創新政策，消除發展障礙，服務、監管，都是為了呵護綠水青山。興化市宏韋生態農業科技有限公司畜禽糞便集中處置項目，服務周邊多個鄉鎮約80家規模化畜禽養殖場；惠山生命園污水處理系統新建工程項目，為園區內75家生產企業處置廢水；徐州市循環產業園內，綠源鑫邦活性炭集中吸脫附中心再生項目每年能夠處置廢活性炭2萬噸，生產再生活性炭1.4萬噸……江蘇“綠島”項目分工業、農業、服務業三大類。2020年全省推進首批106個“綠島”項目，總投資約為83億元，惠及3萬多家中小企業。綠島模式強調城市規劃和建設要引導人們實現生態意識的提升。福建活性炭資源化綠島模式運營

夯實責任 規范運行，通過大數據平臺監管+線下監督的方式強化監管，通過政策宣貫、使用指導、簽訂協議書等方式規范和明確集中凈化系統的資產歸屬、使用要求、責任風險劃分等，進一步壓實餐飲商戶排污主體責任，強化設備設施的規范化運行和維護，形成government監管多元共治的油煙治理運維體系和長效治理管控模式。 截至目前，在高新區綜合執法局以及餐飲商戶、小區業主的通力配合下，系統已平穩運行100余天，各項運行指標滿足設計要求，系統及設備運行穩定，滿足使用要求和油煙綜合治理指標要求。福建活性炭資源化綠島模式運營綠島模式重視城市規劃和建設的生態氣候和環境可持續性。

如何大幅降低治污成本是廣大中小企業較現實、較突出也較關注的治污難題之一。近年來,“綠島”項目以“集約建設、統一管理、共享治污”的特點,在VOCs綜合治理中逐步扮演重要角色,為中小企業提供了重要解題思路。8月11—12日,工業集聚區減污降碳檔次高論壇暨首屆涉VOCs“綠島”項目建設與運營大會(以下簡稱大會)在江蘇省鹽城市舉辦。大會以“讓共享治污發揮共贏效應”為主題,邀請部委領導、地方government、專業人士學者和企事業單位等表示圍繞“綠島”項目建設的創新經驗及高質量發展路徑展開交流討論,普遍凝聚共識。

深入打好污染防治攻堅戰是美麗浙江建設的關鍵一環。海鹽縣創新編制全國頭一個VOCs治理活性炭使用及再生領域地方標準，率先構建揮發性有機廢氣活性炭“分散吸附-集中再生”治理模式，推動失效活性炭再生利用項目“綠島”建設。全力構建“地方government主導、市場化方式運作、服務中小微企業”的廢氣治理活性炭回收再生體系。通過集約化建設廢氣處理設施，預計VOCs年排放量將減少260噸以上，企業廢氣設施投入降低近40%，活性炭綜合使用成本降幅達48.5%，同時空氣質量得到大幅提升。在綠島模式的指導下，我們加強了對自然資源的保護和管理。

危廢“綠島”項目的危廢暫存設施，既然市場主導，能否盈利則成為了“島主”考慮的關鍵問題。文邦鈑噴中心投資約1100萬元，設計產能8000面/月。吳文開告訴記者，一臺汽車分為12-13個面，他將自己多個4S店的噴涂業務全部放到“綠島”，并積極接洽其他汽修廠的業務，確保每月噴涂作業量在2000面以上，基本實現收支平衡，“我們噴涂中心客戶流量算不錯的，如果投資人沒有做汽修行業的基礎，在投資噴涂‘綠島’時要注意客流量的問題。”綠島模式注重建設生態友好型城市，提高人們生活質量。VOCs綠島模式設計公司

綠島模式強調城市建設要保護和利用自然生態系統的功能。福建活性炭資源化綠島模式運營

“綠島”誕生之初是為了“解難題”。“中小企業總體上治污水平普遍不高，但如今越來越嚴格的環境保護制度，都在促使其發展不斷規范。”南京大學環境規劃設計研究院技術工程師汪子潤表示，“如今，小企業面臨著現實的兩難境地——如果自己建完備的治理設施，成本過高，治污可能要賠；如果建設簡易治理設施，難以實現穩定達標排放，不治可能要停。”汪子潤表示，即便企業建設了比較好的污染治理設施，但是由于缺乏專業的知識和運維能力，很容易陷入“反復治、治反復”的惡性循環中，給監管部門也帶來壓力。福建活性炭資源化綠島模式運營