有些人一直對為何要做輕量化處理有著懷疑，為啥減重非要3D打印？因為在保證性能的前提下，剎車卡鉗的減重的關鍵目標就是輕量化，實現這一關鍵，可以從兩點出發：1.材料輕量化：鋼的強度雖高，但也很重，綜合起來不如鋁合金。比鋁合金的強度/重量比更強的是誰呢？那就是鈦合金了！ 但鈦合金存在一個問題，那就是切削加工困難，抗磨性差，總之就是不好加工。2.結構輕量化：現有的剎車卡鉗結構，已經是千錘百煉的了，還有優化空間嗎？那就是所謂的仿生設計了！但仿生設計存在一個問題：那就是存在中空、復雜結構，切削、鑄造等傳統工藝很難加工。而實現這兩點所面臨的困難，3D打印都可以解決。金屬3D打印常用的技術是選區激光熔化（SLM，Selective Laser Melting），采用精細聚焦光斑快速熔化預置金屬粉末，直接獲得任意形狀以及具有完全冶金結合的零件。歡迎到白令三維的官方網站進行咨詢。白令三維在電子消費領域十分專業，如果您有相關需求可官網詳細了解。河南3D打印工業件哪里好

白令三維致力于3D打印的九大領域的應用，分別為文化創意產業、汽車產業、消費品產業、人工智能領域、教育行業、電子產品行業、工業制造領域、能源領域以及醫療領域。當然在將來3D打印將應用于更多的領域形成3D打印+產業的模式。說到3D打印與文化創意領域的結合，這兩年發展的可謂是如火如荼，19年大火的電影哪吒證明了國漫的崛起和力量。其周邊的延伸產品也不斷開發，白令三維也承接了很多3D打印動漫人物手辦的案例，在形象設計產品工藝耗材選擇上有著獨到的經驗。如果您有3D打印的相關需求，可以登錄白令三維官網進行咨詢。黑龍江3D打印工業件哪個好白令三維將提供交互設計分析，根據客戶每需求，交付產品的準確性和性價比。

相比一些專業的手板廠商，白令三維3D打印云平臺具有獨特的優勢，手板廠往往在打印上偏向于某一個方面，例如有些手板廠擅長生產樹脂類型的材料，而對尼龍打印的相關案例就做的比較少，而白令三維有著近千家的合作伙伴，在材料和工藝的整體性上是單個廠商無法比擬的，我們都知道3D打印與工業結合的點方方面面，平臺擁有大量資源能夠更好地匹配個性化的行業需求，幫助顧客節省服務選擇時間，并且在匹配供應商的過程中，我們的銷售工程師就會在地域、價格等方面幫顧客進行比對，節省客戶時間提高商業效率。如果您有3D打印的相關需求，可以登錄白令三維官網進行咨詢。

白令三維分享一則3D打印剎車卡鉗的手板案例，對于車身的輕量化一直是車廠研發的重要工作，幾公斤都會影響性能的表現。但受限于傳統制造技術，一些創新的結構和材料存在“設計得出卻造不出”的問題，而3D打印技術可直接從計算機圖形數據中生成任何形狀的零件。俗話說，馬力大一匹，不如減十斤。國外汽車廠商為了減輕車身重量，同時保證汽車行駛安全，運用金屬3D打印技術對剎車卡鉗進行了優化。白令三維作為一家規模型3D打印云平臺，也在與國內一些廠商進行合作，致力于3D打印輕量化組裝配件，使得機械性能更好，運轉效率更佳！若果您有零件輕量化的打印需求可以與我們進行聯系，我們將為您提供一套完整的解決方案。3D打印用于禮品定制，避免千篇一律，體現關心和用心，讓禮品別具一格、物超所值。

3D打印手板的步驟，在手板的制造和成型過程中，我們稱之為3D打印技術的立體平版印刷術，使用光敏樹脂作為原料，在計算機控制下使用UV激光，以預定原型的每個分層部分的輪廓逐點掃描。因此，在掃描區域中的樹脂薄層將發生光聚合反應然后固化，從而形成薄層部分。一層固化后向上或向下移動工作臺，以在剛固化的樹脂表面上放置新的液態樹脂層，然后進行新的掃描合并層。新固化的層與上一層牢固地結合在一起，因此重復進行，直到獲得整個原型。下面我以白令三維的手板打印流程為例，簡單的介紹下這個過程，首先獲取三維數據，查看文檔評估是否能夠打印，對文件格式進行轉化，進行過以上過程后，根據圖紙排擋放置工件位置，根據具體情況進行支撐設計，在支撐設計方面由計算機自動生成，方便快捷。然后就是加工過程，在其中進行動態調整，在進行工件清洗，去除支撐，隨后進行質檢和必要的后期處理。以上可以看出白令三維手板的流程十分精細化，對每一個步驟嚴格把控，保證產出產品是合格高質量的！ 白令三維光敏樹脂材料挑戰底價，快來下單吧！本地3D打印工業件客戶至上

白令三維的打印材料覆蓋樹脂、尼龍、金屬可以滿足您多方位的需要。河南3D打印工業件哪里好

白令三維3D打印云平臺在**終的價值與效益以及解決了什么問題方面針對之前案例做出了如下總結：3D打印汽車發動機排氣尾鼓實用金屬3D打印技術制作(SLM工藝)，采用國內金屬制作，一體打印，無裝配熱阻。3D打印汽車發動機排氣尾鼓無需通過管、板焊接或者組裝，直接成型打印鼓、尾喉、連接管吊耳三件全部采用3D金屬打印，同時打印一次完成，部件安前后關系尾喉-連接管-尾喉，在設計中按照空氣流動性設計空氣的導管，并且保證空氣通過性在導管上設計了通氣孔，保證各導管擋片之間是相互通氣的，3個部件之間嵌套后用卡子掐緊，尾鼓內部結構一體打印連接風流導板，整個產品無焊接，從而采用3D打印后的排氣尾鼓空氣是立體旋轉流動的，解決了傳動鑄造焊接成本高制作難的問題，從尾鼓平面走氣轉向立體流動走氣，使得整個排氣流動更順暢更合理。可以看到在用3D打印的過程中雖然會遇到一些問題，但是在**終的結果呈現的過程中還是有著傳統行業技術不可取代的優勢的。河南3D打印工業件哪里好

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