組合預分支電纜在運送裝卸過程中應注意什么？1、在運送裝卸過程中，不該使電纜及電纜盤遭到損害，禁止將電纜盤直接由車上推下，電纜般不該平放運送，平放儲存。2、運送或滾動電纜盤前，有必要確保電纜盤結實，電纜繞緊、充油電纜至壓力油箱間的油管應固定，不得損害，壓力油箱應結實，壓力指示應符合要求。3.運送中禁止從高處扔下電纜或裝有電纜的電纜盤，特別是在較低溫度時(一般為5℃左右及以下)，扔、摔電纜將有可能導致絕緣、護套開裂；4.吊裝包裝件時，禁止幾盤同時吊裝。在車輛、船舶等運送工具上，電纜盤要用合適辦法加以固定，避免相互磕碰或翻倒，以避免機械損害電纜。 組合預分支電纜安裝簡便，施工周期短，相比封閉母線槽大幅度減少安裝工時。哈爾濱正規的組合預分支電纜生產廠家

預制分支電纜的利益，具有優異的供電可靠性·主干電纜導體無接頭，連續性好，減少了毛病點；·分支接頭有嚴峻的技術標準和查驗要求，以及嚴密的質保體系；·分支接頭選用工廠全程機械化制造，下降了人為因素造成的質量不良現象；·分支接頭結構合理并選用先進的LYZ工藝制造，接觸電阻極小，不受熱脹冷縮影響；·短時間內完結護套，避免了接頭接觸鋼芯長時間露在空氣中產生氧化而導致接觸電阻改變。可顯著下降配電成本·種類標準多，選用靈敏，任意組合；·分支接頭可根據樓層需求任意設定分支位置；·與母線槽比，可下降工程造價。且技術經濟指標高，歸納經濟效益；·主電纜從10mm2到300mm2，分支電纜從10mm2到95mm2任意組合選用；·電纜種類多，有VV，ZR-VV，NH-VV，YJV，ZR-YJV，NH-YJV等，可根據需求選用。哈爾濱正規的組合預分支電纜生產廠家組合預分支電纜根據設計圖紙要求熟悉確定電纜的敷設方向和位置。

跟著我國國民經濟的強勁增加，各種基礎建設、基本建設，房地產開發的速度加速，組合預分支電纜是近幾年發展起來的供電干線體系，是代替關閉母線的一種新型材料。預制分支電纜可安裝在地下電纜溝、電纜地道、電氣豎井、埋地等處，對運用環境的要求較低。在民用與工業建筑，1kV以下低壓動力配電和照明供電體系中有大范圍的運用。預分支電纜由4部分組成：(1)骨干線纜;(2)分支線纜;(3)預制分支接頭;(4)安裝附件。現在，運用有3種類型：一般類型(WD)、阻燃類型(ZR)、耐火類型(NH、NG)。

組合預分支電纜具有供電可靠、裝置便利、防水性好，占修建面積小、故障率低、價格便宜、免維修保護等長處，適用于溝通額定電壓為0.6/1KV配電線路中。廣泛應用于高中層修建、住宅樓、商廈、賓館、醫院電氣豎井內筆直供電，也適用于隧道、機場、橋梁、公路等供電系統，與分支電纜按規則的辦法裝置后，一次性注冊率高。預分支電纜的特色許多，有許多的性質已經遠遠逾越了許多傳統的電纜，它的穩定性十分的好，關于外界的一些轟動和環境的改變，不會對預分支電纜直接形成任何干擾，預分支電纜還有許多新型的產品，關于環境的適應能力也是越來越高。組合預分支電纜故障率低、價格便宜、免維修維護。

組合預分支電纜就是預先做好分支電纜，電纜出廠后直接運用，不需求現場做分支；一次性通電率高，避免現場各種危險情況呈現。分支線工廠預先制造在主干電纜上，分支線截面大小和分支線長度等是根據規劃要求決議，極大縮短了施工周期,大幅度減少材料費用和施工費用,更大地保證了配電的可靠性。適用于交流50Hz 額外電壓0.6/1kV及以下輸配電線路；廣泛應用于工業與民用建筑的配電體系和道路、橋架、地道、大型文體場館及其他需求電力電纜分支場所的照明體系。組合預分支電纜分支頭根據配電系統的配電點的需要，可任意設定分支位置。赤峰國標組合預分支電纜安裝

組合預分支電纜是代替封閉母線的一種新型材料。哈爾濱正規的組合預分支電纜生產廠家

預分支電纜便是預先做好分支電纜，電纜出廠后直接使用，不需要現場做分支；一次性通電率高，避免現場各種隱患狀況呈現，預分支電纜的檢測：a、除例行耐壓實驗外，務必添加絕緣電阻檢測，用搖表即可，在每個分支體完結注塑完結后用搖表丈量絕緣狀況，在成品耐壓后也使用搖表檢測絕緣狀況，防止在水冷卻過程中分支體進水形成短路，一般交流耐壓實驗檢測不出，只能添加一套用搖表檢測工序。b、線芯導通檢測，在每個分支體應測試與主干的導通實驗，防止在生產過程中由于操作不妥形成分支體與主干斷路。哈爾濱正規的組合預分支電纜生產廠家

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