被民營快遞忽視的市場，國際快遞巨頭來搶了！日前，舉世矚目的國際合作高峰論壇在北京舉行。建設的持續深化，進一步加強了中國的對外貿易交往，推動了中國制造產能“走出去”，眾多外貿型中小企業乘勢而起。這對于擁有全球網絡及成熟供應鏈服務的國際快遞巨頭來說，無疑蘊藏著巨大的市場機遇。1加碼中小企業市場近期，聯合包裹對外宣布，中國至歐洲的優先整箱（FCL）和拼箱（LCL）多式聯運鐵路貨運服務新增6個站點，即長沙、重慶、蘇州和武漢，以及德國杜伊斯堡和波蘭華沙。隨后，聯邦快遞也在中國推出了“FedEx中小企業擴展國際業務激勵計劃”，為中小企業拓展國際業務提供靈感和資金。記者發現，近年來，幾大國際快遞巨頭均對全球中小企業進行了深入研究并獲得了大量客戶，而中國的中小企業顯然是受關注的重點對象之一。聯合包裹和聯邦快遞的一系列舉措表明，國際快遞巨頭正在持續加碼中國中小企業市場，通過提供金融支持及供應鏈服務，幫助企業客戶降低物流成本、擴大業務網絡。聯合包裹中國區貨運代理業務副總裁顧震中表示：“當前，越來越多的中國中小企業正走上全球化道路，而隨著生產成本和人力成本的升高。如果從國內寄快遞到國外，我們一般用什么快遞比較好?？耸部蓑v旗國際快遞認真負責

這些企業充分利用移動商務和社交商務開展業務，這兩個渠道的收入分別占出口收入的25%和17%，未來還將進一步增長。中國中小企業越來越多的出口貿易，對布局全球網絡的聯合包裹和聯邦快遞等巨頭來說，無疑是個巨大的商機。業內人士指出，跨國快遞企業善于把握宏觀形勢，也有服務中小企業的傳統。經過多年打拼，已將自身的產品融入中小企業的產業鏈條，且信譽度高，市場競爭力也較強。3借鑒產品服務體系國際快遞巨頭是如何服務中國中小企業的？早在幾年前，聯合包裹就設置了一個名為“M3微觀市場管理”的部門，專門針對中國二三線城市進行調研，具體到一條街上有多少商戶，商戶的產業分別屬于哪個領域。這也為聯合包裹在中國后續推出的一系列二三線城市物流服務計劃打下基礎。針對中小型企業的需求，聯合包裹對細分行業提供不同的物流解決方案。以零售業的西象服飾為例，聯合包裹通過為其定制的“靈活物流”方案，開放運輸應用程序接口直接整合至西象服飾網站，使得發貨更迅捷?；ブ鷩H快遞推薦咨詢在我們郵寄國際包裹的時候除了正常的運費以外，派送服務商為彌補在偏遠地區的派送所產生的額外成本。

哪些快遞可以出口？常用的國際快遞：DHL、FedEX、UPS、TNT、中國郵政EMS、順豐，當然還有一些其他物流公司，大家可根據個人喜好及實際情況上網了解。4、可以寄哪些防疫用品？上述幾家快遞公司對防疫物品要求略有不同，但基本上可承接寄遞口罩、護目鏡、防護服、一次性手套、常備藥品，但不支持酒精、消毒液等液體類、粉末類及其他危害航空安全的物品。請大家在快遞之前務必先登錄快遞公司官網查詢確認。另外，中國海關針對郵寄口罩也作出了相應規定：個人自用口罩限制：同一訂單一次性口罩不得超過500個，郵寄N95級別口罩不得超過200個，黑色口罩不能郵寄郵寄個人自用物品出國需控制金額在1000元人民幣以內5、包裝要求國際快遞的路途遠，時間長，對于貨物包裝要格外小心。防疫物資需要有密封包裝，開封或散裝物資，容易被當成二次使用被扣關。建議為正規廠商生產的合格品，三無產品不要郵寄，以免造成麻煩。為了保證防疫物資不被污染，建議增加適當防護。病情期間國際航空運能緊張，建議寄件人在寄遞之前將物品盡量做壓實處理。6、海關政策及其他費用（除運費）中國大陸境內個人寄送口罩等個人防護用品，無需繳納出口稅金，但快件到達目的地海關后。

建議寄件人在寄遞之前將物品盡量做壓實處理。6、海關政策及其他費用（除運費）中國大陸境內個人寄送口罩等個人防護用品，無需繳納出口稅金，但快件到達目的地海關后，終繳納的關稅以及其他稅費金額，將以當地海關終要求為準。郵寄英國可通過以下鏈接參考查詢：由于病情變化迅速，各國應對病情政策不斷調整，建議寄件人提前與收件人了解目的地海關及郵政的政策。同時，各國海關保留對任何物品隨機抽查的權利。7、寄件人需要提供哪些清關單據和要求根據中國郵政管理規定，所有寄件人需要提供身份證復印件，實名制寄件?？谡衷诓煌康膰倪M口管制條件不同，實際通關情況以目的地海關政策為準，快遞公司只提供清關程序上的配合。如果是合理自用的口罩及防疫用品，建議可以附上一份個人的私人物品聲明，以便海關審核，郵寄的通關更加有保障。盡管中國并未限制口罩等防護用品出口，但需符合海關出口報關申報規定，一般數量在合理自用范圍且金額不超過1000人民幣的口罩及其他防疫物品（如手套、防護服、護目鏡等）。無需提供檢測報告和安危證明，我們均可安全快捷送達。國際快遞門到門：101公斤以上價格超便宜，時效快，價格實惠，是批量貨物運輸的優先。一般容易產生偏遠附加費的是一些偏遠地區，偏僻的島嶼國家等，其中時效也會稍微慢一些在派送的時候。

國際快遞業務特點國際快遞和通常的進出口國際物流相比，主要有以下幾點區別：貨物儲運環節不同。國際快遞類型企業一般沒有長時倉儲環節，都是使用的快速轉運倉來進行區域內部的快件分撥，轉運。而綜合國際物流型企業會提供不同類型的倉儲服務。遞送時效要求不同。從速度和時效上看，國際物流總體上不如快遞，但也不會比國際快遞慢很多，尤其是國際物流專線運輸的整車貨物。快遞一般是同城的上午發下午到，不同城的隔夜到或2-4天到。物流快的話，跟快遞差不多，慢的話，需要四五天甚至一周才能到，尤其是零擔物流。快遞都是門到門，上門取件，直接派送到收件人手中;物流有的也可以上門提貨，送貨到收件人手中，但是也有的物流需要發貨人送到指定的物流網點或收貨人自己到物流網點提貨。服務深度和服務標準不同。國際快遞企業由于其需要接受大量零散的訂單，所以必須設立一定的門檻來快速篩選承運物，這樣就造成了快遞相比物流一個很大的特點那就是標準化。綜合國際物流服務有一個特點就是定制化，面對不同消費者提出的特別需求，需要依照客戶需求，盡量在技術上提供可能去滿足，為了具體項目去設計解決方案。國際快遞也有價格戰，不過它們是上調價格！婁煩國際快遞來電咨詢

因為病情，很多國際快遞公司的業務都受到了影響?？耸部蓑v旗國際快遞認真負責

遞業“通達天下”11月13日，首屆中國國際快遞業大會在杭州桐廬召開，*王勇同志親臨現場并作重要講話，浙江省*李強、國家郵政局局長馬軍勝出席會議并致辭。會議以“便民匯通·通達天下”為主題，邀請國內外**共同探討“互聯網+”視野下的市場開放與中外快遞合作、大眾創業萬眾創新與物流產業發展、快遞與關聯產業融合發展、快遞業的質量與安全等話題。會議還解讀了《關于促進快遞業發展的若干意見》，并發布了2015年第三季度中國快遞發展指數。王勇指出，中國高度重視快遞業發展，通過編制規劃、完善法規、健全標準、出臺政策等一系列措施，為快遞業營造了良好的發展環境。近年來，中國快遞業迅猛發展，極大推動了經濟發展、社會進步和民生改善?！笆濉睍r期，要堅持“市場主導、安全為基、創新驅動、協同發展”的基本原則，實施開放發展、創新發展、便利發展、安全發展，到2020年實現基本建成普惠城鄉、技術先進、服務質量、安全高效、綠色節能的快遞服務體系，形成覆蓋全國、聯通國際的服務網絡的發展目標。王勇表示，促進快遞業“便民惠民·通達天下”，需要國際社會共同努力。中國愿意本著相互尊重、互利共贏的原則，與世界各國加強法律政策銜接。?？耸部蓑v旗國際快遞認真負責