輪轂改色的幾種方法是什么？ 1、輪轂噴漆噴膜改色：輪轂噴漆噴膜改色是一種既簡單又便宜的方法，基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己動手做了輪轂噴漆噴膜改色的車友肯定都不會在使用這種噴漆或者是噴膜了。2、輪轂烤漆改色：輪轂烤漆改色，光一聽有烤漆肯定就會比噴漆的附著力強。而且現在輪轂烤漆改色都是把原有輪轂表面油漆脫掉之后重新“三噴三烤”的工藝做的烤漆改色，不但附著力強不會掉色，表面的一個保護透明粉還能起到一個保護輪轂不會腐蝕氧化的作用。現在的輪轂烤漆改色流行的顏色有輪轂改亮黑色烤漆、香檳色、灰色烤漆等等。當然還有比較個性的輪轂烤漆雙色。歡迎咨詢上海輪尚汽車服務有限公司輪轂烤漆能維持多久不掉色？上海別克輪轂翻新改色服務

現在市面上較常見的輪轂還是烤漆工藝的輪轂，烤漆輪轂一旦受損，只能通過重新噴漆的方式進行修復，其實汽車輪轂噴漆修復是個細致的活，汽車輪轂噴漆修復知識：汽車輪轂噴漆修復全過程大約需要5-6小時左右面在，先將輪轂拆卸下來，以免在接下來的修復過程中，傷害到車身其它部位。然后將輪轂清洗干凈，并完全晾干，保證輪轂表面干燥，輪轂噴漆效果才會更好！如果輪轂表面有較深劃痕需要先進行的打磨處理，然后刮膩子找平，保證輪轂表面平整光滑。膩子晾干后，輪轂就可以直接噴漆了，噴漆前一定用報紙將輪胎粘住，然后紙膠帶把氣門嘴包裹的嚴嚴實實的。避免多余部分受到漆霧干擾！烤漆輪轂噴漆修復是要在專業烤漆房中進行的，避免室外風塵的干擾，確保噴漆效果，輪轂噴漆要經過“三噴三烤”才能保證漆面飽和度良好。奔馳輪轂電鍍改色貴嗎不管是哪種電鍍的顏色都是脫漆后嚴格按照“四噴四烤”真空電鍍做出來的。

輪轂電鍍改色： 輪轂電鍍工藝分為3種方法：當輪轂噴鍍、輪轂水電鍍、輪轂真空鍍。輪轂噴鍍： 輪轂噴鍍雖然外表看起來也是很亮麗的，但是噴鍍的附著力不強，容易脫皮，掉色。但是這個價格便宜。輪轂水電鍍： 輪轂水電鍍的附著力比輪轂噴鍍的要好些。3、 輪轂真空電鍍：輪轂真空電鍍附著力強，而且表面要比水電鍍亮很多，耐腐蝕性強。價格比噴鍍的高但是比水電鍍便宜。并且水電鍍有污染性，現在大多數都是噴鍍或者是真空電鍍。而且越來越多的車主都已經傾向有保障性的真空電鍍了。

汽車已經是當前非常普遍的出行工具了，當前的一部分小伙伴由于想需要追求與眾不同，或只是想需要給輪轂換個顏色，于是就果斷的去修理店對輪轂做好噴漆，或有的小伙伴是由于本來的輪轂的漆掉了，正好又想有點新的嘗試，所以才會選借用這一時機對車子做出一點改變，但是汽車輪轂改色應該要注意什么呢？在輪轂改色之后應該去登記一下，由于一般情況下假如你所行駛的汽車有一點改變，基本都有理由懷疑你的車是不是有了什么疑問，就由于想換一個顏色還得去跑這些麻煩的程序，相信對非常多人來說基本都是相當惱人的一件事輪轂改色可逆性強，隨時更換喜歡的顏色。

輪轂改色是采用烤漆還是噴漆？兩種方法都可，以下為拓展內容：輪轂改顏色的方法有：輪轂噴漆噴膜；輪轂烤漆；輪轂拉絲；輪轂電鍍。汽車輪轂改顏色的注意事項：車主在輪轂改色之后進行登記；改色會影響汽車輪轂的耐磨性和硬度。汽車輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，也是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，其又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。汽車輪轂根據不同車型的特征和需求，輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式，其可分為烤漆和電鍍。輪轂拉絲改色是按照脫漆后重新做底漆色漆在拉絲之后再做上保護透明粉。上海保時捷輪轂噴漆改色公司

輪轂的改色通常分為兩種，噴漆、烤漆。上海別克輪轂翻新改色服務

汽車輪轂改色用什么改？1、噴漆改色。噴漆改色有噴漆和噴膜兩種。簡單的噴漆改色使用不了兩三個月就會掉皮脫漆，但是又不會全部脫掉，很難看。優點就是便宜，施工時間短。2、電鍍改色。電鍍改色分為輪轂電鍍改單色，輪轂電鍍改雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后經過“四噴四烤”的真空電鍍，電鍍后不掉皮不掉色。3、烤漆改色。烤漆改色也分為單色和雙色，但是不管是單色還是雙色都是輪轂脫漆后采用原廠的“三噴三烤”工藝做的改色，這樣做出來的輪轂不會掉色也不會掉皮，而且耐用性時間長，且一般都是有質保的上海別克輪轂翻新改色服務