駿鈴冰博士的另一大內(nèi)功是底盤，而關(guān)乎這款車能不能裝，承載力大不大的要害首當(dāng)其沖的便是車架。這款駿鈴冰博士采用了800mm寬車架，比一般760mm的車架加寬了40mm。那肯定有卡友會說，車架加寬也意味著更大的自重，但實際上許多用戶反映這款車變得愈加輕盈了。商車邦在對車輛深入研究后發(fā)現(xiàn)，這款車除了應(yīng)用許多鋁合金件的方式減重之外，還用到了許多新材料和新結(jié)構(gòu)減重。據(jù)商車邦了解，駿鈴冰博士的駕駛室采取了鳥籠式駕駛室框架結(jié)構(gòu)，采用了整體式高強鋼材質(zhì)，布置了多達13處防撞梁，并采用了雙層前圍特別規(guī)劃（前圍板總成與駕駛室本體焊接總成之間可構(gòu)成一個磕碰吸能區(qū)），在發(fā)生極點磕碰情況下，經(jīng)過被迫安全性的規(guī)劃，很大程度來緩沖磕碰沖擊力，確保車內(nèi)乘員安全。駿鈴欄板輪距加寬后，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，行駛過程中不會出現(xiàn)甩貨箱的情況。崇明區(qū)放心選駿鈴售后服務(wù)

沒有比照就沒有損傷但是有比照才能發(fā)現(xiàn)更完美的自己作為“有里有面”的駿鈴V系始終致力于打造國內(nèi)中輕卡品牌在劇烈的市場競爭中獨領(lǐng)鰲頭這離不開不斷打破自我的堅持就像駿鈴V6，在競爭中別出心裁駿鈴V6選用正向開發(fā)的牛頭設(shè)計的輕卡造型，外形更為強悍美觀。逾越同級輕卡10年的級別優(yōu)勢在千錘百煉中打造精品。威望研討表明：日間行車燈可以降低26.4%的車輛意外。駿鈴V6標(biāo)配日間行車燈，使車輛在白天行進時更簡單被人認(rèn)出來，同時使車輛更為酷炫。駕駛室內(nèi)部新增多處儲物空間：水杯置放、卡槽、多功能儲物盒等，空間布局的合理化運用，從細(xì)節(jié)中彰顯出輕卡的用工。駿鈴V6車轎運用美國先進技術(shù)，源自美國AAM車橋合資企業(yè)產(chǎn)品，質(zhì)量有確保。同時選用強力噴丸工藝，極大進步差速器齒輪壽數(shù)和傳動效率，壽數(shù)為同行的1.5倍，傳動效率95%以上。閔行區(qū)工業(yè)駿鈴卡車駿鈴系列“別具一格”，有獨特的設(shè)計元素，比如中間部分的內(nèi)凹設(shè)計，不同于國內(nèi)輕卡平直的前臉設(shè)計。

混動1號·駿鈴聚寶盆省錢、省油、省心、省事、省時、省力，讓運送效率效益更高，讓卡車司機高效創(chuàng)富。江淮1卡正在繼續(xù)高投入混動技能和產(chǎn)品研討，針對城際運送、城間轉(zhuǎn)運、城市物流、即時配送、工程作業(yè)等100余個微分場景，構(gòu)建新能源混動產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢，助力更多卡車司機面子工作、幸福生活。貨運司機圈里盛行一句話：“只有讓車輪子轉(zhuǎn)起來，才能掙到錢。”輕卡的應(yīng)用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場，大部分卡車司機每天運送的道路、貨品均不固定，搬遷、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機沒有穩(wěn)定貨源，44.7%的卡車司機表示卡車進城通行仍待改善。

跟著“雙碳”戰(zhàn)略向縱深階段邁進，能源革新和智能化的開展關(guān)于職業(yè)產(chǎn)生了許多顛覆效應(yīng)，“油電同價”的年代現(xiàn)已到來，新能源正替代傳統(tǒng)燃油車。早在2002年，江淮轎車就發(fā)動了新能源轎車的研制作業(yè)；2011年，江淮駿鈴發(fā)動新能源商用車的推行作業(yè)。多年來，江淮1卡不斷強化本身實力，攻克新能源商用車技術(shù)，繼續(xù)推動新能源商用車工業(yè)從無到有，成為新能源商用車范疇的先行者和者。作為江淮1卡旗下主攻近距離物流的前鋒與佼佼者，駿鈴精心打造了V5、A8、E3等一系列優(yōu)勢產(chǎn)品。關(guān)于日行進路程較為固定的城鎮(zhèn)近距離物流用戶來說，小卡購車門檻低、用車更靈敏，是更的挑選，而在有限運費和高油價面前，怎么下降用車成本在今年尤顯重要，為此，江淮駿鈴集聚本身優(yōu)勢資源，升級打造了性價比更高的駿鈴新能源小卡，更靈敏、更經(jīng)濟，供給“油電同價”的高價值用車體驗。如果駿鈴貨車的車主不做保養(yǎng)的話，就不可能及時發(fā)現(xiàn)剎車皮變薄或者完全被磨損。

今年5月，在由《中國汽車報》社、中汽兄弟主辦，中國汽車工程研究院全程提供技術(shù)支持的商用車綜合功能測驗極限藍牌冷藏車組中，駿鈴冰博士冷藏車勇奪客觀測驗總得分第1，以及制動功能、操控功能2個分項第1，實力盡顯。回憶2022年，江淮1卡冷鏈1號系列冷藏車?yán)塾嬩N量穩(wěn)居行業(yè)第2，市場份額較同期逆勢提升。憑仗硬核高效的產(chǎn)品實力、安穩(wěn)可靠的品質(zhì)以及快速專業(yè)的服務(wù)保障，江淮1卡冷鏈1號系列冷藏車產(chǎn)品得到包括阜陽在內(nèi)的很多冷鏈物流企業(yè)以及用戶的青睞，有用促進冷鏈物流提質(zhì)增效降本。展望未來，江淮1卡混動1號也將在冷藏車市場大展拳腳，冷鏈物流新能源轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，推動配備制造業(yè)與冷鏈物流業(yè)協(xié)作雙贏邁上新臺階。駿鈴V5系列尾燈設(shè)計在貨箱尾部的內(nèi)側(cè)，這樣可以防止由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈.松江區(qū)哪里駿鈴售后服務(wù)

長軸距卡車在緊急情況下使用備胎，駿鈴貨車車主應(yīng)盡快將其換成標(biāo)準(zhǔn)輪胎。崇明區(qū)放心選駿鈴售后服務(wù)

在輕型冷藏車商場，自從江淮駿鈴冰博士上市以來便得到了終端商場的***認(rèn)可。許多老客戶除了對這款車“底盤+冷機+廂體，一體化短周期交給”以及交給后“一體化維修保養(yǎng)+中心件5年質(zhì)保不限路程”的形象深刻以外，更是對其駕御舒適性、高安全、高牢靠拍案叫絕，那么這款車到底是怎么構(gòu)成這些中心優(yōu)勢的呢？我們不妨深化這款車的內(nèi)部來一探究竟。一臺冷藏車除了乘坐空間舒適之外，駕御舒適性也非常重要。商車邦在實踐上路體會過程中發(fā)現(xiàn)，不只由于大空間操作輕松自如，并且手動擋換擋輕盈，長時間操作也并不會增加勞動強度。其實不只方向盤、檔把，駕御員操作更多也更簡略引起疲憊的是經(jīng)常需求蹂躪的離合器踏板。據(jù)了解，駿鈴冰博士離合器的從動盤上裝有多達三級的改動減振器，商車邦在實踐蹂躪過程中感覺到離合器接合得更加平順、柔軟。其他這種設(shè)計還能有用減緩磨損，**延長了離合器的使用壽命。在實踐體會中，商車邦還特別注意到了一處細(xì)節(jié)，這款車離合器踏板和方向盤柱足足有三指的距離，有用避免了大腿與方向盤柱的碰擦，進一步提升了駕御操作的舒適度。開起來輕松坐起來舒適固然是一方面，而這款車能得到用戶寵愛，高安全、高牢靠則是它的另一大優(yōu)勢崇明區(qū)放心選駿鈴售后服務(wù)