粉末冶金可在較小空間內完成：生產粉末冶金是用粉末制造零件，可以制造形狀復雜、尺寸較大的零件，如汽車、拖拉機上的齒輪、凸輪等。所以，粉末冶金成型技術特別適用于機械工程中結構復雜和形狀不規則的零件。例如：汽車用的各種齒輪和鏈輪；各類小型電機用的轉子、定子；各類工業用的軸承及軸類配件等。采用粉末冶金工藝制造這些零件，可以在不超過2米*2米*1米（長*寬*高）的空間內完成裝配、焊接、熱處理等工序，不需要在大空間內完成，節省了大量材料和能源。粉末冶金可以制造出各種金屬粉末冶金電極。長沙軸承粉末冶金零件
粉末冶金由于其獨特的優勢被使用，其中粉末冶金零件在汽車、摩托車中所占的比例日漸上升，其中應用很多的就是粉末冶金齒輪。粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的比例都遠遠大干其他領域中的粉末冶金零件。那么，粉末冶金齒輪的優點是什么？粉末冶金齒輪的優點有以下幾點：1、一次成型：成本低，生產效率高、一次成型，成型后不需要再加工輪齒。2、免潤滑零件：由于粉末冶金的加工特性，可以做成含油的零件，形成免潤滑零件。3、資源利用率高：齒輪成型過程中沒有廢料，對于鋼鐵資源的利用是較好的。4、粉末冶金齒輪的重復性非常好。因為粉末冶金齒輪是用模具壓制成形的，在正常使用條件下，一副模具約可壓制幾萬至幾十萬件齒輪壓坯。長沙軸承粉末冶金零件粉末冶金技術可以實現材料的高度定制化，滿足不同工程要求。
粉末冶金制品是以鐵粉為主(還原粉)加入石墨和合金制成鐵基制品、預合金粉末制品和熱處理成品，此外，還有制成青銅制品、假合金材料、摩擦材料、金剛石工具材料以及高合金、高熔點材料等制品。鐵基粉末冶金制品的金相特征，同冶煉金屬材料相比，既相似又不相似，相似之處為同類型材料的顯微組織基本相同，例如正火或退火的亞共析鋼與含有w(石墨)為1%以下的鐵基制品的組織大致相仿，均為珠光體和鐵素體，只是粉末冶金制品中金相有時出現少量滲碳體。經淬火和低溫回火后，它們的組織也均為回火馬氏體與部分殘留奧氏體。黃銅、青銅等非鐵金屬組織也類似。不同之處是粉末冶金制品內有孔隙，而冶煉的金屬材料無孔隙。制品中存在孔隙是粉末冶金工藝的特點，它并不是一種缺陷。冷壓燒結制品孔隙較多，熱壓燒結制品孔隙則較少。各種粉末冶金制品對孔隙的多少、分布形態都有不同的要求。如含油軸承與襯套以及一些多孔類制品，甚至需要有大量連通孔隙，而強度高的制品則要求孔隙越少越好。
粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。廣義的粉末冶金制品業涵括了鐵石刀具、硬質合金、磁性材料以及粉末冶金制品等。狹義的粉末冶金制品業只指粉末冶金制品，包括粉末冶金零件(占絕大部分)、含油軸承和金屬射出成型制品等。工藝特點：1、制品的致密度可控，如多孔材料、好密度材料等；2、晶粒細小、顯微組織均勻、無成分偏析；3、近型成形，原材料利用率＞95%；4、少無切削，切削加工為40~50%；5、材料組元可控，利于制備復合材料；6、制備難溶金屬、陶瓷材料與核材料。粉末冶金可以制造出各種金屬蜂窩結構材料。
粉末冶金技術中的后處理工藝包括以下幾種：1.燒結：燒結是粉末冶金中常用的后處理工藝之一。通過高溫下的壓力和溫度作用，使金屬粉末顆粒之間發生結合，形成致密的塊體材料。2.熱處理：熱處理是通過控制材料的加熱和冷卻過程，改變材料的組織結構和性能。常見的熱處理方法包括退火、淬火、回火等。3.表面處理：表面處理是為了改善材料的表面性能，常見的表面處理方法包括鍍層、噴涂、氮化、氧化等。4.精密加工：精密加工是為了獲得更高精度和更好的表面質量，常見的精密加工方法包括磨削、車削、銑削、鉆削等。5.磁化處理：磁化處理是將磁性材料暴露在磁場中，使其具有特定的磁性。常見的磁化處理方法包括磁化、去磁等。6.清洗和除塵：清洗和除塵是為了去除材料表面的雜質和污染物，常見的方法包括水洗、溶劑清洗、氣體吹掃等。粉末冶金可以制備高純度的材料，避免了雜質的污染，提高了材料的性能。東莞軸承粉末冶金廠家哪家好
粉末冶金技術可以實現多種材料的復合，制造出具有特殊性能的復合材料。長沙軸承粉末冶金零件
在選擇粉末冶金齒輪的材料時，需要考慮以下幾個因素：1.強度和硬度：齒輪需要具有足夠的強度和硬度，以承受工作負荷和抵抗磨損。因此，材料的強度和硬度是選擇的重要考慮因素。2.磨損和摩擦性能：齒輪在工作過程中會產生磨損和摩擦，因此材料需要具有良好的磨損和摩擦性能，以延長齒輪的使用壽命。3.耐熱性：齒輪在高速運轉時會產生熱量，因此材料需要具有良好的耐熱性，以防止材料的軟化和變形。4.耐腐蝕性：如果齒輪在潮濕或腐蝕性環境中工作，材料需要具有良好的耐腐蝕性，以防止材料的腐蝕和損壞。5.成本和可加工性：材料的成本和可加工性也是選擇的重要考慮因素。粉末冶金技術可以制備出復雜形狀的齒輪，但不同材料的成本和加工性能可能會有所不同。長沙軸承粉末冶金零件