駿鈴V5的Q25發(fā)動機(jī)，具有152PS比較大馬力，較大扭矩420N.M,充沛的動力，讓這款車既能拉貨，起步又快。同時該發(fā)動機(jī)采用1800bar缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合上EGR技術(shù)的應(yīng)用，使得這款發(fā)動機(jī)油耗更低，排放更低。此車搭載八檔變速箱跑起山路來絲毫不虛。頭檔速比更大，起步的時候動力非常強(qiáng)勁，輕踩油門車動力就上來了。不僅如此，變速箱提供的大速比讓這臺車在爬坡時侯動力非常充沛，跑高速的時候也有不俗的表現(xiàn)。江淮駿鈴V5的底板采用的是豎狀的條紋防滑底板，穩(wěn)定性很好。貨車運(yùn)行主要由發(fā)動機(jī)和底盤參加運(yùn)動，其中底盤包括傳動系、轉(zhuǎn)向系和制動系。上海駿鈴v7哪家好
近來，中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年卡車司機(jī)從業(yè)情況查詢報告》。查詢顯現(xiàn)，卡車司機(jī)的從業(yè)環(huán)境、權(quán)益保障有所提高，但仍面對部分問題，如路途貨運(yùn)運(yùn)營成本上漲較多、許多卡車司機(jī)沒有安穩(wěn)貨源、卡車進(jìn)城通行仍待改進(jìn)。作為一家有責(zé)任擔(dān)任的商用車企業(yè)，江淮1卡始終與卡車司機(jī)站在一同，以質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)切實(shí)保障用戶權(quán)益。3月9日全球插電式混動輕卡，混動1號·駿鈴聚寶盆上市，正以其“省錢、省油、省心、省勁、省時、省力”的全新高價值體驗(yàn)，行業(yè)難題，助力卡車司機(jī)面子作業(yè)、幸福生活。貨運(yùn)司機(jī)圈里流行一句話：“只有讓車輪子轉(zhuǎn)起來，才能掙到錢。”輕卡的使用場景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分商場，大部分卡車司機(jī)每天運(yùn)送的路線、貨品均不固定，搬遷、建材、商貿(mào)等都需求兼顧到，城里、周邊城鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，50.15%的卡車司機(jī)沒有穩(wěn)定貨源，44.7%的卡車司機(jī)表明卡車進(jìn)城通行仍待改善。對于沒有穩(wěn)定貨源、又面對燃油卡車禁行限行的卡車司機(jī)來說，燃油輕卡進(jìn)城有約束，純電輕卡續(xù)航短，駿鈴聚寶盆作為一款續(xù)航超1000公里的綠牌自動擋輕卡，城際運(yùn)送時續(xù)航也不必憂慮，在全國大多數(shù)區(qū)域均能享受“綠牌通行方針”，完美處理卡車司機(jī)的煩惱。北京駿鈴v6駿鈴V5車身整體以玉白顏色涂裝，它們在燈光的照射下顯得非常冷酷與霸氣。
近年來，面對轎車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革趨勢，江汽集團(tuán)積極擁抱行業(yè)改變，全面推進(jìn)企業(yè)立異變革，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型晉級，邁向高質(zhì)量開展。基于“聚力開展智能轎車和智能新能源轎車”的戰(zhàn)略要求，江汽集團(tuán)堅持自主立異開展，每年將銷售收入的4%-5%作為研制。商用車領(lǐng)域，輕型商用車以“三駕馬車”戰(zhàn)略為，打造業(yè)界全場景高智技能品牌“星鏈1號”，燃油、混動、純電、氫能四條動力技能路線齊頭并進(jìn)，并致力于“才智、、綠色、安全”四大技能的立異研制，行業(yè)界率先推出混動輕卡車型，國內(nèi)量產(chǎn)L2級智能輕卡，前瞻布局L4級無人駕駛車。在日前我國轎車工程研究院主辦的“2023我國商用車黑科技大賽”上，江淮1卡星鏈1號技能品牌憑借性、前瞻性以及立異性的黑科技實(shí)力，一舉奪得“2023我國商用車年度立異獎”。
駿鈴作為江淮輕卡當(dāng)中的中端產(chǎn)品，在產(chǎn)品力和配置上其實(shí)并沒有與其他**車型拉開差距，而且得益于適中的價格，還兼顧到了一定性價比。這款駿鈴V3主要面向城市配送領(lǐng)域，在動力方面和車身尺寸上都做了均衡，并且江淮的品質(zhì)和售后還是有一定保障的。如果打算購買一臺國六輕卡跑城配，可以多多關(guān)注下這款駿鈴V3。駿鈴V3國六車型采用3365mm軸距，搭配4180x1900x400mm欄板上裝，此外還可以選擇2010mm寬度，讓車輛具備更加豐富的適用性。通過公告查詢，搭配欄板上裝后，這款駿鈴V3自重在2.565噸，能夠滿足正常上牌需求。V5駿鈴集裝廂車：載貨部位為框架結(jié)構(gòu)且無地板，專門運(yùn)輸集裝廂的載貨汽車。
后視鏡加熱在這類窄體輕卡上其實(shí)并不多見，是比較實(shí)用的一項(xiàng)配置，能夠除去附著在后視鏡上的雨雪及霧氣等。駿鈴V3中控臺布置一目了然，采用了對稱式設(shè)計風(fēng)格，**上方為收音機(jī)多媒體，中間設(shè)計有儲物格，**下方則是空調(diào)系統(tǒng)。其他配置方面，帶有多功能方向盤、定速巡航、后視鏡加熱等等。此外還可以選裝多媒體大屏，支持MP5、倒車影像等，駿鈴V3中控臺布置一目了然，采用了對稱式設(shè)計風(fēng)格，**上方為收音機(jī)多媒體，中間設(shè)計有儲物格，**下方則是空調(diào)系統(tǒng)。其他配置方面，帶有多功能方向盤、定速巡航、后視鏡加熱等等。此外還可以選裝多媒體大屏，支持MP5、倒車影像等，江淮駿鈴承載科技精益求精，14項(xiàng)底盤技術(shù)升級。河北jac江淮駿鈴
駿鈴V5系列尾燈設(shè)計在貨箱尾部的內(nèi)側(cè)，這樣可以防止由于視線受阻不小心剮蹭到尾燈.上海駿鈴v7哪家好
駿鈴V6采取鳥籠式駕駛室框架設(shè)計，在搭配上內(nèi)部管梁結(jié)構(gòu)，可形成一套完整的雙層保護(hù)系統(tǒng)。也就是說，如遇到意外撞擊，鳥籠結(jié)構(gòu)變形，緩解沖擊，形成第1層保護(hù)屏障；而內(nèi)部管梁結(jié)構(gòu)，可承接沖擊力，形成第二道保護(hù)屏障。可選擇單排或排半駕駛室，內(nèi)部空間還算可以，駕乘3人也不覺得擁擠。該車為了給到駕駛室更舒適的駕乘環(huán)境，其采用全包設(shè)計，可以有效地隔絕部分外界噪音，讓車上人員擁有一個安謐的環(huán)境。該車的座椅靠背和椅面十分的平整寬大，其座墊的厚度更是十分可觀，給人感覺一點(diǎn)也不亞于老板椅。上海駿鈴v7哪家好