北測新能源采用 “快速咨詢 + 預檢測 + 綠色通道 + 線上化” 組合，對CCC 認證（GB 31241-2022 ）便攜式電子設備用鋰離子電芯 / 電池組安全要求，為企業提供CCC 認證落地，流程含申請受理、型式試驗、工廠檢查、認證決定、獲證與監督；測試覆蓋電安全、機械 / 環境安全、保護電路等大類，按電芯 / 電池組分別執行。快速落地建議：1.先做預檢測，集中解決短路、過充、熱濫用、燃燒噴射等高頻不符合項，再正式申報。2.提前梳理關鍵件清單，確保供應商合規、型號一致，避免審廠與一致性核查卡殼。3.備齊技術文件與樣品，按機構要求送樣，同步推進工廠檢查準備，減少等待。4.獲證后關注標準更新，及時補測 / 換證，避免證書失效影響銷售。針對鋰電池 UL 認證需求，北測新能源依托 UL（WTDP）授權，為企業提供專業認證支持。中國鋰電池組3C電池認證熱線電話

北測新能源實驗室按 ISO/IEC 17025 建設，設備與團隊覆蓋多標準，為UL WTDP, CBTL 授權的實驗室，UL是美國保險商試驗所（UnderwritersLaboratoriesInc.）的簡寫。UL安全試驗所是美國UL標準制定者，也是世界上從事安全試驗和鑒定的較大的民間機構。它是一個為公共安全做試驗的專業機構。它采用科學的測試方法來研究確定各種材料、裝置、產品、設備、建筑等對生命、財產有無危害和危害的程度；確定、編寫、發行相應的標準和有助于減少及防止造成生命財產受到損失的資料，同時開展實情調研業務。UL認證在美國屬于非強制性認證，主要是產品安全性能方面的檢測和認證，其認證范圍不包含產品的EMC（電磁兼容）特性。電池進入美國市場前往往要通過UL認證，雖然UL認證是自愿性的，但是，美國海關對于貼有“UL”標志的商品放行，而沒有此標志的，需要復雜的檢驗程序。并且當發生安全事故時，消防品安全委員會（CPSC）也會以UL標準作為判定依據。因此，在美國，許多銷售商為了避免麻煩，拒絕銷售沒有“UL”標志的商品。電池作為電氣產品的零部件進入美國，是需要進行隨機認證。
CCC鋰電池電池認證是什么北測新能源可協助企業查詢電池認證進度，及時反饋認證過程中的關鍵節點信息。

每年一度貨物運輸鑒定報告續期已經開始，北測新能源正在加速開展運輸鑒定書續期服務，為確保廣大廠商及制造商貨物正常出貨，建議您盡早與我們更新2026年鑒定書續期申請。溫馨提示：根據IATA法規，UN運輸協會要求，每年的貨物運輸鑒定報告將在每年12月31日過期，運輸條件鑒定報告書只在年度內有效，每年11月-12月都是續期的比較好時間段。第67版(2026年)電池重大變更及修訂：更新危險品清單，新增以下條目：-UN3563，安裝在貨物運輸單元中的鋰金屬電池；-UN3564，安裝在貨物運輸單元中的鈉離子電池。2026年1月1日開始執行：1.PI966-I:電池或電池組的電量不得超過30%；2.PI966-II:-2.7Wh以上的電池或電池組的電量不得超過30%；-2.7Wh以下的電池或電池組的電量建議不超過30%；3.PI967-I/II:電池或電池組的電量建議不超過30%；或設備指示容量建議不超過25%；注：該規定為建議措施（非強制）。4.PI952:-電池組≤100Wh，建議電池的荷電狀態（SoC）不超過30%，或指示電池容量不超過25%；-電池組＞100Wh，強制要求電池的荷電狀態（SoC）不超過30%，或指示電池容量不超過25%。

UL2580 認證的申請，北測新能源將先人一步啟動UL2580認證資料預審，搶占認證周期優勢。UL 2580 是北美地區針對電動汽車（含乘用車、商用車、重型車）用動力電池系統（電池組 / 模塊） 的安全標準，現行有效版本為 ANSI/UL 2580:2023，由美國保險商實驗室（UL）制定，目標是評估電池在正常使用、可預見誤用及單一故障條件下的安全性，防止起火、觸電、熱蔓延等風險，是北美市場車輛準入、電池配套供應的關鍵合規依據（非聯邦強制，但屬主機廠與市場默認強制要求）。北測新能源 將認證流程細化為“前置準備-認證實施-售后無憂”，每個環節都配備專屬技術支持讓企業全程無憂。

鋰電池CB認證全球通行證！北測新能源助您快速取得IEC標準認可」CB體系是IECEE（國際電工委員會電工產品合格測試與認證組織）建立的一套電子產品全球互認體系，該體系以參加CB體系的各成員國之間相互認可測試結果來獲得認證或批準，目的是為了減少由于必須滿足不同國家認證或批準準則而產生的國際貿易壁壘。2009年6月，IECEECB體系的認證管理委員會（CertificationManagementCommitteeCMC）制定了鋰電池需要遵守IEC62133標準的決議ACAG/1398/DSH。產品范圍：含堿性或非酸性電解液的便攜式密封二次電池單體和電池（組）認證測試標準IEC62133含堿性或非酸性電解液的二次單體電池和電池（組）：便攜式密封二次單體電池及應用于便攜式設備中電池（組）的安全要求為應對歐盟新電池法規（EU 2023/1542），北測新能源優化服務方案，助力企業順利獲取電池認證。儲能電源UL電池認證申請條件

企業拓展北美市場需辦理 FCC 電池認證時，北測新能源可提供符合要求的認證服務。中國鋰電池組3C電池認證熱線電話

北測新能源可提供 ANSI/CAN/UL/ULC 2271:2023 全流程測試與認證支持，適用于電動自行車、電動滑板車、電動輪椅、平衡車、無人機（UAV）等 LEV 電池組 / 模塊，助力北美市場準入與電商上架。北測新能源ISO/IEC 17025 體系，CNAS 認可，UL WTDP 授權，可出具可用于認證的測試數據與報告。主要測試：過充 / 短路 / 過放 / 過載、BMS 保護、單電芯失效耐受、擠壓 / 沖擊 / 跌落 / 振動、高低溫 / 濕熱 / 鹽霧、阻燃 / 絕緣 / 標識。北源新能源具有具備完整的標準解讀與全流程認證服務能力，可快速排障與復測；覆蓋 UL 2271 全項，同時可聯動 UL 其他電池 / 整車相關標準，減少重復測試。中國鋰電池組3C電池認證熱線電話

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