠、維護(hù)成本低、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，因此將液環(huán)真空泵的傳統(tǒng)機(jī)械密封改造為干氣密封，可以克服傳統(tǒng)機(jī)械密封的不足，保證設(shè)備安全平穩(wěn)運(yùn)行。甘肅機(jī)械干氣密封價(jià)位干氣密封的氣膜形成速度快，在緊急啟動(dòng)的設(shè)備中快速起效。

改造方案：密封結(jié)構(gòu)：采用雙端面干氣密封進(jìn)行改造，氣源為氮?dú)狻Ｓ捎谝涵h(huán)真空泵本身的輸送介質(zhì)為氮?dú)猓虼嗽试S干氣密封氣源氮?dú)庠诎l(fā)生輕微泄漏情況下進(jìn)入液環(huán)真空泵。干氣密封本體采用集裝式結(jié)構(gòu)，可看作由兩套單端面密封背靠背布置，為節(jié)省軸向空間，內(nèi)側(cè)密封與外側(cè)密封共用一個(gè)動(dòng)環(huán)兼彈簧座；靜環(huán)采用進(jìn)口碳石墨，與彈簧相連作為軸向補(bǔ)償環(huán)；動(dòng)環(huán)為硬質(zhì)合金，螺旋槽刻于動(dòng)環(huán)上。整套干氣密封的旋轉(zhuǎn)組件與靜止組件集成一體，保證現(xiàn)場(chǎng)安裝方便，定位準(zhǔn)確。

離心壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)組成：某離心式壓縮機(jī)組干氣密封系統(tǒng)流程簡(jiǎn)圖,該機(jī)組干氣密封控制系統(tǒng)由工藝氣密封氣系統(tǒng)、隔離氣密封系統(tǒng)、放置火炬及高位放空監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成，其中密封氣和隔離氣設(shè)計(jì)有氣源過(guò)濾處理單元、氣體壓力和流量調(diào)節(jié)控制單元，排放氣設(shè)置有火炬排放和高位放空，并設(shè)計(jì)有密封氣泄漏監(jiān)測(cè)。適用于易燃、易爆、危險(xiǎn)性大、不允許泄漏到大氣中、也不允許阻封氣進(jìn)入到機(jī)內(nèi)的工況。如氫氣壓縮機(jī)、CO壓縮機(jī)、乙烯、丙烯壓縮機(jī)等。干氣密封在燃?xì)廨啓C(jī)軸端，適應(yīng)高溫環(huán)境，密封性能不衰減。

離心壓縮機(jī)干氣密封典型故障：離心式壓縮機(jī)干氣密封控制系統(tǒng)是離心式壓縮機(jī)非常重要的輔助系統(tǒng)，干氣密封可靠、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命運(yùn)行是確保機(jī)組安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)運(yùn)行的關(guān)鍵。因此了解和掌握干氣密封常見(jiàn)典型故障，對(duì)快速判斷和解決干氣密封故障，確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。單向槽反轉(zhuǎn)：對(duì)于單旋向螺旋槽干氣密封不能反轉(zhuǎn)，反轉(zhuǎn)則產(chǎn)生負(fù)氣膜反力，導(dǎo)致密封端面壓緊，致密封損壞失效。在干氣密封使用過(guò)程中由于安裝錯(cuò)誤導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)端與非驅(qū)動(dòng)端裝反、機(jī)組停車不可避免存在反轉(zhuǎn)工況等存在，導(dǎo)致密封損壞，嚴(yán)重時(shí)環(huán)直接碎裂。隨著全球能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，對(duì)高效、環(huán)保型干氣密封產(chǎn)品的需求不斷增加。廣東串聯(lián)式干氣密封批發(fā)

干氣密封在航空發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)，適應(yīng)高速高壓，密封可靠性高。深圳進(jìn)口干氣密封廠商

串聯(lián)式干氣密封：此類密封適用于允許微量工藝氣體泄漏至大氣的工況，其結(jié)構(gòu)如圖7所示。一套串聯(lián)式干氣密封，可以理解為由兩套或更多套干氣密封按照同一方向首尾相接而組成。與單端面結(jié)構(gòu)相似，其密封介質(zhì)同樣采用工藝氣本身。在實(shí)際應(yīng)用中，通常采用兩級(jí)結(jié)構(gòu)：頭一級(jí)（即主密封）承擔(dān)大部分或全部負(fù)荷，而另一級(jí)則作為備用密封，不承受或只承受小部分壓力降。當(dāng)工藝氣體通過(guò)主密封泄漏時(shí)，會(huì)被引入火炬進(jìn)行燃燒處理。只有極少量的未燃燒工藝氣通過(guò)二級(jí)密封漏出，并被引入安全區(qū)域排放。這種設(shè)計(jì)確保了當(dāng)主密封失效時(shí)，二級(jí)密封能發(fā)揮輔助安全作用，有效防止工藝介質(zhì)大量泄漏至大氣中。此外，還有另一種特殊的串聯(lián)式干氣密封——帶中間進(jìn)氣的版本，它適用于那些既不允許工藝氣泄漏到大氣中，又不允許阻封氣進(jìn)入機(jī)內(nèi)的特殊工況。深圳進(jìn)口干氣密封廠商