瀝青拌合站安全生產操作規程一、開機前準備1、檢查：①了解生產當天的天氣情況（如風、雨、雪及溫度的變化）對生產的影響；②每天早上檢查柴油罐和重油罐、瀝青罐的液位，當罐內存油1/4時應及時補充；③檢查瀝青的溫度是否達到生產溫度，如未達到需繼續加溫后再開機；④根據冷骨料的配比檢查骨料備料情況，不夠部分必須配齊再生產；⑤檢查到崗人員和輔助設備是否齊全，如裝載機是否到位，車輛是否到位，各崗位操作人員是否到位；2、預熱檢查導熱油爐供油量及瀝青閥門位置等，啟動瀝青泵，檢查瀝青是否能正常從瀝青貯存罐進入瀝青稱量斗；二、開機1、在接通電源前，應先檢查各開關的位置是否正確，并注意各部位接通電源的順序；2、啟動微機時，應注意其啟動后是否正常，以便采取相應措施3、根據當天工程需要的瀝青混合料配比，正確設置微機內的各項參數；4、啟動空壓機，待達到額定壓力后，手動各氣動閥門數次，確保正常工作，特別是成品料倉門，要將罐內殘余物排盡；5、啟動其余設備前，要先給整個設備的有關人員發出信號，使之準備好；6、按設備的電路聯鎖關系，順序啟動各部位電機，啟動時操作巡視員要觀察設備運轉是否正常如有異常，立即通知控制室，采取相應措施。塔城集裝箱拌合站新報價。阿勒泰拌合站添加劑

    應有可能的棱角從而增加顆粒間的嵌鎖作用和減少集料間孔隙，增加混合料的穩定性。（三）瀝青在使用前檢查瀝青的各項指標是否符合交通石油瀝青技術要求，包括針入度、強度、軟化點、閃點，熔解度、含蠟量、薄膜烘箱加熱試驗指標。瀝青標號應根據當地氣候情況選取，選用瀝青標號越高，針入度越大，稠度越低。適用氣溫越低的地區，這樣筑成的路面的低溫抗裂性越好，但高溫穩定性較差。通常根據層面的不同選用不同的型號瀝青，表面層應采用較稀的瀝青，以提高表面層的抗裂性能。而中、下層采用較稠的瀝青以提高其抗車轍能力。瀝青的稠度越高，針入度PI指數越高，路面的高溫穩定性和抗車轍能力越強，但溫抗裂性差。所以施工可以在石油瀝青中摻加各種改性劑，以提高瀝青路面的高溫穩定性和低溫搞裂性。含蠟量也應控制在3%以下，含蠟量過高，會影響路面的高溫穩定和低溫抗裂，也會影響瀝青的粘附性。（四）配合比的控制目標配合比的設計應從反復試驗中選取，定出各級配的數量后，進行馬歇爾試驗，確定佳瀝青用量，從而確定各規格料倉的配料比例。經過給料時間先后順序，使被加熱的新礦料在干燥筒的燃燒口一端的出料口從內筒流到外筒內艙中，與同時到達的填充料等混合料經干攪。阿勒泰拌合站添加劑塔城洞內拌合站廠家電話。

    水泥穩定土結構層宜在春末和氣溫較高季節組織施工。施工期的日比較低氣溫應在5℃以上，在有冰凍的地區，并應在第1次重冰凍（-3~-5℃）到來之前半個月到一個月完成。在雨季施工水泥穩定土，特別是水泥土結構層時，應特別注意氣候變化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降應時應停止施工，但已經攤鋪的水泥混合料應盡快碾壓密實。路拌法施工時，應采取措施排除下承層表面的水，勿使運到路上的集料過分潮濕。水泥穩定土結構層施工時，應遵守下列規定：（1）土塊應盡可能粉碎，土塊比較大尺寸不應大于15mm。（2）配料應準確。（3）路拌法施工時水泥應攤鋪均勻。（4）灑水、拌和均勻。（5）應嚴格控制基層厚度和高程，其路拱橫坡應與面層一致。（6）應在混合料處于或略大于比較好含水量（氣候炎熱干燥時，基層混合料可大1%~2%）時進行碾壓，直到達到下列按重型擊實試驗法確定的要求壓實度（比較低要求）。穩定土拌合站的具體操作工應知應會：1、穩定土拌合站配料機組要常常保持各配料機中骨料規格的一致。對于配備破拱裝置的配料皮帶秤，其內的柵欄還具有安全保護作用，不得任意拆除。2、在不啟動其它電機的情況下，可單獨啟動水泵電機進行場地或設備的清洗。因此。

    或者在出產過程中泛起意外或將發生意外時予以提醒室外工作職員用。因此應嚴格加強料堆治理，防止發生混放；同時，裝載機手要仔細操縱，防止發生混倉。11、根據物料的種類、物料粘附于配料斗內壁的程度的下料的實際狀況，通過調整振動電機的偏心塊來調整其振動力的大小。也可操作斷料開關和供水系統的水泵按鈕，使供料系統休止供料和供水，而保持其余部件的運行。12、配料機內的柵欄是用于剔除超限值物料的，故當設備運行一段時間后應及時進行清理，以防超限值的塊狀物阻礙物料的正常通過，造成漏空或柵欄的塌落。13、測出各種物料的容重，根據穩定土拌合站設備總出產率和配比的要求，確定單臺配料機的出產率。14、在混合料存倉開啟或封閉時，為達到正確地裝卸物料，可通過發話器及擴聲器對外喊話，以便于司機調整載重車在混合料存倉下的位置。15、在穩定土拌合站設備需要長期存放前，應單獨啟動水泵，清洗攪拌器、料斗、混合料貯倉和皮帶等處保存的物料，穩定土拌合站用塑料薄膜包好各個發電機和電器柜等零件，以免受潮損壞，影響以后的使用。特別是在使用之始，更應正視配料機的標定工作?？κ菜淼腊韬险句N售廠家。

    只能逸出干燥機滾筒進入空氣中。盡管這類問題*在拌合站運作初期較為明顯,但其排放的粉塵數量極大,煙霧擴散后在空氣中單位體積含量較高,并伴有刺激性氣味,嚴重影響施工環境;同時,大量的集中粉塵堆積可能損壞工業機械設備,縮短拌合站機械部件的使用壽命,造成一定經濟損失。石料的轉運工業用車(例如裝載機)在轉運砂石料時,石料的傾倒由于受到重力的影響,在下落時形成的高度落差打破了原本較為緊密的石料內部結構,導致石料顆粒間的縫隙增加,使原本存在于其中的干燥細沙、泥土等灰塵失去了原本相對穩定的受力壞境,再加上下落過程中受到微小不穩定氣流的影響,這部分細小顆粒便會飄散在空氣中形成粉塵,覆蓋在整個瀝青拌合站機械的外層,嚴重時可能會影響影響拌合站的正常工作與運轉,降低生產效率及經濟效益,而當石料在拌合站內部被提升時,由于骨料提升機的斗式設計,提升過程也伴隨著不間斷的石料的傾倒,因此也會由同樣的原因而產生少量粉塵。巴州洞內拌合站要多少錢。阿勒泰拌合站添加劑

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