奧地利特博科（Tribotecc）是一家專業從事金屬硫化物研發、生產、銷售和服務的公司，同時也是全球摩擦材料的市場品種較全，技術相對專業的金屬硫化物固體潤滑劑和耐磨劑供應商。特博科的產品主要分為：單相金屬硫化物，多相金屬硫化物，金屬粉末，復合氯化物，涂層金屬纖維，增效化合物，新應用特殊化學品。一、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物產品：?MOSXF,天然二硫化鉬等級，D50~8μm?WS2&WS5,純合成二硫化鎢等級,D50~2μm&12μm?WS31&WS31F,基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物,D50~6μm&2μm?WS44S,基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物,D50~6μm?SNS2GradeA,純合成二硫化錫等級,D50~3μm?SLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統,D50~8μm&2μm?BIS84,合成硫化鉍等級,D50~2μm?CB500,合成硫化銅(CuS),D50~25μm二、特博科（TRIBOTECC）金屬硫化物主要應用領域（終端產品）：軸承，齒輪，閥門，襯套，燃油泵零件，渦輪增壓器，剎車墊片，金屬冶金等領域的耐磨劑。上海璞展實業有限公司致力于提供耐磨劑 ，有需求可以來電咨詢！北京聚丙烯耐磨劑杜邦特氟龍

PTFE需要高添加量但會影響物性的的弱點暴露，陷入了兩難境地。這種情況，添加量少以及耐高溫的金屬硫化物是更好地選擇，在30%玻纖含量的高溫尼龍中，特博科金屬硫化物SLS22F添加8%可起到與PTFE添加量15%的同等的耐磨效果（摩擦系數及磨損量）：案例二：特氟龍（PTFE）本身也是一種耐腐蝕、自潤滑樹脂，但純PTFE制品耐磨性差，比如壓縮機密封件、液壓系統密封件，這些PTFE制品都需要在高速以及高壓下保持持久的密封性，越久越好。客戶會加一定比例的銅粉/纖維等填料來提高PTFE抗蠕變等物性，同時添加耐磨劑以進一步提高產品壽命，耐磨劑通常有石墨/PI/PPS/二硫化鉬等，比如石墨適合有水條件，PI在銅粉配方中表現好，二硫化鉬似乎存在感不強，多作為配角。然鵝，特博科公司擁有太陽系***齊全的金屬硫化物耐磨劑產品線，其中SLS22F（硫化錫/硫化亞錫的特定比例混合物）尤其適合塑料用途，耐磨損相對于二硫化鉬提升40%以上福建塑料齒輪用耐磨劑日本大金LUBRON上海璞展實業有限公司是一家專業提供耐磨劑的公司。

奧地利TRIBOTECC工程塑料中的固體潤滑劑結構性的潤滑二硫化鉬，二硫化鎢，二硫化錫都具有層晶格的結構原子層很容易相互移動（范德瓦爾斯力）柔軟的材料，良好的金屬附著力形成穩定的潤滑膜/界面，高負載能力高熱穩定性>400°C產品描述：MOSXF天然二硫化鉬等級，d50約8μmWS2&WS5純合成二硫化鎢等級，d50約2μm&12μmWS31&WS31F基于鉬和鎢的新型合成多相硫化物，d50約6μm&2μmWS44S基于鉬，鎢和錳的新型合成多相硫化物，d50約6μmSNS2GradeA,純合成二硫化錫等級，d50約3μmSLS22&SLS22F,基于硫化錫的新型合成潤滑系統，d50約8μm&2μmBIS84,合成硫化鉍等級，d50約2μmCB500,合成硫化銅，d50約25μm

在不同的工況條件下其材料的磨損機理是不相同的.認識耐磨材料的磨損機制,研究磨損失效原因，建立耐磨性與材料組織性能之間的關系，正確選用耐磨材料，減少磨損，提高機械設備和零件的安全壽命，具有十分重要的理論意義和巨大的社會經濟效益。非金屬耐磨材料種類很多，其代理材料有陶瓷復合材料、碳化硅（SiC）、氮化硅（Si3N4）、增韌氧化鋯（Y2O3+ZrO2）、增韌三氧化二鋁（Al2O3/ZrO2）等。陶瓷復合材料：陶瓷的是金屬元素和非金屬元素組成的晶體或非晶體化合物，熔點高、硬度高、剛度強、化學穩定性好。耐磨陶瓷涂料是一種非金屬膠凝材料，它是采用耐酸和耐堿的人工合成的粉狀陶瓷材料。耐磨劑 ，就選上海璞展實業有限公司，用戶的信賴之選。

奧地利TRIBOTECC進口二硫化鎢：二硫化鎢粉末作潤滑涂bai層二硫化鎢粉末可以在0.8Mpa(120psi)加壓下，du通過干冷空氣噴涂在基體表zhi面。噴涂可dao以在常溫下進行，涂層為0.5微米厚。另一種方式，粉末與異丙醇混合，將黏糊狀物質涂抹到基體上。目前二硫化鎢涂層已運用到了很多領域，諸如汽車零件、賽車用發動機等零件、航空零件、軸承、軸、深海載運工具、切削刀具、刀片、切具、刀、脫模、高精度軸承、閥門組件、活塞、鏈條等。此外，二硫化鎢也用作碳素工業中的有色電刷，還可應用于超硬材料和焊絲材料。二硫化鎢可完全替代二硫化鉬，價格相當、質量更好，性能更強。并且，由于二硫化鎢粉末極低的摩擦系數（動態下0.03，靜態下0.07），耐磨劑 上海璞展實業有限公司獲得眾多用戶的認可。福建潤滑脂用耐磨劑帝人芳綸

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四球試驗(GB/T3142)四球試驗是將潤滑脂裝入球盒中，在規定的負荷下上面一個鋼球對著下面靜止的三個鋼球以一定的轉速旋轉。一定時間后測其磨跡直徑來判斷潤滑脂的極壓性能。該方法有三種表示：PB值、PD值、ZMZ值PB值：是指在試驗條件不發生卡咬的比較大負荷，用N表示。PD值：是在試驗條件下使轉動球與三個靜止的球發生燒結的**小負荷，用N表示。ZMZ值：潤滑脂在所加負荷下抗極壓能力的一個指數。試驗時負荷按0.1對數單位的間隔逐級加到三個靜止的鋼球上，取燒結負荷次試驗結果計算ZMZ值，用N表示。四球試驗(GB/T12583)該方法有三種表示方法：PB值、PD值、LWI值LWI值：是指在所加負荷下潤滑劑使磨損減少到**小的極壓能力指數。在本試驗條件下，它等于在燒結點以前按0.1對數單位負荷加到三個靜止球上，做十次試驗所測得的校正負荷的平均值。奧地利TRIBOTECC通過實驗數據均表現出良好的極壓耐磨性詳細數據可通過我公司獲取北京聚丙烯耐磨劑杜邦特氟龍