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主要包含三大方面：1.機(jī)械性測試；2.環(huán)境性測試；3.電性測試。1、按焊錫方式分為：DIP類（eg:PCI 120P），SMT類（eg:MINI PCI EXPRESS）2、按外觀可分為：外部型和內(nèi)部型（1）外部型有：I/O：D-超小型連接器(又稱D-SUB連接器)，USB，1394,DDR,VGA...
汽車制造行業(yè)對零部件的固定與防護(hù)要求極高，德莎 4688 布基膠帶在此領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在汽車生產(chǎn)線上，發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的各種管線需要牢固固定，以防止在車輛行駛過程中因震動而發(fā)生位移，導(dǎo)致管線磨損或接觸不良。德莎 4688 布基膠帶憑借其出色的粘合力與抗拉強(qiáng)度，能夠?qū)⒐芫€穩(wěn)穩(wěn)地固定在發(fā)動機(jī)艙壁上，確保汽...
熱管散熱器的制造工藝對其性能有重要影響。熱管的制造需要高精度的密封技術(shù)，確保內(nèi)部工質(zhì)不會泄漏，同時要保證管內(nèi)真空度。在熱管與散熱鰭片的連接工藝上，常見的有穿 Fin 工藝和回流焊工藝。傳統(tǒng)穿 Fin 工藝雖然成本較低，但無法實(shí)現(xiàn)熱管與鰭片間 100% 的貼合，會留下細(xì)微空隙影響散熱效率。回流焊工藝則...
老車升級改后效果（阻尼優(yōu)化底盤質(zhì)感）：老車改裝霸哥適配款避震器后，針對老車底盤松散問題優(yōu)化 8 段阻尼。起步時調(diào)至 3-4 檔，阻尼有效抑制老車 “抬頭” 現(xiàn)象，動力傳遞更平順；高速行駛調(diào)至 5-6 檔，強(qiáng)阻尼減少老車高速發(fā)飄，車身更穩(wěn)；過減速帶調(diào)至 2-3 檔，柔和阻尼緩解老車懸掛老化導(dǎo)致的顛簸，...
溫室效應(yīng)是全球共同關(guān)注的環(huán)境保護(hù)話題，但在無法避免使用產(chǎn)生碳排放問題的化石類燃料的情況下，減少二氧化碳排放量是解決辦法之一。 ORNL 實(shí)驗(yàn)室研發(fā)了一種3D打印鋁合金設(shè)備，該設(shè)備實(shí)際上是一種二氧化碳?xì)怏w吸收塔中的填料元件，對工廠排出的二氧化碳?xì)怏w具有增強(qiáng)的捕獲能力。集成在3D打印填料元件中...
材料創(chuàng)新方面，應(yīng)用新型輕質(zhì)高導(dǎo)熱材料：一是鋁基復(fù)合材料（如 Al/SiC，硅 carbide 體積分?jǐn)?shù) 20%~30%），導(dǎo)熱系數(shù) 250~300W/(m?K)，比純鋁高 10%~25%，密度 2.8~3.0g/cm3，與純鋁接近，適用于對導(dǎo)熱效率要求高的場景（如航空電子設(shè)備）；二是鎂合金（如 AZ...
電纜制造機(jī)械需耐受高溫與高壓電場，擠出機(jī)螺桿需在 180-220℃的塑料熔體中運(yùn)行，牽引機(jī)橡膠輥軸承需防塑料顆粒磨損，成纜機(jī)絞合軸則需絕緣性能以避免電場干擾。合誠潤滑的電纜潤滑油采用耐高溫合成油，添加絕緣與抗粘添加劑，耐溫上限 250℃可適配擠出高溫，體積電阻率≥1015Ω?cm 能保障絕緣安全。產(chǎn)...
智能座艙（intelligent cabin）旨在集成多種IT和人工智能技術(shù)，打造全新的車內(nèi)一體化數(shù)字平臺，為駕駛員提供智能體驗(yàn)，促進(jìn)行車安全。目前國內(nèi)外已經(jīng)有很多研究工作 [1]，例如在車輛的AB柱及后視鏡安裝攝像頭，提供情緒識別、年齡檢測、遺留物檢測、安全帶檢測等。汽車座艙的發(fā)展主要分為三個階段...
當(dāng)少量溶劑不慎接觸到美紋紙表面時，紙張不會被溶劑腐蝕、溶解，黏合劑也不會因溶劑影響而出現(xiàn)軟化、流失的情況。例如在金屬表面噴涂溶劑型防銹漆時，美紋紙能有效阻擋溶劑型漆料滲透，同時自身不受溶劑侵蝕，確保遮蔽過程中性能穩(wěn)定，不會因溶劑作用導(dǎo)致遮蔽失效或污染被保護(hù)表面。4317 美紋紙的基材硬度和韌性搭配合...
R152a（1,1-二氟乙烷，化學(xué)式C?H?F?）是一種氫氟烴（HFC）類制冷劑，因其較低的溫室效應(yīng)和零臭氧破壞特性，被視為傳統(tǒng)制冷劑的環(huán)保替代品之一。以下是其中心特點(diǎn)與應(yīng)用：1.環(huán)保性能臭氧消耗潛能值（ODP）：0，不含氯元素，對臭氧層無破壞。全球變暖潛能值（GWP）：約138（以CO?為1基準(zhǔn)）...
散熱器是熱水或蒸汽采暖系統(tǒng)中重要的、基本的組成部件，熱水在散熱器內(nèi)降溫或蒸汽在散熱器內(nèi)凝結(jié)向室內(nèi)供熱，達(dá)到采暖的目的，散熱器的金屬耗量和造價在采暖系統(tǒng)中占有相當(dāng)大的比例，因此，散熱器的正確選用涉及系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)和運(yùn)行效果。散熱器的發(fā)展為室內(nèi)的供暖提供了便利之處，散熱器中需要使用到翅片式全鋁散熱帶進(jìn)行...
在夜間會車與跟車場景中，科耀達(dá)LED雙光透鏡的智能變光與防眩光作用，構(gòu)建了雙向安全的照明環(huán)境。其內(nèi)部采用無機(jī)械結(jié)構(gòu)的智能電子遮光系統(tǒng)，當(dāng)夜間會車時，可根據(jù)對向車輛燈光信號自動切換近光，遮光片響應(yīng)迅速且切換平順，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)機(jī)械結(jié)構(gòu)的卡頓故障。跟車行駛時，近光的準(zhǔn)確截止線能避免光線直射前車后視鏡，...
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