光催化氧化工藝的影響因素，研究表明，反應(yīng)物初始濃度對光催化效率或降解速率有明顯的影響。光催化效率隨著初始濃度增加而波動，存在明顯的濃度轉(zhuǎn)變點；低濃度目標物的光催化降解效率大于高濃度目標物的光催化降解效率。濕度對光催化反應(yīng)的影響尚無一致性結(jié)論。對于不同化合物或者不同濃度等實驗條件，存在很大的差別。光催化氧化工藝優(yōu)缺點，優(yōu)點：處理效率高，運行費用低，適用于低濃度廣范圍的 VOCs特別對芳烴的去除效率高；缺點：對高濃度 VOCs 處理效率一般；主要還停留在實驗室階段，缺乏實際應(yīng)用。復(fù)合型VOCs廢氣處理技術(shù)結(jié)合多種方法，可提高處理效果和穩(wěn)定性。催化燃燒VOCs優(yōu)勢

生物滴濾法，生物滴濾法是將廢氣經(jīng)過去塵增濕或降溫等預(yù)處理工藝后，從濾床底部由下向上穿過由濾料組成的濾床，廢氣由氣相轉(zhuǎn)移至水—微生物混和相，通過固著于濾料上的微生物代謝作用而被分解掉的一種方法。優(yōu)點：處理費用低，工藝流程簡單，生態(tài)環(huán)保。缺點：占地面積大，填料需定期更換，過程不易控制，運行一段時間后容易出現(xiàn)問題，對疏水性和難生物降解物質(zhì)的處理還存在較大難度。為了推動VOCs減排，近年來有很多高效、節(jié)能的有機廢氣處理方法。用于揮發(fā)性有機物廢氣的方法有吸附法、吸收法、冷凝法、生物處理法、等離子體破壞法、電暈法和熱氧化法等。上海水洗VOCs排放標準VOCs廢氣處理的選擇取決于廢氣組成、濃度和排放要求。

目前國家將大氣污染防治規(guī)劃擴展到揮發(fā)性有機物，提出全方面治理揮發(fā)性有機物等聯(lián)合工作措施。鼓勵企業(yè)多采用清潔生產(chǎn)技術(shù)和廢氣處理工藝，用以減少揮發(fā)性有機物的排放。由于現(xiàn)在揮發(fā)性有機物氣體多數(shù)為混合排放，因此采用單一處理技術(shù)，很難達到良好的治理效果，需要采用多種技術(shù)進行綜合治理，進而實現(xiàn)污染物達標排放的目的，起到了比較好的凈化治理效果。VOCs作為新增的總量控制指標明確寫入了《國家環(huán)境保護“十三五”規(guī)劃》，在接下來的五年到十年時間里，VOCs的污染控制將成為全國環(huán)保工作的一個重點。

直接燃燒法，直接燃燒法是利用燃氣或燃油等輔助燃料燃燒放出的熱量將混合氣體加熱到一定溫度(700～800℃)，駐留一定的時間(0.3～0.5秒)，使可燃的有害物質(zhì)進行高溫分解變?yōu)闊o害物質(zhì)的一種方法。優(yōu)點：直接燃燒法工藝簡單、設(shè)備投資小，適用高濃度、小風量的廢氣治理。缺點：能耗大，運行成本較高；運行技術(shù)要求高，不易控制與掌握，在國內(nèi)基本未獲推廣。熱力燃燒法，熱力燃燒是指把廢氣溫度提高到可燃氣態(tài)污染物的溫度，使其進行全氧化分解的過程。工藝流程圖如下：優(yōu)點：適用于可燃有機物質(zhì)含量較低的廢氣的凈化處理，燃燒凈化處理技術(shù)中熱效率很高，設(shè)備使用壽命長，抗老化，耐腐蝕。缺點：設(shè)備較大，運輸不便；設(shè)備價格高，運行成本高；對于含硫、鹵素有機物廢氣處理效果較差。VOCs廢氣處理可以通過物理、化學(xué)和生物方法來實現(xiàn)。

燃燒工藝：燃燒工藝簡介，一類VOCs 處理方法是所謂破壞性技術(shù)，即通過化學(xué)或生物的技術(shù)使VOCs 轉(zhuǎn)化為二氧化碳、水以及氯化氫等無毒或毒性小的無機物。燃燒法即屬此類技術(shù)。燃燒法分直接燃燒法和催化燃燒法。直接燃燒法適合處理高濃度 VOCs 的廢氣，因其運行溫度通常在800-1200℃時，工藝能耗成本較高，且燃燒尾氣中容易出現(xiàn)二惡英、NOx等副產(chǎn)物；由于廢氣中VOCs濃度一般較低，光依靠反應(yīng)熱，一般難以維持反應(yīng)所需的溫度。為了提高熱經(jīng)濟性，人們開展了大量的研究，一個方向是改進催化劑的性能使反應(yīng)溫度降低。另一個方向是研究新的工藝技術(shù)、新的反應(yīng)器設(shè)計以使反應(yīng)能在較高的溫度下自熱地實現(xiàn)。VOCs廢氣處理需要綜合考慮環(huán)境、經(jīng)濟和社會的因素。RTO閥門VOCs工程

VOCs廢氣處理可以減少對人類健康的不良影響，如呼吸道疾病和重癥。催化燃燒VOCs優(yōu)勢

汽車廠廢氣來源，涂裝車間廢氣：源于涂料調(diào)配、噴涂和烘烤過程，主要包括漆霧（涂料粒子）和有機溶劑（Volatile Organic Compounds, VOCs）等。焊接廢氣：來自于焊接過程中產(chǎn)生的金屬煙塵、氟化物、氮氧化物等。沖壓車間廢氣：主要是金屬切割、打磨、沖壓過程中產(chǎn)生的金屬粉塵和油霧。發(fā)動機測試與組裝廢氣：可能包含輕微的尾氣排放，如發(fā)動機試運行時的尾氣，盡管相對較少。化學(xué)品存儲與使用區(qū)域廢氣：如清洗劑、脫脂劑等化工品揮發(fā)出的VOCs。催化燃燒VOCs優(yōu)勢