減輕人力裝卸服務(wù)：就是把人的體力勞動改為機械化勞動。在不得已的情況下，非依靠人力不可時，盡可能不要讓搬運距離太遠。關(guān)于"減輕人力裝卸服務(wù)"問題，主要是在減輕體力勞動、縮短勞動時間、防止成本上升、勞動安全衛(wèi)生等方面推進省力化、自動化。提高靈活性：物流過程中，常須將暫時存放的物品，再次搬運。從便于經(jīng)常發(fā)生的搬運作業(yè)考慮，物品的堆放方法是很重要的，這種使于移動的程度，被稱之為"搬運靈活性". 衡量商品堆存形態(tài)的"搬運靈活性"，用靈活性指數(shù)表示。一般將靈活性指數(shù)分為五個等級，即：散堆于地面上為o級；裝入箱內(nèi)為1級；裝在貨盤或墊板上為2 級；裝在車臺上為3級；裝在輸送帶上為4級。搬運是改變“物”的空間位置的活動，主要指物體橫向或斜向的移動。包頭綜合裝卸服務(wù)廠家價格

裝卸服務(wù)是在同一地域范圍內(nèi)（如車站范圍、工廠范圍、倉庫內(nèi)部等）以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸服務(wù)，以改變“物”的空間位置的活動稱為搬運，兩者全稱裝卸服務(wù)。有時候或在特定場合，單稱“裝卸服務(wù)”或單稱“搬運”也包含了“裝卸服務(wù)”的完整涵義。在習(xí)慣使用中，物流領(lǐng)域（如鐵路運輸）常將裝卸服務(wù)這一整體活動稱做“貨物裝卸服務(wù)”；在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。實際上，活動內(nèi)容都是一樣的，只是領(lǐng)域不同而已。裝卸服務(wù)是指：“物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下”。呼倫貝爾規(guī)定裝卸服務(wù)市價裝卸服務(wù)是在同一地域范圍內(nèi)以改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動稱為裝卸服務(wù)。

裝卸服務(wù)會影響其它物流活動的質(zhì)量和速度，例如，裝車不當(dāng)，會引起運輸過程中的損失；卸放不當(dāng)，會引起貨物轉(zhuǎn)換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸服務(wù)支持下，才能實現(xiàn)高水平。銜接性：在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸服務(wù)來銜接，因而，裝卸服務(wù)往往成為整個物流“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關(guān)鍵，而這又是一個系統(tǒng)的關(guān)鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng)，關(guān)鍵看這一銜接是否有效。比較先進的系統(tǒng)物流方式??聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。

汽車裝卸服務(wù)一般一次裝卸服務(wù)批量不大，由于汽車的靈活性，可以少或根本減去搬運活動，而直接、單純利用裝卸服務(wù)作業(yè)達到車與物流設(shè)施之間貨物過渡的目的。機械：以此可分成便吊車的“吊上吊下”方式，使用叉車的“叉上叉下”方式，使用半掛車或叉車的“滾上滾下”方式，“移上移下”方式及散裝方式等。“吊上吊下”方式。采用各種起重機械從貨物上部起吊，依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸服務(wù)，并在吊車運行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實現(xiàn)搬運或依靠裝卸服務(wù)車輛實現(xiàn)小搬運。由于吊起及放下屬于垂直運動，這種裝卸服務(wù)方式屬垂直裝卸服務(wù)。在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動稱做“物料搬運”。

叉上叉下方式。采用叉車從貨物底部托起貨物，并依靠叉車的運動進行貨物位移，裝卸服務(wù)完全靠叉車本身，貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處。這種方式垂直運動不大而主要是水平運動，屬水平裝卸服務(wù)方式。滾上滾下方式。主要指港口裝卸服務(wù)的一種水平裝卸服務(wù)方式。利用叉車或半掛車、汽車承載貨物，連同車輛一起開上船，到達目的地后再從船上開下，稱“滾上滾下”方式。利用叉車的滾上滾下方式，在船上卸貨后，叉車必須離船，利用半掛車、平車或汽車，則托車將半掛車、平車拖拉至船上后，托車開下離船而載貨車輛連同貨物一起運到目的地，再原車開下或拖車上船拖拉半掛車、平車開下。裝卸服務(wù)活動的作業(yè)量大，方式復(fù)雜，作業(yè)不均衡，對安全性的要求高。內(nèi)蒙古常規(guī)裝卸服務(wù)批發(fā)價格

裝卸服務(wù)在物流活動中起著承上啟下的作用。包頭綜合裝卸服務(wù)廠家價格

美國與日本之間的遠洋船運，一個往返需25天，其中運輸時間13天，裝卸服務(wù)時間12天。由此可見，裝卸服務(wù)活動是影響物流效率、決定物流技術(shù)經(jīng)濟效益的重要環(huán)節(jié)。附屬性、伴生性：裝卸服務(wù)是物流每一項活動開始及結(jié)束時必然發(fā)生的活動，因而有時常被人忽視，有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如，一般而言的“汽車運輸”，就實際包含了相隨的裝卸服務(wù)，倉庫中泛指的保管活動，也含有裝卸服務(wù)活動。支持、保障性：裝卸服務(wù)的附屬性不能理解成被動的，實際上，裝卸服務(wù)對其它物流活動有一定決定性。包頭綜合裝卸服務(wù)廠家價格

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