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地面用航空液壓油在夏季其實是不適合的，主要是因為夏季設備的工作溫度多數都比較高，有時甚至接近或超過100度，地面用航空液壓油的閃點從92度到160不等，也就是說有的油到92度的時候產生的油蒸汽的濃度已經可以用明火點燃了，一方面來說不安全，另一方面揮發損失也很大。再另一方面高溫粘度太小，10號航空液壓...
建筑施工時用工業無人機監工，能把工地情況看得明明白白。以前每天去工地轉，面積大的工地走一圈就得個把小時，有些高處的施工進度和質量也看不清，只能靠工人匯報。現在每天讓無人機飛一圈，它拍的高清影像能拼接成工地全景圖，哪個區域的材料堆得亂了，哪個樓棟的鋼筋綁扎不到位，在屏幕上看得清清楚楚。還能通過定時拍攝...
應急無人機在輔助救援中的作用：1、緊急廣播。利用無人機的揚聲器可以實現緊急廣播，實現遠距離定向廣播功能，及時完成疏散，減少恐慌，比消防人員先一步達到災難現場，盡快組織被困人員有秩序的進行疏散，避免事故發生?，F階段，無人機應急廣播功能可以實現600m以內實現聲音傳遞，如果配合穩定云臺可以實現0°~18...
BASF Glysantin G 48-24足含硅酸鹽、不含對人體有致病作用的亞硝酸鹽、胺利磷鹽的合成防凍液。BASF Glysantin G48-24是為保護汽午、貨利客發動機的鐵質和鋁質結構避免遭受腐蝕利霜凍損害而設計的。它含各種旨在為發動機組件(例如散熱器、氣缸座/頭和水泵) 提供高度腐蝕保護...
主要體現在15號航空液壓油相對較高的采購價位與使用溫度的矛盾。由于航空液壓油的常溫粘度普遍偏低，在進入來年春夏交替和以后的仲夏時節，15號航空液壓油偏低的粘度無法滿足設備潤滑和密封的需要，在攝氏30~50℃的高溫環境下，極易導致液壓系統出現磨損加重，同時伴有揮發丟油現象。如果在此時重新更換高粘度抗磨...
巴斯夫防凍液(GLYSANTIN)系列產品:1. GLYSANTIN G30 (純有機型防凍液)，GLYSANTIN G30 是不含硅酸鹽的高級防凍液。 該產品采用有機酸技術(OAT)。它含有有機腐蝕抑制劑以保護冷卻系統。G30 的顏色為紫紅色。2. GLYSANTIN G40 (含有硅酸鹽添加劑包...
救援應急無人機作業模式：1、救援器材投放：在救援現場上空100米以下，起飛點2KM半徑范圍內，無人機攜帶救援器材，采取超視距飛行的方式，向定點救援目標投放救援器材。航行時間30分鐘以上。2、救援通信保障：在救援現場上空100米以下，起飛點5KM半徑范圍內，無人機攜帶通信中繼吊倉，采取定點懸?；蛘吖潭?..
110 號航空液壓油代理商需配備專業倉儲設施，目的是保障油品品質與供貨及時性 —— 由于 110 號航空液壓油對存儲環境要求較高（高溫易導致添加劑分解，潮濕易導致油品乳化），代理商的倉庫需采用混凝土密封地面（防止潮氣上滲），配備工業除濕機（濕度控制在 40%-60%）與恒溫空調（溫度穩定在 20-2...
110 號航空液壓油代理商需向客戶提供原廠授權證書，這是證明自身正規資質、消除客戶采購顧慮的關鍵 —— 授權證書需包含代理商名稱、經營區域、授權期限、品牌方公章等**信息，客戶可通過品牌方官網或客服熱線查詢證書真偽，避免采購到假冒偽劣產品。在服務效率上，代理商支持線上詢價與庫存實時查詢：客戶可通過代...
巴斯夫g30與g48區別：1、G30產品：通過大眾汽車VW-TL774G標準認可，BASF較新一代防凍、防腐、防過熱水箱保護劑，可以有效的保護發動機的重要構件，其質量是經過國家認證的，要比G48的好。2、G48產品：專為保護汽車、貨車和客車的鐵質或鋁質發動機而研制開發的，具有防蝕、防垢、防過熱等多重...
應急無人機可搭載智能感知模塊，構建復雜環境的3D地圖，具有精確的環境感知能力，以及智能的規劃、決策與交互能力。從長遠來看，應急無人機可以成為一個連接虛擬和現實世界的物理載體，利用感知、移動和交互能力，將互聯網與云端的大數據和服務，應用到智慧安防、電力/鐵路巡檢、物流運輸、以及教育科研等現實世界中。應...
救援應急無人機作業模式：1、救援器材投放：在救援現場上空100米以下，起飛點2KM半徑范圍內，無人機攜帶救援器材，采取超視距飛行的方式，向定點救援目標投放救援器材。航行時間30分鐘以上。2、救援通信保障：在救援現場上空100米以下，起飛點5KM半徑范圍內，無人機攜帶通信中繼吊倉，采取定點懸停或者固定...
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