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智能電力電纜隧道智能照明裝置：地下線纜的 “節能照明燈”
智算中心電力電纜隧道作為重要的地下供電通道，內部線纜密集、環境復雜，照明系統不僅要滿足運維人員巡檢、維修的亮度需求，還需兼顧節能與便捷管理。傳統電纜隧道多采用熒光燈常亮照明模式，存在諸多弊端：一方面能耗極高，某城市地下智算中心的 8 公里電纜隧道，傳統照明年耗電量達 10 萬度，占隧道運維總能耗的 40%；另一方面照明不均，部分區域因燈具老化或布局不合理出現照明死角，給巡檢工作帶來安全隱患；此外，運維人員巡檢時需手動開關不同區段的照明開關，操作繁瑣且易遺漏，某園區智算中心曾因巡檢后忘記關閉照明，導致連續 3 天不必要的能耗浪費。供配電系統智能電力電纜隧道智能照明裝置通過人體感應、智能調控與節能設計，實現照明系統的精細化管理，相關方案將在 2026 年上海 “2026 國際智算中心綠色供配電展覽會” 集中呈現。
該裝置由人體紅外傳感器、LED 節能燈具、智能控制單元與通信模塊組成，構建了 “人來燈亮、人走燈滅、無人弱光” 的智能運行模式。LED 節能燈具采用高光效芯片，發光效率達 130lm/W，功耗只為傳統熒光燈的 1/3，且使用壽命長達 5 萬小時，減少了燈具更換頻率與維護成本；燈具亮度可在 100lux-500lux 之間自適應調節，滿足巡檢作業時的高亮度需求與日常監控的弱光需求。人體紅外傳感器采用廣角探測設計，探測距離達 10 米，探測角度 120°，可精細捕捉隧道內人員活動軌跡，當人員進入某區段時，該區域燈具自動提升至 500lux 的工作亮度，相鄰區段燈具同步提升至 300lux 的輔助亮度，確保行進路線照明連續；人員離開后 30 秒，燈具自動降至 100lux 的弱光模式，既滿足監控攝像頭的拍攝需求，又比較大限度降低能耗。某云計算智算中心為 8 公里電纜隧道安裝該裝置后，照明年耗電量從 10 萬度降至 2.5 萬度，節能率達 75%，運維人員巡檢無需手動開關照明，工作效率提升 40%，且隧道內無照明死角，巡檢安全系數顯著提高。裝置具備亮度自適應補償功能，通過光線傳感器實時監測隧道內自然光透過情況（如通風口、檢修口的光線射入），自動調整人工照明亮度，某半地下電纜隧道通過該功能，在白天自然光充足時段進一步降低照明功耗，年節能效果再提升 20%。支持與隧道監控系統、運維管理平臺深度聯動，通過視頻監控畫面輔助識別人員位置，實現無傳感器盲區的精細照明控制，某長距離電纜隧道通過該聯動功能，徹底解決了彎道、岔路口等特殊位置的照明覆蓋問題。
具備故障自診斷與預警功能，當燈具出現亮度衰減、線路接觸不良等故障時，智能控制單元立即通過通信模塊推送預警信息至運維平臺，標注故障位置與類型，某園區智算中心的 1 臺 LED 燈具出現故障后，運維人員根據預警信息在 1 小時內完成更換，未影響隧道正常巡檢工作。安裝采用卡扣式與軌道式組合設計，無需破壞隧道墻體結構，施工簡單快捷，某老舊電纜隧道改造時，施工團隊只用 3 天就完成了全部裝置的部署與調試。燈具外殼采用防腐蝕、防眩光設計，適配隧道內潮濕、多塵的環境，使用壽命不受影響。展會將展示智能照明裝置的實際應用場景模擬，通過動態演示人員巡檢時的照明變化，直觀呈現節能效果與便捷性，相關企業還將分享隧道照明系統與智慧運維平臺的集成方案。
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