商用車市場物流車智能化：新能源物流車集成前向ADAS、DMS駕駛員監控、RVC倒車輔助等功能。**車安全升級：智能限高防撞儀、主掛一體360°全景預警系統，減少碰撞事故。案例：哆來目科技“L2+單目前視一體機”，以2TOPS算力支持AEB、ACC等功能，滿足商用車低成本需求。出海戰略技術賦能國內客戶：元戎啟行DeepRoute IO 2.0平臺助力smart等品牌推出國際化車型。服務海外車企：提供靈活、本地化的輔助駕駛解決方案，適配多種芯片和車型平臺。融合多任務學習，實現擬人化駕駛。蕪湖定制智能駕駛輔助產品圖片

超聲波式。上世紀90年代，倒車輔助系統終于迎來技術上的突破，采納了超聲波作為檢測媒介。它的各項性能指標與經濟性都相當好，以至于當今的產品都是基于此項技術開發而來。超聲波與機器視覺配合式。***的倒車輔助系統以超聲波和機器視覺作為檢測手段，全智能泊車。例如，雷克薩斯LS460L是***進入國內擁有智能泊車輔助系統的車型，它使用超聲波傳感器檢測障礙物，并能結合攝像頭自動識別停車線，當汽車自動檢測好停車位置和距離時，只要駕駛者按下確認鍵，該系統就會自動泊車。故稱為自動 倒車輔助系統。無為標準智能駕駛輔助產品圖片駕駛輔助產品是指通過各種技術手段幫助駕駛員提高安全性、舒適性和便利性的設備或系統。

ADAS 采用的傳感器主要有攝像頭、雷達、激光和超聲波等，可以探測光、熱、壓力或其它用于監測汽車狀態的變量， 通常位于車輛的前后保險杠、側視鏡、駕駛桿內部或者擋風玻璃上。早期的ADAS 技術主要以被動式報警為主，當車輛檢測到潛在危險時， 會發出警報提醒駕車者注意異常的車輛或道路情況。對于***的ADAS 技術來說，主動式干預也很常見。根據Wikipedia在線百科全書的定義，汽車高級輔助駕駛系統通常包括導航與實時交通系統TMC，電子警察系統ISA （Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice）、車聯網（Vehicular communication systems）、自適應巡航ACC（Adaptive cruise control）、

（1）***防抖攝像，影像更清晰，為滿足本機移動工況的要求，機內所有硬件與接插件均采用防振和加固處理。專業抗震結構設計，對機器提供***的緩沖和抗震性保護，結合電子抗震及軟件抗震技術，有效解決車輛的沖擊和震動問題。（2）視頻采用修正式MJPEG+壓縮格式，高清晰，支持30FPS錄影速度。視頻文件可以通過連接DVD，導航儀，**顯示器實時顯示。（3）支持四路同步錄像、錄音、存儲、放影與實時顯示功能。（4）行使過程中，操控方便，可以根據行使狀態，自動切換所需要的畫面，（如車右轉時，LCD顯示圖像只顯示右側攝像頭錄取的畫面。）也可以強制切換畫面。交通標志識別（TSR）：識別并顯示道路上的交通標志，如限速標志、停車標志等。

控制模塊 通過Ad Hoc網絡傳遞過來的車輛信息進入車內整車控制器時，會對所得到的數據進行分析處理。如果分析的結果安全，不做出任何措施；當分析的結果出現警告時，則做出主動預防措施，其過程如下：整車控制器是汽車控制的**，它根據輸入信號，判斷汽車當前狀態，并經過一定的控制邏輯和控制算法的判斷分析，確定向各子系統發出當前控制信號的量值。速度信號表征當前整車對輸出驅動扭矩的需求量，同理，制動踏板信號表示對整車制動扭矩的需求。本文所研究的汽車控制策略采用的是電力輔助控制策略。通過鳥瞰圖視角統一感知，提升空間理解能力。鳩江區常見智能駕駛輔助產品圖片

碰撞預警與自動剎車（AEB）：在檢測到可能發生碰撞時，發出警報并在必要時自動剎車。蕪湖定制智能駕駛輔助產品圖片

智能駕駛輔助產品（ADAS，Advanced Driver Assistance Systems）是指利用各種傳感器、攝像頭和算法等技術，幫助駕駛員提高行車安全性和舒適性的系統。以下是一些常見的智能駕駛輔助功能和產品：自適應巡航控制（ACC）：能夠自動調整車輛速度，以保持與前方車輛的安全距離。車道保持輔助（LKA）：通過監測車道標線，幫助駕駛員保持在車道內行駛。自動緊急制動（AEB）：在檢測到潛在碰撞時，系統會自動施加制動，以減少碰撞的嚴重性或避免碰撞。蕪湖定制智能駕駛輔助產品圖片

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