碰撞預警系統的功能有哪些？自動記錄：本系統的集成管控屏能夠記錄本車前方道路交通狀況及障礙物情況的視頻，并存儲在集成管控屏的內置存儲卡內;同時還能記錄本系統的正常運行代碼。提醒：集成管控屏(行車記錄儀)的內置存儲卡，不允許用戶私自拔出、更換、修改內容等違規操作行為，由此所導致的一切后果，均由用戶自行承擔。故障顯示：本系統的主要信號線由于斷路，接觸不良時，視頻記錄儀上會顯示”系統故障”字幕，并伴有“滴滴”提示聲。自動關機：當本車停駛時，并且關閉點火二檔ACC開關，集成管控屏上會進行10秒的計時，計時結束后，進入關機畫面，本系統自動關機。ADAS安全駕駛預警系統可以輔助駕駛員在看不到的地方安全駕駛。礦車ADAS安全駕駛預警系統方案

車輛偏離預警系統分為“縱向”和“橫向”車道偏離警告兩個主要功能。縱向車道偏離警告系統主要用于預防那種由于車速太快或方向失控引起的車道偏離碰撞，橫向車道偏離警告系統主要用于預防由于駕駛員注意力不集中以及駕駛員放棄轉向操作而引起的車道偏離碰撞。前向碰撞預警（FCW）以前向攝像頭為主要傳感器，基于機器視覺技術探測并追蹤前方車輛，結合駕駛員特性判斷車輛是否有碰撞危險，并依據燈光，聲音，震動等對駕駛員予以警示。FCW判斷本車于前車之間的距離、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告。FCW系統本身不會采取任何制動措施去避免碰撞或控制車輛。礦車ADAS安全駕駛預警系統方案伴隨著聲波、激光、電子技術的不斷更新換代，碰撞預警系統的研究方向也在不斷的變化。

駕駛員安全警告系統：有一部分疲勞監測系統被稱為“駕駛員安全警告系統”這套系統在車輛進入容易使司機進入放松狀態的筆直、平坦的道路，容易使司機分神和打盹的環境，以及當車速超過65公里/小時，均會被開啟。駕駛員安全警告系統由一個攝像頭、若干傳感器和一個控制單元組成。攝像頭裝在風擋和車內后視鏡之間，不斷測量汽車與車道標志之間的距離，通過數字攝像機發出的信號以及來自方向盤運動的數據監測車輛行駛的路線。DAC可把異常行駛狀況和您的正常駕駛風格進行對比，傳感器記錄汽車的運動?控制單元儲存該信息并計算是否有失去對汽車控制的危險。如果檢測到您的駕駛行為有疲態或分心的跡象出現?評估的結果是高風險時，即通過聲音信號向司機發出警示。此外，在儀表盤上還顯示一段文字信息，用一個咖啡杯的符號提示司機休息一會兒。

ADAS安全駕駛預警系統通常包涵哪些系統功能？車道保持系統：LKAS是一種智能高科技系統，在車輛發生非主動性地偏離車道線時，它能自動地控制車輛方向盤并調整車輛到正確的行駛軌跡。LKAS的攝像頭感應和探測車輛行駛軌跡，并傳輸信號給車輛駕駛控制系統以幫助車輛在正確的軌跡行駛。車距檢測及警告HMW；前車防撞預警系統FCWS：車禍的發生，大都是來不及反應，或無告警。而FCW能在碰撞前2-3秒，給出警告，以避免車禍發生。因此，FCW要檢測出前方車輛或行人的距離及相對速度。碰撞預警系統可以自動記錄路況。

ADAS安全駕駛預警系統的功能：ADAS系統根據發揮作用的不同，采取不同機構之間的相互配合輔助駕駛員駕駛車輛。主要包括相關雷達傳感器、影像傳感器和輪速傳感器采集車輛數據。通過電子控制單元（ECU）處理采集數據，由執行機構如油門、剎車、聲響等采取相應措施完成整個先進駕駛輔助系統的運作。傳感器收集整車的工作狀態和相關參數的變化情形，將不斷變化的運動數據轉化為電子參數。通過將收集的電子參數傳遞給電子控制單元進行分析處理，依據電子控制單元輸出的信號，向控制執行機構下達相關動作指令，執行各種反應動作，輔助駕駛員安全駕駛汽車。預警碰撞系統可以幫助駕駛員避免事故發生或者減輕傷害程度。大車高速碰撞預警系統

疲勞駕駛預警系統是一款用于交通行業的智能設備。礦車ADAS安全駕駛預警系統方案

對于碰撞預警，其實使用場景下的數據積累是很重要的。ADAS的目標無非就是L5級別的自動駕駛，所以現階段L1、L2的基礎打好了，繼續往L3、L4發展的時候才更有底氣。其實這些功能不像座椅加熱那么簡單，很多功能的背后都需要符合國標法規和各種檢測測試。比如碰撞預警功能里對于距離碰撞時間的計算會分為TTC和ETTC，TTC指的是兩臺車勻速行駛，相對速度保持不變的情況，ETTC則是兩車加速度不等的情況。我們日常會遇到的碰撞預警一般會有三種情況，第1種是前車靜止。第二種是前車車速小于自車，自車勻速靠近前車。第三種是我們較容易激發，自車跟隨前車勻速行駛，前車突然急剎。礦車ADAS安全駕駛預警系統方案

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