福事特專業從事各類高壓軟管總成，同時還從事國外礦山品牌的專業代權業務。自行研發的各類設備液壓系統接頭系列品種齊全，品質達到國際先進水平，能與國內外主機進行配套，成功應用在北煤機電液控制液壓支架以及神華集團、中煤集團各大露天礦山設備和井工礦綜采設備維修。在工程機械行業尤其對小型、中型液壓挖掘機具有多年經驗，有著挖掘機的液壓管路系統豐富的經驗，能為客戶從樣機的試制到成套管路的批量生產提供全位的服務。在挖機、旋挖、樁機、潛孔鉆機、吊車、水泥泵車、高空作業車、垃圾壓縮車等液壓系統路管路的配套。主要客戶有：三一、中聯重科、山河智能、湘電重裝、中船重工、徐州徐工、合力叉車、江淮集團等企業
福事特引進EO硬管卡套技術和無需剝膠的軟管扣壓技術，確保液壓系統管路可靠性、無泄漏的技術要求。***軟管質量服務
福事特液壓是以生產流體連接件(管接頭、鋼管總成、各類高壓軟管總成)、液壓閥件(常規閥、比例閥、伺服閥)、液壓系統為主的液壓產品專業制造商，福事特是生產型企業，可完成軟管接頭、過渡接頭、鋼管總成、軟管總成的生產制作及檢驗。是根據客戶要求，軟管原材料采用如派克等進口品牌。銷售模式是廠家直銷。如現場出現產品質量問題，在2小時內作出反應并派人員到現場處理。并且我公司的服務工作受到客戶的認可，并屢次獲得客戶的響應服務獎項。
云南多功能軟管福事特有?標準化軟管總成無塵車間、國際先進水平的進口加工設備。
在技術工藝方面，福事特主要生產軟管總成，鋼管總成以及過渡接頭。其中軟管總成在工藝上采用公司自行研發的成熟不剝膠扣壓技術，采用進口的軟管切割機、數控扣壓機等全套制造設備以保證產品的品質，嚴格選用高可靠性的進口和國產軟管原材料，軟管接頭采用自制件或進口，提供各種密封形式以及各規格連接形式，全部規格均按照高于國家標準的要求通過型式試驗驗證。鋼管總成采用DIN標準高精度冷拔、無縫鋼管；數控彎管成型，冷彎不變形，內外表面光潔；雙刃多點支撐形成有效密封。
福事特長期為漣鋼CSP軋機提供進口的液壓軟管、不銹鋼接頭及液壓元件和林肯潤滑分配器；南昌鋼鐵廠３０７配管工程→湖南漣源鋼鐵有限公司熱軋線軋機配管工程；→湖南漣鋼冷軋薄板酸軋線液壓、潤滑系統管路的供應與安裝工作；湖南衡陽鋼管廠二連軋液壓、潤滑系統供應與安裝工作→三明鋼廠８０噸轉爐及連鑄液壓及潤滑系統的供應與安裝工作→馬鋼四鋼軋2250軋機全套機上配管（軟管、鋼管、接頭、林肯的潤滑分配器）以及全套噴淋系統的制造→馬鋼一鋼軋2500中板軋機全套機上配管（軟管、鋼管、接頭）→萍鋼液壓軟管、測壓接頭、測壓軟管、濾芯及液壓元件的供應為SMS熱軋軋機生產線、日本三菱公司冷軋軋機生產線提供管路配套及安裝，產品工藝達到國際水平，符合國外技術要求。另外，在冶金生產線的備品備件方面有很強的優勢。主要客戶：馬鋼、漣鋼、萍鋼
福事特采用進口的軟管切割機。
福事特主要客戶有：三一重機、山河智能、林德叉車、龍工、江淮集團、浙江軍聯、廈工、南高齒等，在工程機械行業尤其對液壓挖掘機具有多年經驗，對大、中、小型挖掘機均已形成成熟經驗，能為客戶從樣機的試制到成套管路的批量生產提供全位的服務；同時，為ZL30、ZL40、ZL50前裝機、旋挖、樁機、潛孔鉆機、108T電動輪、水泥泵車、高空作業車等液壓系統路管路的配套。三明鋼廠８０噸轉爐及連鑄液壓及潤滑系統的供應與安裝工作；馬鋼四鋼軋2250軋機全套機上配管（軟管、鋼管、接頭、林肯的潤滑分配器）以及全套噴淋系統的制造
福事特可完成軟管接頭、過渡接頭、鋼管總成、軟管總成的生產制作及檢驗。新型軟管制造公司
福事特引進了芬蘭進口的軟管扣壓機3臺。***軟管質量服務
通過分析發現大約80％的軟管失效是由于外部的物理損壞，磨損被證明是主要的原因。磨損主要是軟管重復地和設備表面或軟管間彼此摩擦。為了避免磨損，應使用管夾將軟管固定并且使它不與毗連的表面發生摩擦。管夾的松緊應適當以避免軟管移動，但如果太緊了反而會壓迫損傷軟管。管夾兩邊的軟管應留出合適的余量以補償軟管的伸縮。進一步的保護可由套管提供，類似彈簧的金屬套管保護軟管免于被擠壓。軟套管可使軟管不被磨損，有些類型的套管必須從軟管不連接的一端開始沿軟管滑動安裝。沿長度方向帶有開口的套管安裝時則不用斷開軟管兩端的連接。這2種類型的套管都能將多根軟管捆扎在一起。應盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和磨擦，以防止外膠層與鋼絲編織層發生磨損。在可能與外界發生機械摩擦的區段，應包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。6）適應運動除了扭轉和磨損，對軟管而言如果不能恰當地適應工作裝置的運動．那么也會使其很快損壞。例如，當連接到可擺動的液壓缸時．軟管的長度和布置一定要適當以避免發生糾結或彎曲超過推薦的**小半徑。當多個長度的軟管彼此靠近排列在一起。而其中一部份將會發生線性運動，這時應采用軟管輸送器使軟管保持整齊。
***軟管質量服務