強夯法適用于處理碎石土、砂土、低飽和度的粉土與粘性土、濕陷性黃土、素填土和雜填土等地基。強夯施工前，應在施工現場有代表性的場地上選取一個或幾個試驗區，進行試夯或試驗性施工。試驗區數量應根據建筑場地復雜程度、建設規模及建筑類型確定。施工工藝、操作簡單；適用土質范圍廣，加固效果好，可取得較高的承載力，一般地基強度可提高2～5倍；壓縮性可降低2～10倍，加固影響深度可達6～10m；工效高，施工速度快（一般設備每月可加固5000～10000m地基），較換上回填和樁基可縮短工期一半；節省加固原材料；施工費用低，節省投資，比換土回填節省50%費用，與預制樁加固地基相比，可節省投資50%～70%等。路面強夯工程承接就找鑫九通，比較專業。西寧公路強夯工程公司地址

    DDC樁是在綜合了重錘夯實、強力夯實、鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土預制樁、灰土樁、碎石樁、雙灰樁等地基處理技能的根底上，吸收其利益，扔掉其缺點，集高動能、高壓強、強擠密各效應于一體，完結對脆弱土層的處理。DDC樁是經過機具成孔(鉆孔或沖孔)，然后經過孔道在地基處理的深層部位進行填料，用具有高動能的特制重力夯錘進行沖、砸、揉捏的高壓強、強擠密的夯擊作業，然后到達加固地基的意圖，使地基承載性狀明顯改進。這是一般地基處理技能都不具有的，具有明顯特征的修建地基處理辦法。DDC的創新點在于可處理各類疑問地基，處理后“灰土樁”的復合地基承載力高，消除濕陷、液化，抗震作用好，具有高壓強、超動能、強擠密的技能特征，處理地基深度可達30米。DDC不受復雜地質和一般氣候條件變化的限制，機械化施工程度高，施工質量簡單操控，又能因地制宜，如修建碴土、工業無毒廢料、素土、砂、砂卵石、毛石、粉煤灰、土夾石、灰土、混凝土等各種無極固體資料可用于DDC樁體資料，所以本錢遠較鋼筋混凝土樁為低。一起，DDC樁在施工中噪音較低，因而選用DDC地基處理技能既解決了復雜地質的處理問題，又下降了工程造價，保證了工程質量，加快了工程進度。 寧夏基坑素土擠密樁工程招標信息鑫九通承包基礎強夯工程項目。

    灰土擠密樁，是軟土地基加固處理的方法之一。特點在于不取土，擠壓原地基成孔；回填物料時，夯實物料進一步擴孔。通常在濕陷性黃土地區使用較廣，用沖擊或振動方法，把圓柱形鋼質樁管打入原地基，拔出后形成樁孔，進而進行素土，灰土、石灰土等物料的回填和夯實，達到形成增大直徑的樁體，并同原地基一起形成復合地基?；彝翑D密樁施工方法，首先對所用灰土進行各種指標檢測，根據設計樁位和樁距，現場放點施工，灰土擠密樁采用柴油錘沉管成孔，在成孔完成后，用鋼卷尺、測繩和吊錘對成孔直徑、樁長和孔體垂直度進行檢測。分層填料，利用橄欖錘逐層夯實灰土成樁（每層填土厚度約50cm，每次填土壓實厚度約25cm，夯擊次數7擊）。以提高地基的承載力或水穩性。成樁后，在樁上和樁間取土，對含水率、壓實系數、擠密系數和濕陷性進行檢測。

     地基的終究沉降量通常是由三個部分組成：瞬時沉降+固結沉降+次固結沉降。飽滿黏土在外荷載作用下，土體內部水、氣緩慢地排出，體積逐步減小，在土體自重作用下沉降趨于安穩，這一現象稱為土體的固結。潔凈砂土孔隙水擠出很快，且次固結現象不明顯，所以沉降量簡直全在加載后即便發生。一般修建物在施工期間結束的土體固結沉降量與終究沉降量的聯系，關于砂土地基根本相當，關于低壓縮黏土地基已結束50%~80%，關于中壓縮性黏土地基已結束20%~50%，關于高壓縮性黏土已結束5%~20%。對要求嚴峻控制沉降的回填土區域，可選用砂土材料，避免固結沉降的影響?；A強夯工程做的比較好的公司，就找鑫九通。

    地基施工時，常出現地基沉降量過大，地基不均勻沉降，膨脹土地基損壞，濕陷性黃土地基損壞，凍土地基損壞等問題。因此實際施工時，應根據上部結構對地基的要求，并分析地基加固方案的功能性、可實施性、經濟性、環境和安全性，從而及時采取相應的地基加固方案，以提高地基承載力，保證地基穩定性。地基改善措施有一下幾方面，一、改善剪切特性，地基的剪切破壞表現在建筑物的地基承載力不夠；使結構失穩或土方開挖時邊坡失穩；使臨近地基產生隆起或基坑開挖時坑底隆起。因此，為了防止剪切破壞，就需要采取增加地基土的抗剪強度的措施。二改善壓縮特性，地基的高壓縮性表現在建筑物的沉降和差異沉降大，因此需要采取措施提高地基土的壓縮模量。三、改善透水特性，地基的透水性表現在堤壩、房屋等基礎產生的地基滲漏；基坑開挖過程中產生流砂和管涌。因此需要研究和采取使地基土變成不透水或減少其水壓力的措施。 灰土擠密樁工程項目承接可以找鑫九通。青海鑫九通強夯工程承包方案

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    灰土擠密樁與其他地基處理辦法比較，有以下特征：灰土擠密樁成樁時為橫向擠密，可相同到達所要求加密處理后的較大干密度目標，可消除地基土的濕陷性，進步承載力，下降壓縮性；與換土墊層相比，不需很多開挖回填，可節省土方開挖和回填土方工程量，工期可縮短50%以上；處理深度較大，可達12~15m；可因地制宜，應用廉價資料，下降工程造價2/3；機具簡略，施工便利，工效高。適于加固地下水位以上、天然含水量12%~25%、厚度5~15m的新填土、雜填土、濕陷性黃土以及含水率較大的脆弱地基。當地基土含水量大于23%及其豐滿度大于，打管成孔質量欠好，且易對鄰近已回填的樁體構成破壞，拔管后簡單縮頸，遇此狀況不宜選用灰土擠密樁。 西寧公路強夯工程公司地址