對精細程度要求比較低的是直接表在噴漆，因為是不會直接在油泥上噴漆的，需要在表面敷一層膩子后再打磨，這樣可以填補很多缺陷。不過并不意味著模型可以不用做準確在傳統車身設計流程中，實物油泥模型制作是必須經歷的一個環節。在整個設計階段，要做1：5和1：1兩種不同比例的油泥模型。比例模型的作用是將所選用的效果圖立體化，一般做1~3個。做比例模型是為了體現和修正效果圖中未能表現出或尚未明確的部位，是進一步明確車型概念的重要環節。每一輛模型都可能承載著一段特殊的故事，或是與某款經典汽車的邂逅，或是對某個汽車品牌的熱愛。普陀區名優汽車模型產品介紹

對回收的油泥質量也有一定要求，回收時一定仔細清理油泥中的芯材碎渣和渣滓，如果含有其他雜質，也會降低油泥純度，造成油泥粘性和塑性的降低。3、 填敷油泥往模型胎基表面上油泥我們稱為填敷（也有稱為填墩、上泥）。填敷油泥就像做雕塑要先“上大泥”一樣。但填敷油泥不能像做雕塑將泥土一坨一坨地按在支架上，然后用要棒使勁地敲打壓緊。填敷油泥的主要方法有“推”和“勾”。“推”是用大拇指和手掌緣向前推進填敷；“勾”是用食指彎曲，用其內側向后勾拉填敷，不要用其他手指。虹口區通常汽車模型服務熱線收藏：CMC（德國）、比美高（Burago）、美馳圖（Maisto）。

綜合模型模型制作所選用的材料，有時不單單是一種材料，也可能是兩種或兩種。以上材料，經過綜合加工制作而成的，但還是以一種材料為主料，其他只是局部的使用，這樣制作的模型，整體感較好，后期的裝飾處理也方便。如一個石膏雕刻的電話機，上面的顯示屏窗口就要用一些透明的有機玻璃，可在反面剪貼一些畫面，這樣達到逼真的效果，還有按鍵，就可以選用一些有機玻璃圓棒材，然后工截面切割出大小、厚薄一樣的按鍵，制作出來效果很好。還有一些其他材料，如玻璃鋼、泡沫等。 [2]

論壇國內的汽車模型論壇主要有：modelclub汽車模型論壇、愛車時光汽車模型論壇、百度汽車模型貼吧、火柴盒迷你模型中國社區以及太平洋汽車模型頻道等。其中modelclub（簡稱MC）以其專業性及海外同步性是當之無愧的車模***論壇；愛車時光論壇（簡稱愛車）因其門檻低，交流性強也被大家所喜愛；百度汽車模型貼吧依托百度強大的用戶群為很多新入門的模友解惑，而火柴盒迷你社區則在小比例模型上獨樹一幟，值得贊嘆；太平洋汽車模型頻道依托太平洋論壇有其獨特的受眾群體，其舉辦的活動受到***好評。特點：輕便、成本低，適合大批量生產，但細節表現力弱于合金。

車輛模型的比賽與真車的比賽很相像，通常是在專門設置的封閉跑道內進行。跑道由多個不同的直道和彎道組合而成，寬度為3-5m。公路賽車跑道一般是平坦的瀝青或水泥路面；而越野賽道通常為沙土地或草地，還要人為設置一些跳坡。斷橋等障礙。比賽時通常是10部車一個編組，在規定時間內看誰跑的圈數多，由專門的記時記圈裝置自動記錄成績。經過這樣若干輪的預賽后，將所有的參賽者的比較好成績依次排列，**名為A組，第11名至第20名為B組……工藝：手工雕刻模具，澆注后需多次打磨、上色。虹口區通常汽車模型服務熱線

特點：重量感強，細節還原度高，耐磨損，但價格較高。普陀區名優汽車模型產品介紹

實體模型可以使產品的特征更真實化、鮮明化。在模型制作過程中可同時進行設計目標、結構、生產性方面的分析研究。在滿足設計要求的前提下，可對模型進行改進以完善汽車外觀設計。現代車身設計流程是一種介于傳統車身設計和計算機輔助車身設計之間的方法，即所謂的“仿形法”。在仿形法中，油泥模型以其真實性仍被采用，過程中保留了效果圖繪制和油泥模型制作的環節，用計算機輔助設計手段取代了傳統車身方法中的主圖板制作等步驟，改用計算機完成數學模型，作為生產準備文件。 [1]普陀區名優汽車模型產品介紹

塔蘭展覽展示（上海）有限公司在同行業領域中，一直處在一個不斷銳意進取，不斷制造創新的市場高度，多年以來致力于發展富有創新價值理念的產品標準，在上海市等地區的汽摩及配件中始終保持良好的商業口碑，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環境，富有營養的公司土壤滋養著我們不斷開拓創新，勇于進取的無限潛力，塔蘭供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰的準備，要不畏困難，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來！