接線方式接線方式是指線纜與微矩形連接器連接的方式，2.1壓接：有較高的機(jī)械強(qiáng)度、電性能好，可靠性高。2.2焊接：有操作簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)。但容易形成由于焊接方法、操作空間等原因造成不易發(fā)現(xiàn)的虛焊。電性能3.1接觸電阻：采用麻花針的微矩形連接器由于是多點(diǎn)接觸可以較好的保證其接觸可靠性。3.2額定電壓：即額定工作電壓，是指相互絕緣的各部件之間能夠長(zhǎng)期施加的電壓。微矩形連接器如果長(zhǎng)期工作在高于額定電壓的條件下，會(huì)使絕緣材料失效損壞連接器。其通過(guò)陰陽(yáng)接觸件插合傳遞電流，需符合USCAR-20設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，耐受溫度范圍為-40~120℃ [1-2]。南京本地汽車(chē)連接器現(xiàn)貨

線束連接器，又稱插接器，是端子的一種，由插頭和插座構(gòu)成，主要應(yīng)用于汽車(chē)電路中的線束連接，作為電器設(shè)備間的電氣中繼站，同時(shí)在儀器儀表、辦公設(shè)備、商用機(jī)器等領(lǐng)域使用。其采用閉鎖裝置確保連接穩(wěn)定性，防止震動(dòng)脫落，拆卸時(shí)需解除閉鎖。該產(chǎn)品通過(guò)布線環(huán)、彈性卡線器及分段式護(hù)套等結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)線有序排列與走向調(diào)節(jié)，提升線路維護(hù)效率 [3]。部分型號(hào)配備密封墊、防塵環(huán)及干燥墊，增強(qiáng)防塵防水性能 [1-2]。端子連接采用冷壓接（開(kāi)式/閉式）或熱壓接（超聲波焊接）工藝，結(jié)合定位凹槽與凸臺(tái)確保導(dǎo)通精度 [4]。國(guó)內(nèi)制造商憑借模具開(kāi)發(fā)與塑膠成型技術(shù)，形成成本控制優(yōu)勢(shì)。梁溪區(qū)常見(jiàn)汽車(chē)連接器現(xiàn)貨線徑/絕緣層要求：電壓降及/或抗腐蝕；決定了連接器的中心距。

（2）精密沖壓和精密注塑成型技術(shù)：實(shí)現(xiàn)各類(lèi)沖壓件和注塑件精密、高效、穩(wěn)定的***控制及完美的表面質(zhì)量，確保產(chǎn)品質(zhì)量。（3）自動(dòng)化組裝技術(shù)：通過(guò)應(yīng)用精密控制技術(shù)、半自動(dòng)檢測(cè)機(jī)技術(shù)等的應(yīng)用，克服精密產(chǎn)品人工操作的難題，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。制造工藝研究產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)能力在一定程度上取決于制造工藝水平，不斷開(kāi)發(fā)新型制造工藝，改良已有生產(chǎn)加工工藝，可以極大提升產(chǎn)品的制造效率和質(zhì)量保障能力。（1）精細(xì)制造工藝：該工藝主要針對(duì)間距小、厚度薄等技術(shù)，一些企業(yè)已進(jìn)行間距小于0.4mm連接器的制程研究，該類(lèi)技術(shù)可以確保公司在超精細(xì)制造領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際同業(yè)的先進(jìn)水平。

1.4腐蝕環(huán)境：是指產(chǎn)品工作時(shí)周?chē)臍夥眨热绾Ｉ嫌宣}霧，化工原料儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)有酸堿等，這些條件都會(huì)對(duì)連接器的金屬件、絕緣體等產(chǎn)生腐蝕和侵蝕作用，在選用連接器時(shí)可向生產(chǎn)方提出特殊要求或選用能滿足這些要求的產(chǎn)品。1.5力學(xué)條件：是指振動(dòng)、沖擊、加速度等力學(xué)作用，按微矩形連接器樣本中的參數(shù)選用。其實(shí)實(shí)際使用中線纜與接觸件壓接后還應(yīng)采用線夾或其它方式對(duì)線纜加以固定，過(guò)長(zhǎng)又無(wú)固定措施的線纜在受到振動(dòng)或沖擊等外力作用下將危及到線纜的安全，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成線纜斷裂和微矩形連接器損壞等故障。 [3]偏好的產(chǎn)品策略：由采購(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本；通過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)決定；

連接器性能測(cè)試要求：包含在系統(tǒng)級(jí)的規(guī)范中；對(duì)于通用，福特和克萊斯勒來(lái)說(shuō)通常是USCAR規(guī)范?發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)應(yīng)用有比較高的振動(dòng)要求；其他整車(chē)廠一般有自己的標(biāo)準(zhǔn)（類(lèi)似于USCAR）；趨勢(shì): 設(shè)備端供應(yīng)商對(duì)于對(duì)配端連接器的性能負(fù)責(zé)?設(shè)備占了板子擬合的連接器界面的一半?設(shè)備供應(yīng)商被要求對(duì)于對(duì)配端的信息有很好的交流4客戶偏好端子類(lèi)型設(shè)計(jì)特征偏好的產(chǎn)品策略：由采購(gòu)主導(dǎo)-需要降低連接器系統(tǒng)的成本；通過(guò)設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)來(lái)決定；具體的應(yīng)用: 福特–門(mén)連接器的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)；福特: 偏好端子設(shè)計(jì)/ 供應(yīng)商(關(guān)注于接觸的界面)；通用: 偏好端子設(shè)計(jì)(關(guān)注于連接器的孔位)；克萊斯勒: 偏好端子/ 塑件供應(yīng)商的策略一，接觸件，是汽車(chē)連接器完成電連接功能的零件。蘇州節(jié)能汽車(chē)連接器銷(xiāo)售廠家

具體的應(yīng)用: 福特–門(mén)連接器的設(shè)計(jì)競(jìng)爭(zhēng)；福特: 偏好端子設(shè)計(jì)/ 供應(yīng)商(關(guān)注于接觸的界面)；南京本地汽車(chē)連接器現(xiàn)貨

MOLEX汽車(chē)連接器是莫仕公司推出的汽車(chē)電子連接裝置，主要應(yīng)用于車(chē)載設(shè)備，覆蓋車(chē)載音響、GPS導(dǎo)航儀、顯示屏等設(shè)備。隨著車(chē)內(nèi)電子裝置的增加，2012年單車(chē)使用量較2001年實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)，公司為此提供簡(jiǎn)化車(chē)輛配電系統(tǒng)的解決方案。其產(chǎn)品線包含柔性電路板插座(FPC)、板到板(BTB)、線到板(WTB)、電源連接器等類(lèi)型 [1]。該連接器采用全防護(hù)塑殼包裹引腳，配有極化防誤插槽和閂窗結(jié)構(gòu)，具備強(qiáng)制鎖定功能。產(chǎn)品分為動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身系統(tǒng)、信息控制系統(tǒng)及安全系統(tǒng)四大應(yīng)用類(lèi)別，MX150、MX64等型號(hào)適用于油路控制、車(chē)門(mén)配電、儀表盤(pán)及ABS系統(tǒng)。電氣參數(shù)支持250伏電壓與3.0安電流，塑殼采用UL 94V-0級(jí)阻燃材料，機(jī)械性能滿足鍍錫25次、鍍金50次插拔標(biāo)準(zhǔn)南京本地汽車(chē)連接器現(xiàn)貨

無(wú)錫大嘉科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地，繪畫(huà)新藍(lán)圖，在江蘇省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，**協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來(lái)大嘉科技有限公司供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái)，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！