由于輪式動力傘安全性極高、操作極容易、起降場地要求非常低，因而它的出現開啟了普羅大眾都可以飛行的新時代。從此，上天飛行，不再是極少數人才能做到的事了。背式動力傘經過幾十年的發展已經變的非常成熟，提到輪式動力傘可能很多人還比較陌生，雖然輪式動力傘從六七十年代就已經出現了，但是由于輪式動力傘價格較高，一直沒有普及開來。

隨著國內雙人動力傘帶飛旅游項目的升溫，雙人輪式動力傘也慢慢的進入到人們的視線中來，很多人不禁會問，輪式動力傘安全嗎？

輪式動力傘和背式動力傘比較大的區別就是動力傘發動機不用背了，加了一個座艙，使其駕駛乘坐更加的舒適，而且采用全拆裝模式，攜帶也比較方便。

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輪式動力傘，包括主梁、前支撐、后支撐、儀表盤、傘繩吊掛板、前座椅和后座椅；所述主梁設置有兩個，并通過鋼連接件構成動力傘的主體框架，所述前支撐安裝于該主體框架的前端；所述后支撐安裝于該主體框架的后端，且后支撐與主梁之間還設有彈簧避震器。本實用新型的整體結構設計簡單合理，各個部件均采用復合材料的碳纖維制作，在不影響載重的情況下，使得整體結構的重量**降低，從而提高了推重比，提高飛行質量，并且本實用新型的主梁通過碳纖維和鋁件膠合而成，不僅質量輕便，還能夠承受20KN的抗彎折力，儀表盤設置45°的傾角能夠有效的遮擋陽光，有利于駕駛員的飛行。沈陽怎么樣輪式動力傘

輪式動力傘在中國的廣泛應用，充分解釋了輪式動力傘的安全，也進一步證明了其良好的安全性，決定輪式動力傘安全有以下幾個影響因素：

1、巨大的傘翼（約50平方米）使得輪式動力傘在很低的滑跑速度就可以獲得足夠的升力飛上天，而且這種方形的傘翼又大又厚，在側風吹拂時不會發生折翼的危險。

2、機體全部由質量的航空合金鋁材并用“三角形不變形”原理構架起來，在輪式動力傘低速飛行的時候（空速50千米/小時），不怕地面的翻滾和碰撞。

輪式動力傘在飛行的時候，機身始終處在傘翼的正下方，是一種穩定平衡的狀態，無失速，不會墜機。

輪式動力傘本身經過幾十年的不斷發展進步，已經變的非常安全。

影響輪式動力傘安全嗎的另一個重要因素就是飛行員自身了，光有一個好的設備不行，還要有一身好的本領才行，輪式動力傘必須要經過正規的動力傘培訓才能夠安全的正確飛行。

輪式動力傘的諸多優點大農場、大林場的監護、農藥噴灑、空中牽引架設高壓線、影視航拍、廣告宣傳、空中觀光、治安監控、低空搜尋及災情監測……等等。隨著人們對輪式動力傘越來越多的認識，正在不斷擴大它的應用范圍，提高它的使用價值。

輪式動力傘飛行――具有極高的安全性、操作較容易、對起降場地要求比較低，它的出現開啟了普羅大眾都可以享受飛行的新時代，在空中像鳥兒一樣自由快樂，與空氣直接對話，體驗絲絲的風流過指間，悠然自得的感受到大自然帶來無盡的美！

注意事項：

身高1.2米以上方可乘坐；乘客領票后本人使用；為防止空中墜落和遺失物品，禁止攜帶手機、相機等電子設備，盡量穿著防風保暖衣物；乘坐者請按次序排隊，嚴格按照工作人員指定的繞機線路行走，遵從指導乘機；為了保證飛行安全，上機后系好安全帶，在飛機著陸停穩前不得解開安全帶；孕婦、癲癇、恐高癥、心臟病等疾病患者以及神志不清、飲酒 過量、不能自主**運動的人士及其他不適合高空運動的人員禁止乘坐；登機后如感覺身體不適，請立即告知飛行員。 濟寧體驗輪式動力傘

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在我國，運動、休閑業還是一個新興的產業，處于起步階段，無論是發展的成熟度還是管理水平，都與發達地區有一定的差距。在市場經濟的刺激與支持下，運動、休閑業必將學習好的經驗，逐漸實現正規化發展。運動休閑領域，在推進健康關口前移、動力傘，滑翔傘，飛行，熱汽球等提升等方面的項目作用將逐步顯現，**健身與**健康的融合程度不斷增強。運動休閑產業在我國的發展時間則較短，運動休閑用品在整個體育用品市場的占比不到千分之一，但隨著居民生活水平的提高，以及親近大自然休閑生活方式的興起，行業具備廣闊的發展空間，生產型公司發展前景非常廣闊。現代人的生活節奏變得越來越快，工作壓力越來越大，生活空間越來越小，人們要求親近自然，放松心情，運動休閑成為人類文娛、休閑和提升生活質量的一種新的生活方式，運動休閑活動也就逐漸普及起來。 為銷售企業帶來了極大的發展空間臨沂飛行輪式動力傘住宿

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