汽車件電泳設備現在使用的情況比較多，和人工相比它有自己的特點而且工作效率非常高，很多人對于汽車件電泳設備的特點不是很了解，汽車件電泳設備具有的特點：具有自動穩定電壓與軟起動的功能，可避免大電流沖擊；具有穩壓限流的功能，整流器在穩壓狀態下工作時，若因負載變化使負載電流超過10%時，整流器自動處于限流狀態。采用電腦標準化設計、箱體噴塑，即防腐又美觀；具有缺相保護功能；采用電腦標準化設計、箱體噴塑，即防腐又美觀；具有高可靠的過流、短路保護功能，當負載電流超過額定值的50%時，本機會自動封的鎖輸出脈沖，動作時間10ms并保持到關機。昆山顯榮電子工業有限公司為您提供汽車件電泳，歡迎新老客戶來電！寧波鐵件汽車件電泳哪家好

汽車件電泳的應用，汽車件電泳徐覆層的耐蝕性能極其優良、抗變色性能強;與基體金屬的結合好，可進行各種機械加工;涂覆層色彩鮮艷，根據用戶的要求可以配制成各種顏色，常見的有金色、咖啡色、色、古銅色等;與油漆工藝相比，施工性能好、對環境的污染和危害明顯減少，被普遍應用在各個生產部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件、家具、工藝品等。根據零件的基體材料不同以及所需汽車件電泳的顏色不同，應采取不同的涂裝工藝流程。目前市場上常用到的基材有不銹鋼，鐵件，鋅合金，鋁及鋁合金等。鎮江耐壓汽車件電泳廠昆山顯榮電子工業有限公司為您提供汽車件電泳。

汽車件電泳涂料的固體分和顏基比。市售的汽車件電泳涂料的固體分一般為50%左右，施工時，需用蒸餾水將涂料固體分控制在10%～15%。固體含量太低，漆膜的遮蓋力不好，顏料易沉淀，涂料的穩定性差。固體分過高，粘度提高，會造成漆膜粗糙疏松，附著力差。一般顏基比為1比2左右，高光澤汽車件電泳涂料的顏基比可控制在1比4。但是一般再實際操作中，涂料的顏料量會逐漸下降，必須隨時添加顏料分高的涂料來調節。汽車件電泳涂料的PH值直接影響槽液的穩定性。

汽車件電泳設備的關鍵配件：槽液循環攪拌系統。用設置在槽底部槽液循環噴管將槽液吹出，進行槽內攪拌保持槽內涂料均一，防止顏料的沉淀冷卻發熱的涂裝面，除去擴散的電解氣泡，由循環泵、槽內配管、吹出噴嘴等組成槽內配管。噴嘴使用塑料制品，槽外配管使用不銹鋼材，以防止電蝕。熱交換器。交換掉電涂裝電能和泵工作的機械能轉換成的熱量，確保槽液溫度穩定〈28±1)℃。作為陰極汽車件電泳的陽極，熱交換器裝在槽液循環管路中，采用不銹鋼制板式換熱器。一般用7~10℃水冷卻；加熱用40~45℃的溫水。汽車件電泳設備又名泳漆，電沉積。汽車件電泳設備創始于二十世紀六十年代，較先用于汽車底漆。汽車件電泳設備的產品普遍用于汽車，家用電器以及各類鋼鐵件的耐蝕涂裝等。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，有想法的可以來電！

汽車件電泳涂料裝是一種新穎表面處理新工藝。它是采用電化學方法將有機樹脂的膠體粒子沉積在件上，形成透明或顏色的有機涂覆層。根據汽車件電泳漆中的樹脂粒子電離后帶電狀況的不同，可分為汽車件電泳（樹脂粒子電離后成負離子）及陰汽車件電泳（樹脂粒子電離后成正離子）。陰汽車件電泳是70年代發展起來的新工藝。它與陽汽車件電泳相比較，具有多的優點，因此在國內發展快，在表面裝飾方面獲得廣的應用。汽車件電泳涂覆層的耐蝕性能優良（能通過中性鹽霧試驗400H以上）；與基體金屬的結合好，可進行機械加工；涂覆層色彩鮮艷，根據用戶的要求可以配制成顏色，常見的有金色、咖啡色、色、黑色等；與油漆工藝相比，施工性能好、對環境的污染和危害明顯減少，被應用在各個生產部門，如汽車外殼及各種配件，自行車車把及配件，各種日用小五金配件等等。汽車件電泳，就選昆山顯榮電子工業有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司！金華鋁壓鑄件汽車件電泳漆

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