預制分支電纜加工訂貨注意事項為了確保生產出的預制分支電纜具有杰出的適用性，電纜廠家技術人員要與修建電氣設計人員進行溝通，吃透每一批訂單的設計圖紙及用戶的實踐需求，為此要求用戶供給以下資料。1.干線電纜、支線電纜的型號、標準、起始方位及長度，附件的標準、型號及數量。2.裝置場所，如是高層修建，雙橋預分支電纜，需配電系統圖、樓層標高剖面圖、分支接頭離樓面高度、樓層預留洞尺寸。3.敷設方法，樓層配電箱進分支電纜選用上進或下進線方法(由地面向上拉還是由樓頂往下放)。4.分支線是否需求選用色標(黃、紅、綠、淺藍、黃綠)，應在訂貨時具體闡明。組合預分支電纜故障率低、價格便宜、免維修維護。哈爾濱組合預分支電纜怎么樣

預制分支電纜的安裝及敷設注意事項，預制分支電纜出廠時，分支電纜綁在主干電纜上，待主干電纜安裝固定后，再將分支電纜解開。安裝前電纜頂端用封頭帽做防水處理，再用熱縮管壓緊加強。安裝過程中應注意固定好分支電纜，避免分支電纜晃動，以保證分支接頭內部壓接部分接觸良好。冰平埋地敷設同普通電纜相同，值得注意的是分支接頭部位由于不便穿管，故應避免在易受機械外力的環境中敷設。預制分支電纜垂直敷設有別于普通電纜的敷設，需配套安裝附件，安裝附件包括托掛器(或稱為橫擔)、電纜支架、電纜固定線夾和上端固定用的吊頭裝置。哈爾濱組合預分支電纜怎么樣組合預分支電纜有優良的抗震性、氣密性、防水性和耐火性。

預制分支電纜的局限性，1.主電纜答應長度非常有限，約束了使用范圍。2.干線容量有限?，F在預制分支電纜的答應電流為不能大于1605A，而鋁質母線槽的答應電流可達到不能大于5000A，銅質母線槽的答應電流可達到不能大于6000A。3.預制分支電纜只適用于各分支電氣負荷比較穩定，不會因建筑物各層使用性質的改變而引起電氣負荷發生較大變化的場所。一旦施工結束，各分支的容量都將無法添加。而母線槽在確保不超出總負荷的前提下，可以調整各分支的用電負荷。

預分支電纜的主要特點，1、主干電纜導體無接頭，連續性好，減少了故障點。2、分直接頭選用工廠全稱機械化制造，降低了人為因素形成的不良現象。3、分支接頭結構合理并選用先進的LYZ工藝制造，觸摸電阻極小，不受熱脹冷縮影響。4、短時間內成壓膜護套，避免了接頭觸摸銅芯長期裸露在空氣中產生氧化而導致觸摸電阻變化。5、分直接頭有嚴厲的技術標準和查驗要求，以及嚴密的質保系統。6、占用建筑面積小，有利于建筑面積的有效使用，對土地的空間尺寸無要求。組合預分支電纜由四部分組成：1、主干電纜；2、分支線；3分支接頭：4相關附件。

組合預分支電纜在運送裝卸過程中應注意什么？1、在運送裝卸過程中，不該使電纜及電纜盤遭到損害，禁止將電纜盤直接由車上推下，電纜般不該平放運送，平放儲存。2、運送或滾動電纜盤前，有必要確保電纜盤結實，電纜繞緊、充油電纜至壓力油箱間的油管應固定，不得損害，壓力油箱應結實，壓力指示應符合要求。3.運送中禁止從高處扔下電纜或裝有電纜的電纜盤，特別是在較低溫度時(一般為5℃左右及以下)，扔、摔電纜將有可能導致絕緣、護套開裂；4.吊裝包裝件時，禁止幾盤同時吊裝。在車輛、船舶等運送工具上，電纜盤要用合適辦法加以固定，避免相互磕碰或翻倒，以避免機械損害電纜。 組合預分支電纜訂貨要明確分支線的準確長度。丹東國標組合預分支電纜優勢

組合預分支電纜可明顯的降低配電成本。哈爾濱組合預分支電纜怎么樣

組合預分支電纜敷設與裝置時注意事項，敷設時盡量選用順向吊裝，當施工現場遭到限制或有特殊要求時，也可選用逆向放裝。無論哪種放設方式，其過程中不許提前鋪開支線，避免分支體在通過孔洞時刮傷，并且避免遭到過大的機械外力。在提高吊裝時必定選擇于電纜重量4倍以上強度的繩索，敷設完畢后首先由上而下的裝置固定夾具。敷設裝置過程中不能小于25D電纜曲折半徑。固定單芯型預制分支電纜時，制止運用金屬夾具。主干線和分支線與受電測電器和用電測電器銜接時，有必要運用金屬線夾，并正確的選用線夾的金屬類型。掛具有必要裝置在承重墻體上。哈爾濱組合預分支電纜怎么樣

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