開辟公路、鐵路、航空及水上常年性食品運輸通道，并按照經濟合理的原則將其聯結起來，發揮各類運輸工具的優勢，消除不必要、不合理的關卡和收費，在全國范圍內構建高效率、無污染、低成本的綠色運輸網絡和聯運系統。(2)流通加工綠色化。一方面變消費者分散加工為專業集中加工，以規模作業方式提高資源利用效率，以減少環境污染，如餐飲服務業對食品的集中加工、配送中心對生鮮蔬菜的附加工等；另一方面是集中處理消費品加工中產生的邊角廢料，以減少消費者分散加工所造成的廢棄物污染。(3)包裝綠色化。主要途徑包括：促進生產部門采用盡量簡化的以及由可降解材料制成的包裝，食品流通過程中盡量采用可重復使用單元式包裝，并對包裝上印制的廣告與使用說明作出明確的規定和要求；建立合理的包裝材料回收體系等。**終出路在于構建食品供應鏈基于我國食品物流面臨的新環境，要解決與食品物流密切相關的食品消費多樣快捷化要求、食品安全衛生控制、食品企業規模擴大等問題，我們需要從源頭抓起，建立統一的物流戰略框架。食品物流比較繁瑣，食品物流產業涉及到多個組成單位，從開始的農產品種植、原料運輸、食品加工生產到運往配送中心，直至零售商**后被消費者消費的全過程。食品物流對外界環境有特殊要求，比如適宜的溫度和濕度；青浦區本地食品流通誠信合作

    顧客消費心理難以揣摩，食品行業出現了以下不能回避的尷尬和無奈：首先，隨著我國人民生活水平的不斷提高，人們對食品的要求也上了一個新臺階。不但要求產品新鮮，還要求生產無污染；不但要求種類多樣，還要求配送及時迅速。總之，現代社會中，人們的食品消費結構成多元化方向發展，人們對食品的購買動機卻趨向多品種少數量模式。但食品行業現有的軟件和硬件設備還不能滿足人們“多品種，少數量”的消費模式。其次，食品運送過程中浪費嚴重，物流占食品成本很大比重。據估計，中國每年有總值七百五十億元人民幣的食品在運送過程腐壞。一些容易腐壞食品的售價其中七成便是用來補貼在物流過程中弄壞貨物的支出。這是一個觸目驚心的數字。我國食品業現有人員對食品物流理論研究及供應鏈管理認識不足，是造成了我國某些食品零售價格高居不下的主要原因。**后，中國食品物流供應鏈被定位為“昂貴，耗損食品，無利可圖，容易造成食物中毒”，我國食品行業有著負面的公眾形象。據統計，我國每年食物中毒報告例數約為24萬人，**估計這個數字尚不到實際發生數的1/10。這為我國食品業在國際市場上的競爭創造了不利因素，也使我國消費者對食品行業缺乏信心和忠誠度。金山區名優食品流通怎么樣由于食品具有特定的保鮮期和保質期，食品物流對產品交貨時間即前置期有嚴格標準；

    我國加入WTO已經走過了一年的歷程，在這段時間里，我國的食品行業是機遇與挑戰并存。隨著經濟的發展，人們生活水平的提高，人們的食品消費觀念從傳統單一向現代的多樣、快捷化變化。對食品產業來說，就提出了提供“更好的質量、更大的柔性、更多的選擇、更高的價值和更低價格的服務”等要求。為了滿足顧客的需求，跟上市場的腳步，我國的食品行業必就須不斷的縮短產品開發研制時間、改進產品質量、降低生產成本、縮短交貨周期。綜上所述，發展我國食品物流是必然趨勢，基于我國食品物流面臨的新環境，要解決與食品物流密切相關的食品多樣快捷化要求、食品安全控制、食品規模效益等問題，就要求引進先進的物流供應鏈管理思想，將生產鏈的上下源頭有機結合起來，以其先進體系提高我國食品企業的競爭力。食品物流改進對策一、食品企業與3PL合作國內的許多3PL公司都提供了物流一體化服務，從包裝，運輸到分揀，配送，甚至與顧客進行FTF交貨，為食品企業打造***的物流體系和增值服務。二、食品企業與**與物流行業協會合作，共同完善食品物流的法規和制度，從根本上改變食品物流的負面形象在現代社會中，形象和信譽是企業的無形資產，是提高企業競爭力不容忽視的一部分。

    這些技術包括通過設計食品和生產工藝，可以把制造何種食品和差異化的決策延遲到開始進行生產時，使一類或一系列產品延遲區分為專門的產成品，這種方法稱為延遲產品的差異，即食品生產的通用工序和特色化工序進行分離。分離點之前的食品生產是可預測的，能大批量生產，效率**大化；分離點后依靠顧客對食品的個性需求驅動對食品進行特色化，**大程度地滿足消費者的需求。因此，從時間角度考慮，我們盡可能將分離點推遲，即向生產過程下游移動，如將食品生產的**后段工藝（特色化包裝、份量大小分級、營養成分添加、顧客額外要求等）延遲到收到客戶的訂單以后來完成。食品行業可通過流通加工來保持并提高食品保存機能，使提供給消費者時保持新鮮。食品的流通加工主要包括：1）冷凍食品；2）分選農副產品；3）分裝食品；4）精制食品。提高食品配送效率和效益的有效途徑是實施配送-流通加工一體化的策略，即在實施食品集約化共同配送的同時，引入先進技術和設備，對食品進行在途加工和配送中心加工。如生鮮食品屬于低溫保鮮食品范疇，對質量、鮮度、營養均有很高要求，因此在物流上可采取“當天加工。食品企業與與物流行業協會合作，共同完善食品物流的法規和制度，從根本上改變食品物流的負面形象。

    還是產品選擇上誤入歧途？究其原因，問題大多數出在了物流供應鏈環節上。如今，高質量的產品不再是確保顧客忠誠度的***因素。復雜的外界環境對食品產業產生了多方面的影響，使我國食品物流面臨很多新問題。隨著社會經濟的持續發展，食品電子商務的普及，人們的食品消費結構呈多元化方向發展，人們對食品的購買動機已趨向多品種少數量模式。一般食品的附加值并不高，而品種數量卻非常大，需要在短期內快速分拔到所有地方。這對我國落后的物流業是一大挑戰，要求食品物流達到快速、多樣化等標準。近幾年來，不少國家均不同程度地相繼發生食品安全問題。比如，因***使用產生的問題、沙門氏菌污染、農藥殘留問題、后又出現了瘋牛病、口蹄疫，還有轉基因問題等。我國也多次出現食物中毒事件，據統計,我國每年食物中毒報告例數約為24萬人,**估計這個數字尚不到實際發生數的1/10。流通中的物流環境與運作是影響食品安全十分重要的因素之一，物流設施和工作人員需符合食品衛生法。由于食品的安全標準，食品原料種植和采購、生產、流通加工和配送每一環節都影響食品安全衛生，食品物流較其它行業物流更重視一體化模式。過去幾年是一個高速并購的年代。從而改變我國食品行業的一貫負面形象，共同打造中國食品行業“健康，綠色”的新形象。浦東新區特色食品流通服務保障

在現代社會中，形象和信譽是企業的無形資產，是提高企業競爭力不容忽視的一部分。青浦區本地食品流通誠信合作

    針對食品流通行業特點，如品種繁多，單據格式復雜、日趨規范，客戶結算煩瑣，保質期管理嚴格、多單位換算，操作要求簡單快速等特點，專門為食品流通領域開發出科學實用的企業版管理軟件，可為產業鏈管理、信息化診斷分析提供解決方案，讓決策者能輕松取得必要的咨訊，進而監控企業前進方向，及時解決商業問題和快速抓住商機。食品物流改進（1）物流成本問題。物流成本主要由運輸成本、倉儲成本和配送中心管理成本構成。食品企業的市場集中在大中城市，它通過在主要銷售區設廠來滿足當地的市場需求，當地生產能力不足或所在區域內沒有生產廠的市場主要由生產總部（如樂百氏所在的中山、蒙牛所在的呼和浩特）通過鐵路長途調撥給客戶或將貨物發至該地所在大區的配送中心，再由配送中心通過汽運將貨物送至客戶手中。因此由于長途調撥而產生的運輸費用在產品價值中所占比例很大。現今階段，食品行業物流成本結構的不合理主要表現在：運輸費用高、淡季倉儲面積大、營運費率低。（2）物流服務水平問題。物流的高成本并沒有對應著合理的物流服務水平，相反物流卻不能對市場作出快速反應。青浦區本地食品流通誠信合作

上海五谷國際貿易有限公司總部位于上海市閔行區莘建東路58弄（綠地藍海）A座1312室，是一家上海五谷國際貿易有限公司成立于2003年,前身為上海眾茂食品貿易有限公司，距今已有20余年的發展歷程。坐落在具有“長三角”之稱的上海市閔行區莘莊鎮，地理位置優越、交通方便。 公司主要經營的范圍有：乳制品、原料油、皮革化工、膠粘劑、加脂劑、軟化劑等食品原料及化工原料，廣泛應用于食品、醫藥、化工、皮革、日化、農林等行業。五谷公司專業進口各國名優產品，以合理的價格，良好的服務的經營模式贏得廣大客戶的青睞，享有極好的市場聲譽！產品****，并在廣州、北京、香港等地設有辦事處。 展望未來，公司將秉承穩健發展的原則，外拓業務、內抓管理，使其更進一步的良性發展。五谷人相信：實力、智慧、加上***的信譽和不屈不撓的拼搏精神，五谷公司一定能取得驕人的成績！ 公司長期提供如下幾大類產品： 化工類： 巴西棕櫚蠟 、進口干酪素（酪蛋白）、牛蹄油、SD15（丙稀酸乳液）、特殊合成高溫導熱油、洗油（軟化油） 食品類：***黃油、淡奶油、奶油芝士、酪蛋白酸鈉、馬蘇里拉芝士等 的公司。公司自創立以來，投身于天然蠟，巴西蠟，卡那巴蠟，是農業的主力軍。上海五谷國際不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。上海五谷國際始終關注農業市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。