分辨率與成像質(zhì)量也是選購(gòu)成像式亮度色度計(jì)的主要因素之一：傳感器分辨率：高分辨率的 CCD 或 CMOS 傳感器能夠提供豐富的圖像細(xì)節(jié)，對(duì)于需要精確測(cè)量微小區(qū)域或檢測(cè)細(xì)微亮度、色度差異的應(yīng)用非常重要。例如，在顯示面板的像素級(jí)測(cè)量中，高分辨率傳感器可以更準(zhǔn)確地捕捉每個(gè)像素的亮度和色度信息。成像質(zhì)量：光學(xué)系統(tǒng)的質(zhì)量直接影響成像質(zhì)量，包括鏡頭的焦距、光圈、像差校正等參數(shù)。選擇具有高質(zhì)量光學(xué)系統(tǒng)的儀器，能夠產(chǎn)生清晰、無畸變的圖像，以便進(jìn)行準(zhǔn)確的亮度和色度測(cè)量。手持式色度計(jì)在汽車照明測(cè)試中，可快速評(píng)估照明效果。北京汽車尾燈測(cè)試色度計(jì)設(shè)備

顯示行業(yè)：用于 LCD、OLED 等顯示屏的亮度、色度均勻性測(cè)量，以及像素級(jí)的亮度和色度檢測(cè)，幫助優(yōu)化顯示效果，提高產(chǎn)品質(zhì)量。照明領(lǐng)域：對(duì) LED 照明產(chǎn)品進(jìn)行亮度和色度分析，確保照明質(zhì)量和效果達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，還可用于路燈路面亮度測(cè)試、光環(huán)境測(cè)試等，評(píng)估照明效果，保障道路安全和節(jié)能。汽車行業(yè)：汽車儀表指示、按鍵背光、氛圍燈、HUD 抬頭顯示、大燈、尾燈等的亮度和色度測(cè)量，確保車輛的顯示和照明系統(tǒng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，提升駕駛安全性和舒適性。航空航天：用于飛機(jī)駕駛艙內(nèi)的儀表顯示、照明系統(tǒng)等的光學(xué)性能測(cè)試，保障飛行安全。虛擬現(xiàn)實(shí)與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)：對(duì) AR/VR 設(shè)備的顯示亮度、色度、均勻性等進(jìn)行測(cè)試，為用戶提供更好的視覺體驗(yàn)。其他領(lǐng)域：如發(fā)光鍵盤亮度色度測(cè)試、公共建設(shè)中的照明設(shè)施檢測(cè)、人工智能領(lǐng)域中與視覺相關(guān)的研究和開發(fā)等。分光色度計(jì)測(cè)試光源光譜成像式亮度計(jì)在低亮度灰階測(cè)試中的良好表現(xiàn)，備受行業(yè)關(guān)注。

使用遮光罩：在儀器的光學(xué)系統(tǒng)前端安裝遮光罩，阻止環(huán)境光從側(cè)面進(jìn)入光學(xué)系統(tǒng)。遮光罩的長(zhǎng)度和內(nèi)徑應(yīng)根據(jù)儀器的光學(xué)結(jié)構(gòu)和測(cè)量需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，以有效遮擋環(huán)境光，同時(shí)不影響被測(cè)物體的光線進(jìn)入。對(duì)被測(cè)物體進(jìn)行局部遮光：對(duì)于小型被測(cè)物體，可使用黑色遮光材料（如遮光布、遮光罩等）將其與周圍環(huán)境光隔離。例如，在測(cè)量小型LED燈具時(shí)，可將燈具放置在黑色遮光箱內(nèi)，只留出測(cè)量所需的觀察窗口，減少環(huán)境光對(duì)燈具表面反射和散射光的干擾。

根據(jù)光度學(xué)和幾何光學(xué)原理，通過測(cè)量成像面上的照度來推算發(fā)光面上的亮度，當(dāng)光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)和測(cè)量距離滿足一定條件時(shí)，發(fā)光體亮度與成像面照度呈線性關(guān)系。光源色度用色品坐標(biāo) x、y 表示，與相對(duì)光譜功率分布有關(guān)，通過選擇合適濾光片模擬人眼對(duì)光的響應(yīng)，使探測(cè)器相對(duì)光譜響應(yīng)度與 CIE 1931 標(biāo)準(zhǔn)色度觀察者色匹配函數(shù)相接近，從而實(shí)現(xiàn)色度測(cè)量。探測(cè)器：通常采用 CCD 或 CMOS 等視覺或色覺匹配的探測(cè)器，將光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)。光學(xué)系統(tǒng)：包含透鏡、濾光片等光學(xué)元件，用于收集、聚焦光線，確保測(cè)量準(zhǔn)確性。信號(hào)輸出處理系統(tǒng)：將探測(cè)器捕捉到的光信號(hào)轉(zhuǎn)換為與亮度或三刺激值 XYZ 成比例的電信號(hào)，并進(jìn)行放大、濾波、模數(shù)轉(zhuǎn)換等處理，輸出亮度和色度數(shù)據(jù)。車載顯示測(cè)試時(shí)，光譜成像式亮度計(jì)能準(zhǔn)確測(cè)量亮度與色度。

使用屏幕測(cè)試成像式亮度計(jì)時(shí)，先將設(shè)備安裝在穩(wěn)固的支架上，調(diào)整高度和角度，使鏡頭正對(duì)屏幕中心，確保屏幕完全處于測(cè)量視野內(nèi)，避免邊緣切割。連接電源和電腦，開機(jī)后運(yùn)行配套測(cè)試軟件，根據(jù)屏幕類型（LCD、OLED等）和分辨率設(shè)置合適的參數(shù)，如曝光時(shí)間、同步頻率等，高刷新率屏幕需開啟同步功能減少數(shù)據(jù)波動(dòng)。將屏幕切換至測(cè)試畫面，如全白場(chǎng)、灰階圖等，點(diǎn)擊軟件中的測(cè)量按鈕，設(shè)備會(huì)自動(dòng)采集整個(gè)屏幕的亮度數(shù)據(jù)。測(cè)量完成后，軟件會(huì)生成亮度分布偽彩色圖和均勻性報(bào)告，可通過分析找出亮度異常區(qū)域，測(cè)試不同畫面時(shí)需等待屏幕穩(wěn)定顯示后再進(jìn)行測(cè)量，使用后關(guān)閉設(shè)備并蓋上鏡頭蓋。光譜成像式亮度計(jì)在AR/VR顯示測(cè)試中的應(yīng)用越來越普遍。江蘇全自動(dòng)成像式亮度色度計(jì)貨源

光譜成像式亮度計(jì)在Micro-LED測(cè)試中的應(yīng)用，推動(dòng)了技術(shù)發(fā)展。北京汽車尾燈測(cè)試色度計(jì)設(shè)備

MiniLED測(cè)試成像式亮度色度計(jì)具備多種功能，能滿足MiniLED產(chǎn)品的全部檢測(cè)需求。主要功能包括亮度分布測(cè)量，可生成二維亮度熱力圖，直觀顯示不同分區(qū)的亮度差異；色度測(cè)量功能能獲取色坐標(biāo)、色溫等參數(shù)，評(píng)估色彩一致性。支持像素級(jí)分析，可識(shí)別單個(gè)MiniLED芯片的亮度和色度數(shù)據(jù)，檢測(cè)壞點(diǎn)、亮點(diǎn)等缺陷。具備均勻性分析功能，計(jì)算亮度和色度的均勻性偏差，為畫質(zhì)優(yōu)化提供依據(jù)。部分型號(hào)支持動(dòng)態(tài)測(cè)量，能捕捉MiniLED的亮度變化過程，分析響應(yīng)時(shí)間等參數(shù)。軟件系統(tǒng)可生成詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，包含數(shù)據(jù)表格、分布圖和統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出和追溯，滿足研發(fā)和生產(chǎn)中的質(zhì)量管控需求。北京汽車尾燈測(cè)試色度計(jì)設(shè)備