跳汰機發展的第三個方面，是將已分層的物料，精確地排出，成為精煤、中煤和矸石等產品。簡單的排料裝置是在溢流堰前安置立式插板閘門。閘門直接排料道。為建立穩定的床層，只能間斷排料。在本世紀中葉開始使用穩靜排料系統，取消了溢流堰，改為水平排料口。將排料口閘門置于排料道下，實際上是將排料道變成了“底流倉”，防止并減弱洗水在排料區上下串動，從而降低了排料過程中產品的二次污染。防止并減弱洗水在排料區上下串動，從而降低了排料過程中產品的二次污染。低壓風經配氣室進入空氣室。山西小型跳汰機圖片

    跳汰機選煤技術的發展趨勢是高效率，大處理量，高度自動化，從適應這個大的趨勢看，篩下空氣室跳汰機比篩側空氣室跳汰機占很大優勢。如德國的巴達克跳汰機，日本永田的NU型篩下空氣室跳汰機，將機體底部改成V型后，使跳汰機面積擴大到27m2，仍能使橫向波幅保持均一。法國多年來只生產一種皮克型末煤跳汰機，80年代又研制出LG和FG型塊煤和末煤跳汰機，并已銷往歐、美、亞各洲。此外，波蘭等都研制成功選煤用篩下空氣室跳汰機。我國早在60年代就研制成功了10m2和6m2工業用篩下空氣室跳汰機。80年代后，唐山煤研分院又研制成大面積的SKT-24m2篩下空氣室跳汰機。該機采用多項技術，尤其是電腦數控技術。其系列化產品正迅速發展。平頂山選煤設計研究院研制成了另一系列篩下空氣室跳汰機。山東鑫佳選煤設備有限公司的篩下空氣室跳汰機，采用多室共用數控風閥技術和錐形滑閥，工作可靠，故障率降低70%，能耗小，可滿足不同媒質的分選需要，提高處理能力20%以上；結構更加合理，便于運輸和安裝，設備載荷減小30%；功率降低70%以上。內蒙古動篩 跳汰機主氣流通過時，把油滴引射出來。

在通氣使用前必須先試通電，當通電時，可以清晰地聽到動鐵芯的吸合聲，即可以使用。否則，如線路通暢而無吸合聲，則可能是動鐵芯被卡死，這樣容易燒毀線圈。氣體進入活塞左腔時，使活塞（6）向右移動，這時右腔排氣，反之，則逆向運動。當活塞運動接近內行程末端時，緩沖桿（6）首先到達端蓋，緩沖腔封閉主氣路，氣缸中剩余氣體通過針閥瀉出于是這剩余氣體因受壓縮而增壓，此壓力對對活塞形成反作用力，使運動度驟然減慢，產生緩沖作用。緩沖作用的大小可用針閥（13）調節，針閥向進旋時，增加緩沖量，反之，減少緩沖量。單向閥（12）在進氣時開啟，排氣時關閉，以增大流通和受壓面積，以利于活塞迅速啟動。緩沖作用的目的是防止氣缸在運動末端產生機械碰撞。緩沖量越大，活塞行程越小，反之越大。

    對于無活塞跳汰機，在風壓不變的條件下，降低頻率，脈動水流的振幅可增大，床層松散也加大。用低頻（35~40次/min）大振幅跳汰，床層松散度較大，分層較快，故跳汰機的處理量增加。但此時速度因素、礦粒的粒度和形狀因素對分選效果影響較大，而且因頻率低，操作時，對風水制度和給料量的變化相當敏感，故操作較困難。所以低頻、大振幅跳汰只適用于分級塊煤分選或易選煤分選。相反，高頻跳汰時（50~60次/min）工作穩定，加速度因素影響大，粒度和形狀因素的影響減弱，細粒透篩能力較強，故產品的質量好而穩定。但因松散度減小，分層速度減慢，跳汰機處理能力降低。但是，只要風壓、風量以及風閥構造等條件許可，在能夠達到所需要的床層松散度的條件下，把跳汰頻率提高一些還是有好處的。 壓縮空氣流經中間的濾芯時，灰塵被攔截，經過兩次凈化后，潔凈的壓縮空氣進入調壓閥。

9、安裝蝶閥、風箱，對接縫間用橡膠墊密封；10、依次安裝走臺板1至走臺板8，找正位置后，和機體焊接在一起；11、安裝集中過濾加油裝置，其系統圖如下：首先將三聯體（過濾器、減壓閥、油霧器）與風箱高壓風管連接，將油箱置于風箱之上靠近三聯體處，用高壓塑料管連接油箱和油霧器，將油箱焊接到風箱上。集中過濾加油裝置系統圖安裝時如下圖，找正浮標裝置的位置后，將浮標焊接在橫向走臺板上，保持浮標順煤流方向及對水平的垂直。.進氣閥打開時低壓風進入空氣室。陜西跳汰機廠家排名

帶動閥桿下移，便有氣流輸出。山西小型跳汰機圖片

氣流進入油霧器，有一部分從導氣孔（17）進入存油杯（19），油面受壓，壓力將油壓入油管（18），從視油窗（14）里的滴油管（15）中滴下，主氣流通過時，把油滴引射出來，經霧化后，進入電磁閥，控制氣缸運動。

風箱結構如圖三所示。跳汰機矸石段、中煤段都有進氣、排氣兩個風閥。進氣風閥放在低壓風區內，它打開時將配氣室與低壓風區連通，低壓風經配氣室進入空氣室。排氣風閥放在排氣區內，它打開時將配氣室與排氣區連通，風從空氣室經配氣室進入排氣區排出。兩閥交替動作控制洗水脈動。 山西小型跳汰機圖片